LCL
-
10CBM 2000KG Uchina hadi Australia ghala la Amazon BWU1 na bahari LCL DDP
Siku moja mnamo Septemba 2021, tulipokea swali kutoka kwa mteja wa Australia.Aliona kwenye tovuti yetu rasmi kwamba tunaweza kufanya usafiri wa baharini wa LCL kutoka China hadi Australia, na tuna wakala wa ushirika nchini Australia ambaye anaweza kufuta desturi na kutoa.Kwa hivyo, tunatumai kuwa tunaweza kumpa mpango mzuri wa usafirishaji wa nyumba hadi nyumba kulingana na data ya shehena anayotoa.
-
8CBM 1600KG Uchina hadi Calgary, Kanada LCL By SEA
Tuna maghala yetu wenyewe huko Shanghai, Ningbo na Shenzhen kwa ajili ya kukusanya bidhaa.Kwa sasa, njia zetu kuu za usafirishaji wa LCL kutoka China hadi Kanada ni: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Toronto.Kila njia ina meli kila wiki, ambayo huondoka kwa wakati uliowekwa kila wiki.Baada ya bidhaa kufika kwenye kituo cha kigeni, wafanyakazi wetu nchini Kanada wataenda kwenye eneo la bandari na kuleta makontena kwenye ghala linalosimamiwa, ambapo makontena yatafunguliwa.
-
3CBM 800KG 3pallets Uchina hadi Ujerumani Hamburg kwa bahari LCL EXW
Siku moja mnamo Agosti, tulipokea barua pepe kutoka kwa mteja wa Ujerumani.Alihitaji kutuma bidhaa za 3CBM 800kg 3Pallets kwenye Bandari ya Hamburg, Ujerumani, neno la biashara ni EXW.Tulihitaji kuchukua bidhaa kwenye kiwanda cha Ningbo, na kisha kusaidia kuweka nafasi.Kulingana na mahitaji ya mteja, tumempa maelezo ya gharama:
BOBBING—HAMBURG COSCO/CMA 32DAYS 1/5 5/4 4/2
Ada ya kuchukua: 200USD
mizigo ya baharini: 150USD
-
4CBM 1400kg mwavuli LCL hadi Uingereza Amazon Warehouse
Kuna meli kutokaNingbo, Shanghai, Shenzhen na Qingdaokwa bandari kuu kadhaa nchini Uingereza, kama vileSouthampton, Felixstowe na Liverpool, nk Meli kuu ni EMC na COSCO, nk. Safari ni karibu siku 30.Kampuni yetu hutumia meli ya EMC kutoka Ningbo/Shanghai/Shenzhen hadi Uingereza.
-
Sanduku 8 2CBM 300KG mizigo ya baharini LCL CIF Shanghai hadi Bandari ya Dubai, Uchina
Siku moja mnamo Agosti, tulipokea barua kutoka kwa kiwanda ambacho tumeshirikiana nacho kwa muda mrefu baada tu ya kuwasili kwenye kampuni yetu asubuhi.Alituuliza kuhusu gharama maalum za mizigo ya bidhaa zifuatazo zinazowasilishwa Dubai chini yaMasharti ya CIF:
-
3kesi 1010kg 1.78CBM Uchina hadi Italia Genoa DDU kwa njia ya bahari
Mnamo tarehe 25 Julai, tulipokea swali kutoka kwa mteja wa Italia.Ana kesi 3 za bidhaa za 1010kg 1.78CBm huko Hunan, Uchina ili kusafirishwa hadi Turin, Italia, na anahitaji tumsaidie na huduma ya usafirishaji ya DDU kwa njia ya bahari.Je, tunaweza kumpa bei?Tunampa bei kutoka Hunan, Uchina hadi Italia.Maelezo ya bei ni kama ifuatavyo:
-
2cbm 900kg pallets 2 Uchina hadi Kaohsiung kwa njia ya bahari
Hivi karibuni, kampuni yetu imefungua njia ya bahari kutokaChina hadi Taiwan, tarehe ya usafirishaji ni 3/6, agizo litakatwa Jumatano kila wiki, meli itaondoka Jumamosi, na itafika bandarini siku 2 baada ya meli kuondoka.
-
10CMB 2000KG HADI Los Angeles
Siku moja mwezi wa Aprili, tulipokea swali kutoka kwa mteja wa Marekani.Alituuliza ikiwa tunaweza kumsaidia kupeleka bidhaa za 10CBM 2000KG huko Suzhou hadi Bandari ya Los Angeles nchini Marekani.Angeweza kutatua kibali na utoaji wa forodha nchini Marekani peke yake.Kulingana na mahitaji ya mteja, nilimpa bei ya LCL ya Shanghai-LA
-
LCL hadi Uswizi
Saa 18:00 mnamo Septemba 10, tulipokea swali kutoka kwa mteja.Maudhui ya uchunguzi ni kama ifuatavyo:
Bidhaa: vifaa vya michezo
7CBM
46 cm * 120 cm * 36 cm, kesi 10
60cm *46cm*36cm, vipande 42
Kuhusu kilo 1300
HS:9506919000.
Ongeza: Sternmatt 6, 6010 Kriens, Uswizi.
Ningbo - Uswisi DDU usafiri
-
10CBM 2000KG vipande 120 vya LCL hadi Ufaransa kwa njia ya bahari
Mnamo Machi 5, nilipokuwa kwenye safari ya biashara huko hangzhou, ninakula tu katika KFC, kwa sababu watu wengi sana katika KFC, watu wengi wanaweza tu kuandika meza, wakati wa meza yangu kwa watu wawili, wao ni. kuzungumza wateja wa kigeni kuwauliza kupeleka 10 LCL mizigo kwa Ufaransa, kwa sababu wao ni kuanza kufanya biashara ya nje, amri hii ni amri ya kwanza, Hawana uzoefu wa kuuza nje na hawajui chochote kuhusu jinsi ya kuuza nje wingi wa mizigo na bahari.Kwa hiyo, nilichukua hatua ya kwanza kuzungumza nao, nikawajulisha faida za kampuni yangu na nikajibu maswali yao.Hatimaye, baada ya mazungumzo ya saa moja, walifikiri sisi ni wataalamu sana na wakanialika kwa kampuni yao kwa majadiliano ya kina.
