ئەنگىلىيەنىڭ ئەڭ چوڭ كونتېينېر پورتى Felixstowe دا سەككىز كۈنلۈك ئىش تاشلاش يەكشەنبە كۈنى كەچ سائەت 11 دە ئاخىرلىشىدىغان بولۇپ ، ئەمما پورتېرلارغا سەيشەنبە كۈنىگىچە خىزمەت قىلماسلىق بۇيرۇلغان.
دېمەك ، دوكلار دۈشەنبە كۈنى بانكا دەم ئېلىش كۈنىدە ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەش پۇرسىتىدىن مەھرۇم قالىدۇ.
بانكا دەم ئېلىش كۈنى ئادەتتە دەم ئېلىش كۈنى پورتتا ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەشكە رۇخسەت قىلىنىدۇ ، ئەمما ئىشچىلار ئويۇشمىسى Unite بىلەن كۈنسېرى كەسكىنلىشىۋاتقان تالاش-تارتىشنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، پورت باشقۇرۇش ئورگىنى ئۇنىڭ ئاللىقاچان پورتتا تۇرغان پاراخوتلاردا ئىشلەشنى رەت قىلدى. ياكى كېلەر دۈشەنبە كۈنى ئەتىگەندە كېلىشى مۇمكىن.
بۇ پاراخوتلار 2M ئىتتىپاقىنىڭ Evelyn Maersk نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، AE7 / Condor لىنىيىسىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان سىغىمى 17 مىڭ 816 Teu ، Evelyn Maersk AE6 / Lion لىنىيىسىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان 19224 Teu MSC Sveva تەرىپىدىن ئەنگىلىيەگە تۇتىشىدىغان يۈك قاچىلانغان.
MSC Sveva دا يۈك توشۇيدىغان توشۇغۇچىلار توشۇش ھەرىكىتىنىڭ سۈرئىتىدىن خۇشاللىق بىلەن ھەيران قالدى ، چۈنكى نۇرغۇن كىشىلەر يۈك ساندۇقىنىڭ ئۆرۈلۈپ كېتىشىدىن ئەنسىرىدى.
فېلكىسستوۋدىكى يۈك توشۇغۇچى «Loadstar» مۇخبىرىغا مۇنداق دېدى: «بىز پاراخوتنىڭ قاچا-قۇچىلارنى Le Havre دا چۈشۈرۈۋاتقانلىقىنى ئاڭلىغان ۋاقتىمىزدا ، ئۇلارنىڭ باشقا پورتلاردا يۈز بەرگەنگە ئوخشاش بىر نەچچە ھەپتە توختاپ قېلىشىدىن ئەنسىرىدۇق».
ئەمما Felixstowe پورتى ئىسمېنا قوشۇپ ئىشلەش نىسبىتىنى ئۆزگەرتمىسە ھەمدە 2500 قۇتىنىڭ چۈشۈرۈلگەنلىكىنى كۆرەلمىسە ، ئۇ قاچىلىرىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى يەنە 24 سائەت ساقلاشقا مەجبۇر بولىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، چوققا ئېھتىياج مەزگىلىدە نەچچە ئاي Felixstowe دا قىينىلىپ قالغان قۇرۇقلۇق قىستاڭچىلىقى بىر ئاز پەسەيدى ، توشۇشنىڭ ئۈنۈمىمۇ ياخشى ، شۇڭا ئۇنىڭ خېرىدارلىرى پاراخوت چۈشۈرۈلۈپ تاموژنىدىن ئۆتكەندىن كېيىن مەھسۇلاتلىرىنى ۋاقتىدا ئالالايدۇ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بىرلەشمە بىرلەشمىنىڭ باش كاتىپى شارون گراخام يېقىندا فېلىكسستوۋ پىئېرنىڭ 1-دەرۋازىسىدىكى بېلەت سېتىش لىنىيىسىنى زىيارەت قىلىپ ، ئىش تاشلاشنىڭ ئوتتۇرىسىدا توختاپ قېلىشنى قوللىدى.
ئىشچىلار ئويۇشمىسى بىلەن پورت ئوتتۇرىسىدىكى تالاش-تارتىشنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ ، گراخام پورت خوجايىنى خۇچىسون ۋامپونى «پايچىكلارنىڭ بايلىقى ۋە ئىشچى-خىزمەتچىلەرنىڭ مائاشىنى كېمەيتىش» نى ئىلگىرى سۈردى دەپ ئەيىبلىدى ۋە روژدېستۋو بايرىمىغىچە داۋاملىشىدىغان پورتتا ئىش تاشلاش ھەرىكىتى بىلەن تەھدىد سالغان.
بۇنىڭغا قارىتا پورت قايتۇرما زەربە بېرىپ ، ئىتتىپاقنى دېموكراتىك ئەمەس دەپ ئەيىبلىدى ۋە «نۇرغۇن خىزمەتچىلىرىمىزنىڭ بەدىلىگە دۆلەتنىڭ كۈن تەرتىپىنى ئىلگىرى سۈردى».
Loadstar نىڭ Felixstowe دىكى ئالاقىسىدىكى ئومۇمىي ھېسسىيات شۇكى ، بۇ ئىككى تەرەپ ئوتتۇرىسىدىكى تالاش-تارتىشتا دوكلار «كەركىدان» سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن ، بەزىلەر پورتنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى كلېمېنس چېڭ ۋە ئۇنىڭ ئىجرائىيە گۇرۇپپىسى بۇ تالاش-تارتىشنى ھەل قىلىشى كېرەك دېگەن.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، گېرمانىيەدىكى ئەڭ چوڭ مۇلازىمەت ئىشچىلار ئويۇشمىسى VER.di نىڭ 12،000 ئەزاسى بىلەن پورت خوجايىنى گېرمانىيە دېڭىز پورت شىركەتلىرى بىرلەشمىسى (ZDS) ئوتتۇرىسىدىكى ئۇزۇن مۇددەتلىك مائاش ماجىراسى تۈنۈگۈن ئىش ھەققىنى ئاشۇرۇش كېلىشىمى بىلەن ھەل قىلىندى: 9.4. كونتېينېر كەسپىنىڭ ئىش ھەققى 1-ئىيۇلدىن باشلاپ ، كېلەر يىلى 6-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن% 4.4 ئۆرلەيدۇ
بۇنىڭدىن باشقا ، Ver.di نىڭ ZDS بىلەن تۈزگەن كېلىشىمىدىكى پۇل پاخاللىقى ماددىسى تەمىنلەنگەن بولۇپ ، ئەگەر پۇل پاخاللىقى ئىككى مائاش ئۆرلىسە «باھانىڭ ئۆسۈشى% 5.5 كە يېتىدۇ».
يوللانغان ۋاقتى: 29-ئاۋغۇستتىن 2022-يىلغىچە