గత వారం, UK యొక్క అతిపెద్ద కంటైనర్ పోర్ట్ అయిన ఫెలిక్స్స్టో వద్ద 1,900 మంది డాక్ కార్మికులు ఎనిమిది రోజుల సమ్మె, టెర్మినల్ వద్ద కంటైనర్ ఆలస్యాన్ని 82% పొడిగించారని అనలిటిక్స్ సంస్థ ఫోర్కైట్స్ తెలిపింది మరియు ఆగస్టు 21 నుండి 26 వరకు కేవలం ఐదు రోజుల్లో సమ్మె జరిగింది. ఎగుమతి కంటైనర్ కోసం వేచి ఉండే సమయాన్ని 5.2 రోజుల నుండి 9.4 రోజులకు పెంచింది.
అయితే, ఇంత గడ్డు పరిస్థితిని ఎదుర్కుంటూ ఫెలిక్స్స్టో ఓడరేవు ఆపరేటర్ ఓ పేపర్ విడుదల చేయడంతో డాక్ యూనియన్లకు మళ్లీ కోపం వచ్చింది!
ఫెలిక్స్స్టోవ్ పోర్ట్లో ఎనిమిది రోజుల సమ్మె ఆదివారం రాత్రి 11 గంటలకు ముగియాల్సి ఉంది, అయితే మంగళవారం వరకు పనికి రావద్దని పోర్ట్ ఆపరేటర్ డాకర్లకు చెప్పారు.
అంటే బ్యాంక్ సెలవులు సోమవారం నాడు ఓవర్ టైం కోసం చెల్లించే అవకాశాన్ని డాకర్లు కోల్పోయారు.
ఇది అర్థమైంది: ఫెలిక్స్స్టోవ్ డాకర్ల సమ్మె చర్యకు సాధారణ ప్రజల నుండి మంచి మద్దతు లభించింది, ఎందుకంటే డాకర్లు ప్రస్తుత పరిస్థితి కంటే చాలా వెనుకబడి ఉన్నారని మరియు విషయాలను మరింత దిగజార్చడానికి, ఇప్పుడు పోర్ట్ ఆపరేటర్ యొక్క స్పష్టమైన సూచనతో డాకర్లు ఆగ్రహం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. పని కోసం తిరుగుతారు.
కొన్ని పరిశ్రమ గణాంకాలు UKలో పారిశ్రామిక చర్య యొక్క ప్రభావం లోతైన మరియు దీర్ఘకాలం ఉంటుందని సూచిస్తున్నాయి.డాకర్లు కూడా వారి మాటను నిలబెట్టుకున్నారు మరియు వారి వేతన డిమాండ్లకు మద్దతుగా వారి లేబర్ను ఉపసంహరించుకున్నారు.
ఒక ఫార్వార్డర్ లోడ్స్టార్తో ఇలా అన్నాడు: "బహుశా సమ్మె జరగదని మరియు కార్మికులు పనికి వస్తారని పోర్ట్లోని యాజమాన్యం అందరికీ చెబుతోంది. కానీ ఆదివారం అర్ధరాత్రి, బ్యాంగ్, పికెట్ లైన్ ఉంది."
"సమ్మెకు ఎల్లవేళలా మద్దతు లభించినందున డాకర్లు ఎవరూ పనికి రాలేదు. ఇది వారు కొన్ని రోజులు సెలవు తీసుకోవాలనుకోవడం లేదా వారు దానిని భరించగలగడం వల్ల కాదు; వారి హక్కులను కాపాడుకోవడానికి ఇది [సమ్మె] అవసరం."
ఫెలిక్స్స్టోలో ఆదివారం సమ్మె జరిగినప్పటి నుండి, షిప్పింగ్ కంపెనీలు వివిధ మార్గాల్లో ప్రతిస్పందించాయి: సమ్మె సమయంలో నౌకాశ్రయానికి రాకుండా ఉండటానికి కొందరు నౌకాయానాన్ని వేగవంతం చేశారు లేదా మందగించారు;కొన్ని షిప్పింగ్ లైన్లు దేశాన్ని (కాస్కో మరియు మార్స్క్తో సహా) వదిలివేసి, తమ UK-బౌండ్ కార్గోలను వేరే చోట దించాయి.
ఈలోగా, షిప్పర్లు మరియు ఫార్వార్డర్లు స్ట్రైక్ మరియు పోర్ట్ యొక్క ప్రతిస్పందన మరియు ప్రణాళిక కారణంగా ఏర్పడిన అంతరాయాన్ని తిరిగి మార్చడానికి మరియు నివారించడానికి గిలకొట్టారు.
"ఇది డిసెంబరు వరకు కొనసాగే అవకాశం ఉందని మేము విన్నాము," అని ఒక మూలం పేర్కొంది, యూనియన్ ప్రధాన కార్యదర్శి షారన్ గ్రాహం, పోర్ట్ యజమానులు కార్మికులను మరచిపోయి "సంపద ఉత్పత్తికి మొగ్గు చూపుతున్నారని" బహిరంగంగా ఆరోపించారు. వాటాదారులకు మరియు కార్మికులకు వేతన కోతలు", మరియు పోర్ట్ వద్ద సమ్మె చర్యను బెదిరించారు, అది క్రిస్మస్ వరకు కొనసాగవచ్చు!
యూనియన్ యొక్క డిమాండ్ సరళమైనది మరియు మద్దతు పొందుతున్నట్లు కనిపిస్తుంది: ద్రవ్యోల్బణానికి అనుగుణంగా వేతనాల పెరుగుదల.
పోర్ట్ ఆఫ్ ఫెలిక్స్స్టోవ్ యొక్క ఆపరేటర్ 7% బోనస్ మరియు ఒక-ఆఫ్ £500 బోనస్ను అందించినట్లు చెప్పారు, ఇది "చాలా న్యాయమైనది".
కానీ పరిశ్రమలోని ఇతరులు దీనిని "అర్ధం" అని పిలుస్తూ, 7% సమర్థించబడతారని వారు అభిప్రాయపడ్డారు, 17 ఆగస్టు RPI గణాంకాలలో 12.3% పెరుగుతున్న ద్రవ్యోల్బణం, జనవరి 1982 నుండి కనిపించని స్థాయి - పెరుగుతున్న జీవన సంక్షోభం, ఈ శీతాకాలంలో ఒక ప్రామాణిక మూడు పడకల ఇంటి శక్తి బిల్లు £4,000 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని అంచనా.
సమ్మె ముగిసినప్పుడు, UK ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు దాని భవిష్యత్ సరఫరా గొలుసులపై వివాదం యొక్క ప్రభావం మరింత స్పష్టంగా కనిపించే అవకాశం ఉంది - ముఖ్యంగా వచ్చే నెలలో లివర్పూల్లో ఇలాంటి చర్యతో మరియు తదుపరి సమ్మెల ముప్పు ఏర్పడితే!
ఒక మూలం ఇలా చెప్పింది: "సోమవారం ఓవర్ టైం పని చేయడానికి కార్మికులను అనుమతించకూడదని పోర్ట్ ఆపరేటర్ నిర్ణయం సమస్యను పరిష్కరించడానికి అనుకూలమైనది కాదు మరియు మరింత సమ్మె చర్యను ప్రోత్సహించవచ్చు, ఇది క్రిస్మస్ వరకు సమ్మెలు కొనసాగితే షిప్పర్లు యూరప్కు వెళ్లడానికి ఎంచుకునేలా చేస్తుంది."
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-01-2022