Yarım asırdan fazla küresel konteyner taşımacılığı endüstrisinin ardından, son 10 yılda en muhteşem ve heyecan verici on yıl başladı!
On yıl ne kadar da çok şey değiştiriyor?Bugün, şirketimiz tarafından derlenen Global Shipping Capacity 2012-2022 özel sıralamasıyla, bir zamanlar tanıdık olan ve yürürken ortadan kaybolan denizcilik şirketlerine bir göz atalım!
2012-2022 Global Denizcilik Kapasitesi Listesi'nden açıkça görülüyor ki, sadece son 10 yılda, dünyanın kapasite bakımından en ünlü 20 nakliye şirketinin yarısı veya 10 tanınmış nakliye markası listeden kayboldu!
Kapandılar ya da satın alındılar;Bazı markalar konteyner taşımacılığı pazarından çekildi ve daha fazla marka sektörün gözünden tamamen kayboldu, birçoğu bir zamanlar nakliyecilerini ve nakliye acentelerini seviyordu ve sektördekiler bunun için üzülüyor!
Bir zamanlar tanıdık olan bu konteyner nakliye markalarını hatırlayalım:
Bir zamanlar tanıdık olan nakliye şirketlerinin markaları
Aralık 2015'te, eskiden dünyanın en büyük sekizinci nakliye şirketi olan China Shipping Lines (CSCL), China Ocean Shipping Group Co., LTD ile yeniden yapılandığını duyurdu.Yeni grubun adı "China Ocean Shipping Group Co., LTD."ve merkezi Şangay'dadır.Cosco Shipping, iki nakliye şirketinin işleriyle bağlantı kurar;
2016 yılında dünyanın en büyük dokuzuncu nakliye şirketi ve Kore'nin en büyük nakliye şirketi olan Hanjin Shipping iflas ederek tarih sahnesinden çıkışını ilan etti.
2016 yılında K Line, NYK Line ve MOL, şu anda dünyanın yedinci en büyük nakliye şirketi olan ONE'ı oluşturmak için birleşti.
24 Mayıs 2017'de Orta Doğu'nun en büyük deniz taşımacılığı şirketi UASC, HAPAG-Lloyd ile birleştiğini duyurdu.UASC, HAPAG-Lloyd tarafından satın alındıktan sonra, orijinal "UASC" markası elde tutulmadı ve uluslararası denizcilik endüstrisinde tamamen ortadan kalktı!
Yine 2017 yılında Hamburg Sud'un eski gemi Maersk tarafından satın alındığını belirten Maersk, şunları söyledi: Hamburg Güney Amerika markası korunmaya devam edecek, Hamburg Güney Amerika yok olmayacak!
1872 yılında kurulan South American Steamship (CSAV), dünyanın en eski denizcilik şirketlerinden biridir.Hapag-lloyd ve CSAV, Nisan 2014'te iki şirketin birleşeceğini duyurdu.İlgili düzenleyici makamlar tarafından incelendikten sonra, birleşme resmi olarak 2016 yılında tamamlandı.
Dünyanın en büyük altıncı denizcilik şirketi olan APL, 2016 yılında CMA CMA tarafından satın alınmış ve 2020 yılında ticari faaliyetlerden çekildiğini resmi olarak açıklayarak, küresel nakliye kapasitesi sıralamasından tamamen kaybolmuştur.
Gönderim zamanı: 25 Ağu-2022