10CBM yerçekimi battaniyesi Shaoxing, Çin'den Toronto deposu, Kanada'ya sevk edildi

12 Ekim öğlen saatlerinde bir müşteri, malları Kanada deniz taşımacılığı artı kamyon kapıdan kapıya taşıma ile teslim edip edemeyeceğimizi soran bir mesaj gönderdi.Mesajı aldıktan sonra kendisine şirketimizin Kanada'daki Shipping + truck kanalıyla ilgili bilgileri gönderdim.Bu kanal için Şanghay, Ningbo, Yiwu ve Shenzhen'de depolar alıyoruz.Müşteriler malları doğrudan depomuza teslim edebilir veya malları fabrikadan teslim alabiliriz.Kanal bilgilerimizi okuduktan sonra, müşteri bize malların verilerini gönderdi: 10CBM 150cnts 1800kg.Müşteriye 2100RMB/CBM+ tarife teklifi sunduk ve ardından müşteri depoyu Ningbo depomuza kendisi gönderdi.Malları depoya vb. koyduktan sonra. Gemiyi koyduktan sonra, nakliye vancouver limanından sonra gelecek, mallar Toronto'ya vardıktan sonra vancouver'dan Toronto'ya giden tren, yerel gümrükleme ekibimiz, malların Kanada gümrük işlemleri, gümrük işlemleri sonrası vergi müşteri onayına gönderilir, denizaşırı ekip malları denizaşırı depo gemisine teslim ettikten sonra, konteyner söküldükten sonra, mallar kamyonla yabancı müşterinin deposuna gönderilir.Alıcı bir yerleşim bölgesinde bulunduğundan, büyük kamyonlar mallara giremez.Yabancı personelimiz de malları teslim etmek için üç araba ayarladı.Maliyet artacak olsa da bu maliyeti müşteriden tahsil etmedik.Vermiş olduğumuz fiyatlar her şey dahil olup, ekstra bir ücret talep edilmeyecektir.

Malların üzerinde, genel verimlilik yaklaşık 45 gündür, çünkü Vancouver'dan Toronto'ya trenle gitmek için yolculuk süresi daha uzundur, özellikle her yılın Haziran ve Temmuz aylarında yağmur mevsimi ve Aralık ayında kış ve Kanada'da aşırı neden olacaktır. yağış ve kar fırtınası ray hasarı, dolayısıyla demiryolu taşımacılığını etkiler, tüm zamanı etkiler.İstikrarlı ve olgun olan Kanada okyanus + kamyon kanalıyla her hafta 10 konteyner malımız var.