Oakland Limanı'ndaki bir kamyoncu grevi, AB5'i protesto eden yaklaşık 450 protestocunun tüm terminalleri bloke etmesi ve limandaki operasyonları durdurmasıyla Pazartesi gününden bu yana üçüncü gününde devam etti.
Oakland'da protesto eden kamyoncuların, Malların AB5 kaybolana kadar hareket etmeyeceğini söylediği bildirildi.
Protestocu kamyoncular şimdiye kadar TraPac terminallerini ve en büyük terminal operatörü olan Auckland Uluslararası Konteyner Terminalini (SSA olarak da bilinir) Çarşamba günü faaliyetlerini durdurmaya zorladı.
Auckland Limanı iletişim Direktörü Roberto Bernardo Çarşamba günü FreightWaves'e bir e-posta ile "Auckland Uluslararası Konteyner Terminali (OICT) yönetimi, bağımsız kamyoncuların protestoları nedeniyle bugün operasyonları kapatmaya karar verdi."
"Limanın diğer üç Deniz terminali neredeyse kamyonlara kapalı" dedi."Sadece bazı gemi işçileri hala çalışıyor."
TraPac terminali, yük kamyonu sürücülerine, terminalin "erişimi kesintiye uğratan devam eden protestolar nedeniyle" Çarşamba günü ilk vardiyasında çalışamayacağını belirten bir mesaj gönderdi.
Protestocuların Çarşamba günü California Valisi Gavin Newsom'a "AB5 gidene kadar mal hareketi olmayacak" mesajı verildi.
Oakland'daki Iraheta Bros. Trucking'in başkan yardımcısı Kimberly Sulsar-Campos, "Vali Newsom, Amerika'nın bel kemiği olan bağımsız kamyoncuları görmezden gelmeye devam ediyor" dedi.
Newsom, yaklaşık üç yıl önce, bağımsız yüklenicilerin çalışmalarını sınırlamayı ve onları büyük ölçüde çalışan sürücüler olarak sınıflandırmayı amaçlayan tartışmalı bir AB5 eyalet yasası olan Meclis Yasa Tasarısı 5'i imzaladı.
Şimdi, kamyoncular, Newsom ve California yasama meclisinin, avukatlar, emlak komisyoncuları ve muhasebeciler de dahil olmak üzere diğer sektörler için yaptıkları gibi kamyon taşımacılığını AB5'ten muaf tutabileceğini söylüyor.
Örneğin, Kasım 2020'de kabul edilen Önerme 22, uygulama tabanlı araç paylaşım şirketleri Uber ve Lyft'i AB5'ten hariç tuttu.
Liman kamyon şoförleri, "Şimdi muafiyet istiyoruz. Dünya ekonomisine ve ABD'nin işleyişine saygı duymalıyız" yazılı pankartlar taşıdı.
Sulsar-campos, Iraheta Bros.'un kendi kamyon taşımacılığı işini kurmak isteyen bir grup mal sahibi-operatör tarafından kurulduğunu söyledi.Çekme şirketinin şu anda AB5'e karşı çıkan 20 sahibi-operatörü var.
Diğer mesleklerin bu yasadan muaf olup da dünyayı besleyen hayati yükleri taşıyan küçük işletme kamyon şoförlerinin olmaması çok sinir bozucu, "dedi.
Salı günü, Uluslararası Uzun Kıyı ve Depo Birliği'nin yaklaşık 100 üyesi, Oakland işletmecilerinin SSA terminal kapısını erken kapatmasının ardından protesto hattını geçmeyi reddetti.
Dokuz yıldır ILWU üyesi olan ve soyadını vermeyi reddeden George, "Artık sözleşmesiz çalışıyoruz, bu nedenle mal sahibi-operatörleri destekliyoruz ve ne yapmaya çalıştıklarını anlıyoruz" dedi.
Başlangıçta, Auckland'ın liman şoförleri Pazartesi günü bir günlük bir protesto planlamışlardı, ancak bunu Çarşamba gününe ve muhtemelen hafta sonuna kadar uzatmaya karar verdiler.
Oakland limanı yetkililerinin, aslında kamyoncuların üçünde trafiği kapattığı halde TraPac ve SSA terminallerinde "biraz trafik sıkışıklığı" olduğunu söyleyerek protestoyu küçümsediğini iddia ediyorlar.
Oakland limanına hizmet veren bağımsız bir müteahhit, işçi olmaya zorlanırsa ve saat başı maaş alırsa evini satmak ve ailesini Kaliforniya'dan taşımak zorunda kalacağını söylüyor.
"Eyaletteki evler veya kiralar için emlak fiyatlarına baktınız mı?""Misilleme korkusuyla ismini vermek istemeyen 20 yıllık liman şoförü, FreightWaves'e şunları söyledi: "İyi bir günde 1.200 dolar kazanabilirim, ancak bana saatte yalnızca 25 dolar ödeyen bir şirkette işe gidersem ve Çalışabileceğim saatleri kontrol ediyor, ailemi doyurmaya gücüm yetmiyor."
Aboudi, Oakland limanında konteyner teslim eden altı kamyon şoförünün sahibi olan bir protestocu.
Aboudi, FreightWaves'e "Limanlarda çalışan birçok sürücü, nasıl ve ne zaman çalışmak istediklerine özgürce karar verebilmek için bu ülkeye göç ediyor.""Bu (AB5) kötü bir yasa çünkü sahip-operatör olma seçeneklerini ellerinden alıyor ve onları çalışan sürücü olmaya zorluyor."
Gönderim zamanı: 22 Temmuz 2022