துறைமுக ஆபரேட்டர்கள் மரணத்தைத் தேடுகிறார்களா?பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் முனையத்தில் உள்ள தொழிற்சங்கம் கிறிஸ்துமஸ் வரை வேலைநிறுத்தம் செய்யப்போவதாக அச்சுறுத்தியுள்ளது

கடந்த வாரம், UK இன் மிகப்பெரிய கொள்கலன் துறைமுகமான Felixstowe இல் 1,900 கப்பல்துறை தொழிலாளர்கள் நடத்திய எட்டு நாள் வேலைநிறுத்தம், முனையத்தில் கொள்கலன் தாமதத்தை 82% நீட்டித்தது என்று பகுப்பாய்வு நிறுவனமான ஃபோர்கைட்ஸ் தெரிவித்துள்ளது மற்றும் ஆகஸ்ட் 21 முதல் 26 வரை வெறும் ஐந்து நாட்களில் வேலைநிறுத்தம். ஏற்றுமதி கொள்கலனுக்கான காத்திருப்பு நேரத்தை 5.2 நாட்களில் இருந்து 9.4 நாட்களாக உயர்த்தியது.

ஆனால், இதுபோன்ற மோசமான சூழ்நிலையில், பெலிக்ஸ்டோவின் துறைமுக ஆபரேட்டர் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, கப்பல்துறை தொழிற்சங்கங்களை மீண்டும் கோபப்படுத்தியது!

ஃபெலிக்ஸ்டோவ் துறைமுகத்தில் எட்டு நாள் வேலைநிறுத்தம் ஞாயிற்றுக்கிழமை இரவு 11 மணிக்கு முடிவடைய இருந்தது, ஆனால் துறைமுக ஆபரேட்டரால் செவ்வாய்க்கிழமை வரை பணிக்கு வர வேண்டாம் என்று கப்பல்துறையினர் தெரிவித்தனர்.

செய்தி-1

அதாவது, வங்கி விடுமுறை திங்கட்கிழமைகளில் கூடுதல் நேரத்திற்கு பணம் செலுத்தும் வாய்ப்பை டாக்கர்ஸ் இழந்துள்ளனர்.

புரிந்து கொள்ளப்பட்டது: Felixstowe கப்பல்துறையினரின் வேலைநிறுத்த நடவடிக்கை பொது மக்களால் நன்கு ஆதரிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் கப்பல்துறையினர் தற்போதைய சூழ்நிலையில் மிகவும் பின்தங்கியிருப்பதைக் காணலாம், மேலும் விஷயங்களை மோசமாக்கும் வகையில், துறைமுக ஆபரேட்டரின் வெளிப்படையான ஆலோசனையால் இப்போது கோபமடைந்துள்ளனர். வேலைக்கு வருவார்கள்.

செய்தி-2

சில தொழில்துறை புள்ளிவிவரங்கள் இங்கிலாந்தில் தொழில்துறை நடவடிக்கைகளின் தாக்கம் ஆழமானதாகவும் நீண்ட காலமாகவும் இருக்கும் என்று கூறுகின்றன.டோக்கர்களும் தங்கள் வார்த்தையைக் காப்பாற்றினர் மற்றும் அவர்களின் ஊதிய கோரிக்கைகளுக்கு ஆதரவாக தங்கள் தொழிலாளர்களை திரும்பப் பெற்றனர்.

ஒரு ஃபார்வர்டர் லோட்ஸ்டாரிடம் கூறினார்: "ஒருவேளை வேலைநிறுத்தம் நடக்காது, தொழிலாளர்கள் வேலைக்கு வருவார்கள் என்று துறைமுக நிர்வாகம் எல்லோரிடமும் சொல்கிறது. ஆனால் ஞாயிற்றுக்கிழமை நள்ளிரவில், ஒரு மறியல் போராட்டம் நடந்தது."

"வேலைநிறுத்தம் எப்போதும் ஆதரவளிக்கப்பட்டதால், எந்த டாக்கர்களும் வேலைக்கு வரவில்லை. அவர்கள் சில நாட்கள் விடுமுறை எடுக்க வேண்டும் என்பதற்காகவோ, அல்லது அவர்களால் அதை வாங்க முடியும் என்பதற்காகவோ அல்ல; அவர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்க இது [வேலைநிறுத்தம்] தேவை."

Felixstowe இல் ஞாயிற்றுக்கிழமை வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, கப்பல் நிறுவனங்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் பதிலளித்துள்ளன: சிலர் வேலைநிறுத்தத்தின் போது துறைமுகத்திற்கு வருவதைத் தவிர்ப்பதற்காக கப்பல் பயணத்தை விரைவுபடுத்தியுள்ளனர் அல்லது மெதுவாக்கியுள்ளனர்;சில ஷிப்பிங் லைன்கள் வெறுமனே நாட்டைத் தவிர்த்துவிட்டன (கோஸ்கோ மற்றும் மெர்ஸ்க் உட்பட) மற்றும் தங்கள் இங்கிலாந்து செல்லும் சரக்குகளை வேறு இடங்களில் இறக்கிவிட்டன.

இதற்கிடையில், வேலைநிறுத்தம் மற்றும் துறைமுகத்தின் பதில் மற்றும் திட்டமிடல் ஆகியவற்றால் ஏற்பட்ட இடையூறுகளைத் தவிர்ப்பதற்கு கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் மற்றும் அனுப்புபவர்கள் தடுமாறினர்.

தொழிற்சங்கத்தின் பொதுச் செயலாளர் ஷரோன் கிரஹாம், துறைமுக உரிமையாளர்கள் தொழிலாளர்களை மறந்துவிட்டு "செல்வம் பெருக்குவதில் குறியாக இருக்கிறார்கள்" என்று பகிரங்கமாக குற்றம் சாட்டியதைக் குறிப்பிடுகையில், "இது டிசம்பர் வரை தொடரும் என்று நாங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கிறோம்," என்று ஒரு ஆதாரம் கூறியது. பங்குதாரர்களுக்கு மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கு ஊதியக் குறைப்பு", மற்றும் கிறிஸ்துமஸ் வரை நீடிக்கும் துறைமுகத்தில் வேலைநிறுத்த நடவடிக்கையை அச்சுறுத்தியது!

செய்தி-3

தொழிற்சங்கத்தின் கோரிக்கை எளிமையானது மற்றும் ஆதரவைப் பெறுவது போல் தெரிகிறது: பணவீக்கத்திற்கு ஏற்ப ஊதிய உயர்வு.

Felixstowe துறைமுகத்தின் ஆபரேட்டர், 7% போனஸ் மற்றும் ஒருமுறை £500 போனஸ் வழங்குவதாகக் கூறினார், இது "மிக நியாயமானது".

ஆனால் தொழில்துறையில் உள்ள மற்றவர்கள் அதை ஏற்கவில்லை, 7% நியாயப்படுத்தப்படலாம் என்று "முட்டாள்தனம்" என்று அழைத்தனர், அவர்கள் உயரும் பணவீக்கம், 17 ஆகஸ்ட் RPI புள்ளிவிவரங்களில் 12.3%, ஜனவரி 1982 முதல் காணப்படாத ஒரு நிலை - அதிகரித்து வரும் வாழ்க்கை நெருக்கடி, இந்த குளிர்காலத்தில் நிலையான மூன்று படுக்கைகள் கொண்ட வீட்டிற்கான ஆற்றல் பில் £4,000 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

செய்தி-4

வேலைநிறுத்தம் முடிந்ததும், இங்கிலாந்தின் பொருளாதாரம் மற்றும் அதன் எதிர்கால விநியோகச் சங்கிலிகள் மீதான சர்ச்சையின் தாக்கம் இன்னும் தெளிவாகத் தெரியும் - குறிப்பாக அடுத்த மாதம் லிவர்பூலில் இதேபோன்ற நடவடிக்கை மற்றும் மேலும் வேலைநிறுத்தங்கள் அச்சுறுத்தல் நடந்தால்!

ஒரு ஆதாரம் கூறியது: "திங்கட்கிழமை தொழிலாளர்களை கூடுதல் நேரம் வேலை செய்ய அனுமதிக்கக் கூடாது என்ற துறைமுக ஆபரேட்டரின் முடிவு சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கு உகந்தது அல்ல, மேலும் வேலைநிறுத்த நடவடிக்கையை தூண்டலாம், இது கிறிஸ்மஸ் வரை வேலைநிறுத்தங்கள் தொடர்ந்தால் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் ஐரோப்பாவிற்குப் பறக்கத் தேர்வுசெய்ய வழிவகுக்கும்."


இடுகை நேரம்: செப்-01-2022