ใน 10 ปี 50% ของบริษัทขนส่ง 20 อันดับแรกของโลกหายไปจากรายชื่อ

หลังจากกว่าครึ่งศตวรรษของอุตสาหกรรมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลก ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ได้นำไปสู่ทศวรรษที่งดงามและน่าตื่นเต้นที่สุด!

ทศวรรษสร้างความแตกต่างอะไร?วันนี้ จากการจัดอันดับพิเศษของ Global Shipping Capacity 2012-2022 ที่รวบรวมโดยบริษัทของเรา มาดูบริษัทขนส่งที่เคยคุ้นเคยซึ่งหายไปเมื่อเราเดินไปด้วยกัน!

Logistik-1

จากรายชื่อความสามารถในการขนส่งทั่วโลกปี 2555-2565 เป็นที่ชัดเจนว่าในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ครึ่งหนึ่งของ 20 บริษัทขนส่งที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกตามกำลังการผลิต หรือ 10 แบรนด์ขนส่งที่มีชื่อเสียงได้หายไปจากรายชื่อ!

พวกเขาเลิกกิจการหรือถูกซื้อกิจการบางแบรนด์ได้ถอนตัวออกจากตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ และอีกหลายแบรนด์ก็หายไปจากสายตาของอุตสาหกรรม หลายๆ คนเคยรักผู้ส่งสินค้าและตัวแทนขนส่งสินค้า และคนในวงการรู้สึกเสียใจ!

จำแบรนด์ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่คุ้นเคยเหล่านี้:

Logistik-2

แบรนด์บริษัทขนส่งที่เคยคุ้นเคย

ในเดือนธันวาคม 2558 China Shipping Lines (CSCL) ซึ่งเคยเป็นบริษัทเดินเรือรายใหญ่อันดับ 8 ของโลก ได้ประกาศปรับโครงสร้างองค์กรใหม่กับ China Ocean Shipping Group Co., LTD.กลุ่มใหม่นี้มีชื่อว่า "China Ocean Shipping Group Co., LTD."และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เซี่ยงไฮ้Cosco Shipping เชื่อมต่อกับธุรกิจของบริษัทขนส่งทั้งสองแห่ง

Logistik-3

ในปี 2559 Hanjin Shipping บริษัทขนส่งรายใหญ่อันดับ 9 ของโลกและบริษัทขนส่งรายใหญ่ที่สุดของเกาหลี ล้มละลายและประกาศออกจากหน้าประวัติศาสตร์

Logistik-4

ในปี 2559 K Line, NYK Line และ MOL รวมเป็น ONE ซึ่งปัจจุบันเป็นบริษัทขนส่งที่ใหญ่เป็นอันดับ 7 ของโลก

Logistik-5
Logistik-6
Logistik-7

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2017 UASC ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งทางเรือที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลางได้ประกาศควบรวมกิจการกับ HAPAG-Lloydหลังจากที่ HAPAG-Lloyd เข้าซื้อกิจการ UASC แบรนด์ดั้งเดิมของ "UASC" ก็ไม่ได้ถูกรักษาไว้และหายไปโดยสิ้นเชิงในอุตสาหกรรมการขนส่งระหว่างประเทศ!

Logistik-8

นอกจากนี้ในปี 2560 ฮัมบูร์ก ซุด ยังถูกซื้อโดยเรือเก่าอย่าง Maersk โดย Maersk กล่าวว่า: แบรนด์ฮัมบูร์กในอเมริกาใต้จะยังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้ ฮัมบูร์กในอเมริกาใต้จะไม่หายไป!

South American Steamship (CSAV) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2415 เป็นหนึ่งในบริษัทเดินเรือที่เก่าแก่ที่สุดในโลกHapag-lloyd และ CSAV ประกาศในเดือนเมษายน 2014 ว่าทั้งสองบริษัทจะควบรวมกิจการกันหลังจากการทบทวนโดยหน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้อง การควบรวมกิจการเสร็จสมบูรณ์อย่างเป็นทางการในปี 2559

Logistik-9

APL อดีตบริษัทเดินเรือที่ใหญ่เป็นอันดับ 6 ของโลก ถูก CMA CMA ซื้อกิจการในปี 2559 และประกาศถอนตัวจากการดำเนินการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในปี 2563 ซึ่งหายไปจากการจัดอันดับความสามารถในการขนส่งทั่วโลกโดยสิ้นเชิง


เวลาโพสต์: ส.ค.-25-2565