ตั้งแต่วันที่ 11 เมษายน ลูกค้าของบริการทางบกของ UPS ในสหรัฐอเมริกาจะจ่ายค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง 16.75 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งจะใช้กับอัตราฐานของการจัดส่งแต่ละครั้ง เช่นเดียวกับบริการเพิ่มเติมส่วนใหญ่ที่เรียกว่าค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 15.25 เปอร์เซ็นต์ในสัปดาห์ก่อน
ค่าธรรมเนียมการขนส่งทางอากาศภายในประเทศของ UPS ก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อวันที่ 28 มีนาคม UPS ได้ประกาศเพิ่มค่าธรรมเนียม 1.75%ตั้งแต่วันที่ 4 เมษายน เพิ่มขึ้นเป็น 20 เปอร์เซ็นต์ แตะ 21.75 เปอร์เซ็นต์ในวันจันทร์
สำหรับลูกค้าต่างประเทศของบริษัทที่เดินทางไปและกลับจากสหรัฐอเมริกา สถานการณ์ก็เลวร้ายเช่นเดียวกันตั้งแต่วันที่ 11 เมษายน จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง 23.5 เปอร์เซ็นต์สำหรับการส่งออกและ 27.25 เปอร์เซ็นต์สำหรับการนำเข้าค่าธรรมเนียมใหม่สูงกว่าวันที่ 28 มีนาคม 450 คะแนน
วันที่ 17 มีนาคม fedex ขึ้นค่าธรรมเนียม 1.75%ตั้งแต่วันที่ 11 เมษายน บริษัทจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 17.75 เปอร์เซ็นต์สำหรับพัสดุของสหรัฐฯ ทุกรายการที่จัดการโดย fedex ทางบก ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 21.75 เปอร์เซ็นต์สำหรับพัสดุทางอากาศและทางบกในประเทศที่จัดส่งโดย fedex Express และค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 24.5 เปอร์เซ็นต์สำหรับการส่งออกทั้งหมดของสหรัฐฯ และเรียกเก็บ 28.25 เปอร์เซ็นต์ค่าธรรมเนียมสำหรับการนำเข้าของสหรัฐฯค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับบริการทางบกของ fedex ลดลง 25 คะแนนพื้นฐานจากตัวเลขในสัปดาห์ที่แล้ว
UPS และ fedex ปรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมทุกสัปดาห์ตามราคาน้ำมันดีเซลและน้ำมันอากาศยานที่เผยแพร่โดย EIAราคาน้ำมันดีเซลตามท้องถนนจะเผยแพร่ทุกวันจันทร์ ในขณะที่ดัชนีน้ำมันเครื่องบินสามารถเผยแพร่ในวันต่างๆ แต่อัปเดตทุกสัปดาห์น้ำมันดีเซลเฉลี่ยทั้งประเทศล่าสุดอยู่ที่ 5.14 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ขณะที่น้ำมันเครื่องบินเฉลี่ยอยู่ที่ 3.81 ดอลลาร์ต่อแกลลอน
ทั้งสองบริษัทเชื่อมโยงค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงกับช่วงราคาที่กำหนดโดย EIAUPS ปรับค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงทางบกขึ้น 25 จุดพื้นฐานสำหรับทุกๆ 12 เปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันดีเซล EIAFedEx Ground หน่วยขนส่งทางบกของ FedEx กำลังเพิ่มค่าธรรมเนียม 25 เบสิพอยต์สำหรับทุก ๆ 9 เซนต์ต่อแกลลอน EIA ราคาดีเซลที่เพิ่มขึ้น
เวลาโพสต์: เมษายน-25-2022