NB-NY 40HQ 8000 кг меблів
Одного разу в липні ми отримали запит від клієнта, йому потрібно експортувати контейнер 40HQ до Нью-Йорка, товар буде готовий 7 числа, дозвольте нам домовитися про найближчу дату доставки.Після спілкування з судноплавною компанією відповідно до наявного простору доставки ми організували для нього COSCO та запропонували клієнту морський фрахт у розмірі 9200 доларів США.Клієнт вважає, що ціна прийнятна.Він надіслав нам лист авторизації електронною поштою та попросив забронювати місце та організувати відправлення автопарку на фабрику для завантаження.Ми домовилися з заводом Анжі про завантаження контейнера 7.5.Після завантаження контейнера 5 липня завод надішле нам матеріали митної декларації та вхідні дані, і ми допоможемо заводу задекларувати на митниці та перехопити дані про доставку.Після того, як товар буде випущено китайською митницею, він увійде в порт Шанхая та чекає завантаження.Ми повідомимо клієнту цю інформацію після того, як судно відпливе, і повідомимо клієнта про митне оформлення якомога швидше, коли судно збирається прибути в порт, щоб не вплинути на розвантаження та завантаження контейнера після корабель прибуває в порт.
Для нашого маршруту Шанхай/Нінбо-Нью-Йорк у Китаї, NUE2 тощо, а також COSCO/EMC/CMA тощо, час старіння судна від відправлення до прибуття можна контролювати протягом приблизно 35 днів.Наразі ми маємо домовленості з цими судноплавними компаніями щодо деяких маршрутів.Наприклад, вартість маршрутів EMC CPS можна контролювати на рівні 7600 доларів США.Іноді, щоб зберегти договірну ціну з судноплавною компанією, навіть будуть створені спеціальні каюти для вибору клієнтів, але для нормальної роботи компанії загальна ціна буде дорівнювати ринковій.
Якщо ви хочете дізнатися більше, зв’яжіться з Джеррі за такою контактною інформацією: Email：Jerry@epolar-zj.comSkpye: live:.cid.2d48b874605325feWhatsapp: http://wa.me/8615157231969
