Noong Agosto, lamang China at ang Estados Unidos airline malapit sa 100 sailings, ang barko kumpanya upang madagdagan ang mga pagsisikap upang i-save ang merkado!

Ngayon ang unang araw ng Agosto, na siyang turning point din ng airline market na hinulaan ng industriya, ngunit ang pandaigdigang merkado ng pagpapadala ay nalulumbay pa rin!

Ang Freightos Baltic Index (FBX), na binuo ng Freightos at Baltic, isang nangungunang global digital logistics platform, ay nagtala ng isa pang 3% na pagbaba noong nakaraang linggo, sa $6,120 bawat FEU

Sa nakalipas na ilang buwan, ang mga rate ng kargamento sa kabuuan ay nagpapakita ng isang bangin!

datos-1

Iniulat na noong Agosto, ang mga daungan ng China, kabilang ang Hong Kong at Taiwan, ay nagpakita ng isang trend ng pagtaas ng pagsususpinde ng nabigasyon, kung saan kinansela ng Shanghai ang 12 porsiyento ng mga magagamit na paglalakbay noong Agosto, Ningbo, Xiamen at Shenzhen ay pawang mga eksepsiyon.

Ayon sa mga istatistika mula sa mga freight forwarder ng US, 95 na biyahe sa US ang nakansela noong Agosto sa mga daungan sa Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Nansha, Xiamen, Qingdao, Tianjin at Taiwan.

datos-2

"Ang dumaraming bilang ng mga carrier ay nahaharap sa mga pagkaantala sa mga daungan ng US, na nag-iiwan sa mga sasakyang pandagat na bumalik sa Asya na hindi matugunan ang kanilang susunod na naka-iskedyul na papasok na paglalakbay," sabi ni Alan Baer, ​​CEO ng OL USA."Bilang resulta ng pagtaas ng walang laman na nabigasyon, ang magagamit na kapasidad ay nababawasan at, sa huli, ang mga gastos sa transportasyon ay nadagdagan. Ang mga pinababang volume ay maaaring sa simula ay makakatulong sa pagpapagaan ng pataas na presyon sa mga presyo, ngunit, kung tumaas ang mga volume, ang magagamit na espasyo ay mabilis na humihigpit."

Ang mga kanselasyon at kasikipan ay magpapanatili ng isang palapag sa ilalim ng mga rate ng kargamento sa dagat.Hanggang sa maalis ang lahat ng kasikipan, ang mga inflationary pressure ay patuloy na ipapasa sa mga mamimili;Ngunit sa kasamaang palad, ang daloy ng kalakalan ay naharang.

Ang pinakabagong Drury WCI composite index ay nakatayo sa $6,762 bawat 40-foot container, 35% sa ibaba ng pinakamataas na $10,377 na naabot noong Setyembre 2021, ngunit 89% pa rin sa itaas ng 5-taong average nito na $3,574

datos-3

Bagama't lumiit ang kabuuang pagbaba ng pagtaas, ang presyo ng Los Angeles-Shanghai, Shanghai-New York, Rotterdam-New York at New York-Rotterdam ay lumilipad sa antas ng nakaraang linggo, ngunit ang ruta ng Shanghai-Genoa ay bumaba pa rin nang malaki bilang 4% sa isang linggo;

Inaasahan ni Mr. Drury na ang index ay patuloy na bumabagsak sa mga darating na linggo.

Ayon sa pinakahuling data ni Drury, 100 kanselasyon ang inihayag sa pagitan ng linggo 31 at 35 sa 756 na naka-iskedyul na paglalayag sa mga pangunahing ruta tulad ng Trans-Pacific, Trans-Atlantic at Asia-Nordic at Mediterranean na mga ruta, isang rate ng pagkansela na hanggang 13%

Sa mga nakanselang flight, 68 porsiyento ay nasa east-bound trans-Pacific na ruta, karamihan sa West Coast ng United States.

Sa mga tuntunin ng pagsasaayos ng pagsususpinde para sa susunod na limang linggo (31-35 na linggo), kinansela ng tatlong alyansa ang 76 na ruta sa kabuuan, kung saan:

Ang alyansa ng 2M ay nag-anunsyo ng 30 pagkansela

ANG Liga ay nag-anunsyo ng 25 pagkansela

Ang liga ng OA ay nag-anunsyo ng 21 na pagkansela

datos-4

Oras ng post: Ago-02-2022