10CBM 2000KG 120 частин LCL до Франції морем

5 березня, коли я був у відрядженні в Ханчжоу, я просто їв у KFC, тому що занадто багато людей у ​​KFC, багато людей можуть лише заклинання таблиці, під час мого столу до двох людей, вони Іноземні клієнти розмовляють із проханням надіслати 10 LCL вантажів до Франції, оскільки вони тільки починають займатися зовнішньою торгівлею, це замовлення є першим. Вони не мають досвіду експорту та нічого не знають про те, як експортувати сипучі вантажі морем.Тож я проявив ініціативу поговорити з ними, представив переваги своєї компанії та відповів на їхні запитання.Нарешті, після годинної розмови, вони визнали, що ми дуже професійні, і запросили мене до своєї компанії для детального обговорення.Їхня компанія розташована поблизу Zijingang Чжецзянського університету.Після детального обговорення в другій половині дня конкретні дані щодо їхнього вантажу LCL до Франції становлять 10 кубічних метрів, 2000 кг, 120 штук, а порт призначення – Дюнкерк.Відповідно до даних про товари, я запропонував їм морський фрахт, а потім пояснив їм деякі питання, які потребують уваги для експорту товарів, наприклад, піддони з твердої деревини не слід використовувати для піддонів, і слід надати різну необхідну інформацію на картонних коробках, таких як європейська інформація та французька інструкція з експлуатації.Після тривалого спілкування мені дуже довіряли.Після обміну інформацією про компанію ми приєдналися до групи wechat на місці, а потім приєдналися до роботи обох сторін у групі.Оскільки фабрика розташована в Шан'юй, цю партію товарів буде розміщено на нашому складі в Нінбо.Після розміщення товару на складі ми організуємо завантаження та експорт.Після більш ніж 40 днів транспортування товар прибуде в порт Дюнкерк, а потім ми передамо контейнери на наш контрольований склад, а потім надішлемо електронний лист, щоб повідомити іноземного вантажоодержувача, щоб він забрав товар на нашому контрольованому складі.

Відвантаження цієї партії товару пройшло дуже гладко, і вантажоодержувач негайно сплатив клієнту залишок після отримання товару.З цією партією співпраці постійно надходили додаткові замовлення від одержувача, і я завжди відповідав за логістику.