גלאבאלע שיפּינג פון אַ קאַנטיינער צו אַ גיך קאַפּ אין די שווער צו געפֿינען סכוירע.הינטער דעם אַראָפּגיין, אַלע שיפּינג קאָמפּאַניעס זענען פייסינג פרייט, לאַגער פּרייַז און פאַרדינסט פון די דריי טייטן!
לויט אונדזער ציטירטן טייוואַן מעדיע, ווען די נייַעס פון די לעצטע באַריכט האט געזאגט: גלאבאלע הויך ינפלאַציע פּראָבלעם שווער צו סאָלווע, דער ציבור ווילינגנאַס צו פאַרברענגען אַ דראַמאַטיק מאַפּאָלע, קלאַפּ-אויף יפעקץ די סענטימענט פון קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע, ספּעציעל אין די דריט פערטל אמעריקאנער שורה ימפּאָרץ סעזאָן אַנעמיק מער לאָך פאָרויס ווייַזן שוין, ייוואַ, יאַנג מינג און די פאַקטיש נוץ מער ווי 9 יאר וואַן האַמינג, וואַן האַי קאַנטיינער מיטסואָ איז מער מסתּמא צו זיין אין דער ערשטער קאַריערז צו לאָססעס!
דער באַריכט האט געזאגט: גלאבאלע קאַנטיינער שיפּינג מאַרק צושטעלן פאָדערן גיך צונויפצי, סטרויערן טאָפּל נעגאַטיוו אנפאלן, פרייט אינדעקס פון די גרויס ריסעשאַן, ינוועסמאַנט אינסטיטוציעס קגי וואַרפן פון געדאַנק, די דריי שיפּינג קאָמפּאַניעס אין טייוואַן ייוואַ (2023), יאַנג מינג, וואַן האַמינג יאָר נוץ וועט פאַלן אַלע ופפירן בלאַפס טיפּ, אפילו סטאַרטעד צו אָנווער, דאָס איז די הסבק און סיטיגראָופּ גלאבאלע סיקיוראַטיז נאָך קאָנסערוואַטיווע, די מאַרק די מערסט אָפּגעהיט מיינונג.
Kgi cast gu האָט אָנגעוויזן אַז ינפלאַציע פּרעשערז, לימיטעד וואָקזאַל קאַנסאַמשאַן, לאַכאָדימ בראַנדז מער אַגרעסיוו צו ינוואַנטאָרי, רעצענזיע פון די דריט פערטל, די שורה אַרייַנפיר סעזאָן איז נישט בליענדיק, ספּעציעל 9 חדשים מינוס 11%, די פאָדערונג איז ינדזשערד מער ווי דערוואַרט, די לעצטע עסטאַמאַץ שורה אין דער פערט פערטל סעזאָן ימפּאָרץ צו מינוס 5%, מינוס 4%, גלאבאלע קאַנטיינער טראַנספּערטיישאַן וועט זיין נול וווּקס דעם יאָר, ווייַטער יאָר ס פאָדערונג וווּקס קורס פון בלויז 2%
אויף דער צושטעלן זייַט, די יו. פאָדערונג.צווייטנס, די קאַפּאַציטעט רעדוקציע פון די אמעריקאנער ליניע איז געווען דער הויפּט ינישיייטיד דורך 2M און OCEAN אַלליאַנסע, וואָס איז געווען שטעלן אין אייראָפּע, די מיטל מזרח, אפריקע און דרום אַמעריקע.ווי אַ רעזולטאַט, די אָוווערסאַפּלייז סיטואַציע איז פאַרשפּרייטן, עטלעכע שיפן זענען סקעדזשולד, און די רוץ מיט שרינגקינג פאָדערונג זייַט אפילו האָבן נעגאַטיוו פרייט רייץ.איר זוכט פאָרויס צו אקטאבער, יו.
קאַנסידערינג די אַקסעלערייטינג ימבאַלאַנס צווישן צושטעלן און פאָדערונג און די פאַקט אַז אָרט פּרייסאַז אויף אַלע רוץ זענען געפאלן אונטער די קאָנטראַקט פּרייַז און זענען עקסאַקיוטאַד צו די אָרט לינגקט פּרייַז, די יו. .קגי עסטימאַטעד אַז די יו-מערב ליניע און די אַסיאַן ליניע וועט ווערן אַ אָנווער דעם פערטל, בשעת די יו.
פּראַל, גרויס פאָרשונג אינסטיטוציעס אָפּשאַצן אַז שיפּינג דרייַ Xiong ווייַטער יאָר ס נוץ וועט לייַדן אַ גרויס אַראָפּגיין, עווערגרין נעץ נוץ נאָך שטייַער פּער שער (עפּס) פון 165.66 יואַן (נט $, דער זעלביקער אונטן) דעם יאָר, אַראָפּגיין דורך 94.9% צו 8.51 יואַן ווייַטער יאָר, 2024 נוץ צו אָנווער;יאַנגמינג ס עפּס איז געפאלן פון 54.61 יואַן צו 0.61 יואַן, און ווייַטער יאָר ס נוץ איז עקוויוואַלענט צו 1% פון דעם יאָר, און ווי עווערגרין, עס וועט קער אין אַ אָנווער אין 2024.
וואַן האַי איז נישט אַ בונד, מוזן זיין אונטער די טייטן פאָרשלאָג צו האַלטן די קעריינג קורס, לויט די לעגאַל מענטש אָפּשאַצונג, וועט זיין די ערליאַסט יאָר אין די דרייַ זכר ווענדן אָנווער, עפּס פון דעם יאָר ס 35.8 יואַן, אַ ברידינג אין די ווייַטער יאָר. נעץ אָנווער פּער שער 5.27 יואַן.
פּאָסטן צייט: 21 אקטאבער 2022