ஓக்லாந்தில் வேலைநிறுத்தம் அதன் மூன்றாவது நாளில் நுழைந்தது: அனைத்து துறைமுகங்களும் மூடப்பட்டன மற்றும் துறைமுக நடவடிக்கைகள் முடக்கத்தை எதிர்கொண்டன.

"அமெரிக்காவின் முதுகெலும்பாக இருக்கும் சுதந்திர டிரக்கர்களை கவர்னர் நியூசோம் தொடர்ந்து புறக்கணித்து வருகிறார்" என்று ஓக்லாந்தில் உள்ள இராஹெட்டா பிரதர்ஸ் டிரக்கிங்கின் துணைத் தலைவர் கிம்பர்லி சுல்சார்-காம்போஸ் கூறினார்.

நியூசோம் சட்டமன்ற பில் 5, ஒரு சர்ச்சைக்குரிய மாநில சட்டமான AB5 இல் கையெழுத்திட்டது, இது ஏறக்குறைய மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களின் வேலையை மட்டுப்படுத்துவதையும், அவர்களை பெரும்பாலும் பணியாளர் ஓட்டுநர்களாக வகைப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது.

வழக்கறிஞர்கள், ரியல் எஸ்டேட் தரகர்கள் மற்றும் கணக்காளர்கள் உள்ளிட்ட பிற தொழில்களுக்கு செய்ததைப் போல, நியூசோம் மற்றும் கலிபோர்னியா சட்டமன்றம் AB5 இலிருந்து டிரக்கிங்கிற்கு விலக்கு அளிக்கலாம் என்று டிரக்கர்ஸ் கூறுகிறார்கள்.

எடுத்துக்காட்டாக, நவம்பர் 2020 இல் நிறைவேற்றப்பட்ட முன்மொழிவு 22, ஆப்ஸ் அடிப்படையிலான சவாரி-பகிர்வு நிறுவனங்களான Uber மற்றும் Lyft ஐ AB5 இலிருந்து விலக்கியது.

போர்ட் டிரக் ஓட்டுநர்கள், "நாங்கள் இப்போது விதிவிலக்குகளைக் கேட்கிறோம். உலகப் பொருளாதாரம் மற்றும் அமெரிக்காவின் செயல்பாட்டை நாங்கள் மதிக்க வேண்டும்" என்று பலகைகளை வைத்திருந்தனர்.

சொந்தமாக டிரக்கிங் தொழிலைத் தொடங்க விரும்பும் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் குழுவால் Iraheta Bros தொடங்கப்பட்டதாக Sulsar-campos கூறினார்.தோண்டும் நிறுவனத்தில் இப்போது AB5 ஐ எதிர்க்கும் 20 உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் உள்ளனர்.

மற்ற தொழில்களுக்கு இந்த சட்டத்திலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது மிகவும் ஏமாற்றமளிக்கிறது, ஆனால் உலகிற்கு உணவளிக்கும் முக்கிய சரக்குகளை வழங்கும் சிறு வணிக டிரக் டிரைவர்கள் அல்ல, "என்று அவர் கூறினார்.

செவ்வாயன்று, ஓக்லாண்ட் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் SSA முனைய வாயிலைத் தடுத்ததை அடுத்து, சர்வதேச லாங்ஷோர் மற்றும் கிடங்கு ஒன்றியத்தின் கிட்டத்தட்ட 100 உறுப்பினர்கள் எதிர்ப்புக் கோட்டைக் கடக்க மறுத்துவிட்டனர்.