బ్రిటన్లోని అతిపెద్ద కంటైనర్ పోర్ట్ అయిన ఫెలిక్స్స్టోలో ఎనిమిది రోజుల సమ్మె ఆదివారం రాత్రి 11 గంటలకు ముగియనుంది, అయితే మంగళవారం వరకు పనికి రావద్దని డాకర్లకు తెలియజేయబడింది.
అంటే బ్యాంక్ సెలవుదినం సోమవారం ఓవర్ టైం పని చేసే అవకాశాన్ని డాకర్లు కోల్పోతారు.
బ్యాంక్ హాలిడే సాధారణంగా పబ్లిక్ హాలిడే రోజున ఓడరేవులో ఓవర్ టైం పని చేయడానికి అనుమతించబడుతుంది, అయితే యునైట్, ట్రేడ్ యూనియన్తో దాని తీవ్ర వివాదంలో భాగంగా, పోర్ట్ అథారిటీ ఇప్పటికే డాక్లో ఉన్న ఓడలపై పని చేయడానికి అనుమతించడానికి నిరాకరించింది. లేదా వచ్చే సోమవారం ఉదయం వచ్చే అవకాశం ఉంది.
ఈ నౌకల్లో AE7/కాండోర్ మార్గంలో 17,816 Teu సామర్థ్యంతో 2M అలయన్స్ యొక్క ఎవెలిన్ మెర్స్క్ ఉన్నాయి, AE6L మార్గంలో 19,224 Teu MSC స్వేవా ద్వారా లే హవ్రే వద్ద అన్లోడ్ చేయబడిన UK-బౌండ్ కార్గోతో ఎవెలిన్ మార్స్క్ లోడ్ చేయబడింది.
MSC స్వేవాలో సరుకును తీసుకువెళుతున్న షిప్పర్లు రవాణా చర్య యొక్క వేగాన్ని చూసి ఆశ్చర్యపోయారు, ఎందుకంటే చాలా మంది తమ కంటైనర్లు మునిగిపోతాయని భయపడ్డారు.
"లే హవ్రేలో ఓడ మా కంటైనర్లను అన్లోడ్ చేస్తోందని మేము విన్నప్పుడు, గతంలో ఇతర ఓడరేవులలో జరిగినట్లుగా వారు వారాలపాటు అక్కడ చిక్కుకుపోతారని మేము ఆందోళన చెందాము" అని ఫెలిక్స్స్టో ఆధారిత ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ ది లోడ్స్టార్తో అన్నారు.
కానీ ఫెలిక్స్స్టో ఓడరేవు ఓవర్టైమ్ రేట్లను మార్చినట్లయితే మరియు దాదాపు 2,500 పెట్టెలు అన్లోడ్ చేయబడితే తప్ప, అతను తన కంటైనర్లను విడుదల చేయడానికి మరో 24 గంటలు వేచి ఉండవలసి ఉంటుంది.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, పీక్ డిమాండ్ సమయంలో నెలల తరబడి ఫెలిక్స్స్టోను వేధించిన ఒడ్డున రద్దీ బాగా తగ్గింది మరియు షిప్పింగ్ లభ్యత బాగుంది, కాబట్టి అతని కస్టమర్లు ఓడ దించబడిన తర్వాత మరియు కస్టమ్స్ క్లియర్ అయిన తర్వాత వారి ఉత్పత్తులను సహేతుకంగా సకాలంలో పొందగలుగుతారు.
ఇదిలా ఉండగా, సమ్మె మధ్యలో ఆగిపోవడానికి మద్దతునిచ్చేందుకు యునైట్ యూనియన్ ప్రధాన కార్యదర్శి షారన్ గ్రాహం ఇటీవల ఫెలిక్స్స్టోవ్ పీర్ యొక్క గేట్ 1 వద్ద పికెట్ లైన్ను సందర్శించారు.
యూనియన్ మరియు ఓడరేవు మధ్య వివాదం గణనీయంగా పెరగడంతో, పోర్ట్ యజమాని హచిసన్ వాంపోవా "వాటాదారులకు సంపదను మరియు కార్మికులకు వేతన కోతలను" ప్రోత్సహిస్తున్నారని గ్రాహం ఆరోపించాడు మరియు క్రిస్మస్ వరకు కొనసాగే ఓడరేవులో సమ్మె చర్యను బెదిరించాడు.
ప్రతిస్పందనగా, పోర్ట్ తిరిగి కొట్టింది, యూనియన్ అప్రజాస్వామికమని మరియు "మా ఉద్యోగులలో చాలా మంది ఖర్చుతో జాతీయ ఎజెండాను నెట్టివేస్తోంది" అని ఆరోపించింది.
ఫెలిక్స్స్టోవ్లోని లోడ్స్టార్ పరిచయాలలో సాధారణ భావన ఏమిటంటే, ఇరుపక్షాల మధ్య జరిగిన గొడవలో డాకర్లను "పాన్లుగా" ఉపయోగించారు, కొందరు పోర్ట్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ క్లెమెన్స్ చెంగ్ మరియు అతని ఎగ్జిక్యూటివ్ బృందం వివాదాన్ని పరిష్కరించాలని చెప్పారు.
ఇంతలో, జర్మనీ యొక్క అతిపెద్ద సర్వీస్ ట్రేడ్ యూనియన్ అయిన VER.diకి చెందిన 12,000 మంది సభ్యులు మరియు ఓడరేవు యజమాని సెంట్రల్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ జర్మన్ సీపోర్ట్ కంపెనీస్ (ZDS) మధ్య చాలా కాలంగా కొనసాగుతున్న వేతన వివాదం వేతనాలను పెంచే ఒప్పందంతో నిన్న పరిష్కరించబడింది: A 9.4 జులై 1 నుంచి కంటైనర్ సెక్టార్కి వేతన పెంపు శాతం, వచ్చే ఏడాది జూన్ 1 నుంచి మరో 4.4 శాతం
అదనంగా, ZDSతో Ver.di యొక్క ఒప్పందంలోని నిబంధనలు ద్రవ్యోల్బణం రెండు వేతనాల పెరుగుదల కంటే ఎక్కువ పెరిగితే "5.5 శాతం వరకు ధరల పెరుగుదలకు పరిహారం" అనే ద్రవ్యోల్బణ నిబంధనను అందిస్తాయి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-29-2022