Produkter
-
100 kartonger 2000 kg 4CBM Kina till Storbritannien Amazon lager BHX4 Till sjöss+lastbil
Sedan 2015 har det blivit fler och fler som arbetar för Amazon i Kina.När vi såg denna trend bestämde sig vårt företag för att transformera och började göra internationell logistik från Kina till Amazons lager i Storbritannien.Efter flera års utveckling har vi nu stark styrka och tillräcklig erfarenhet av drift.
-
28kg 1490*740*260mm Kina till Italien av TNT Express
Mottagarens adress: Via P. Micca, 314100 Italien, enligt varudata som tillhandahålls av kunden rekommenderar vi TNT Express-kanalen till honom.Skälen är följande: hans varor är större än 300 cm i storlek och omkrets, UPS och FedEx accepterar inte varor som är större än 300 cm i omkrets, så de kan bara skicka TNT express.Dessutom är varornas vikt liten, och kunden kräver dörr-till-dörr-transport, så sjötransport är verkligen inte kostnadseffektiv, och flygtransporter kan bara nå hamnen.Därför är TNT express det bästa sättet att möta kundens krav.
-
600kg 3.2CBM 45kartonger kläder Kina till franska med flyg+express DDP
Kanalen förflygfrakt + express DDPfrån Kina till Frankrike lanserades av oss på 19 år och har varit i drift i 3 år.Företagets team har rik erfarenhet av denna verksamhet.Den specifika introduktionen av denna kanal är som följer: Vi har lager iShanghai, Shenzhen och Yiwu, som kan lagra varor.
-
3CBM 800KG 3pallar Kina till Tyskland Hamburg till sjöss LCL EXW
En dag i augusti fick vi ett mejl från en tysk kund.Han behövde skicka 3CBM 800 kg 3Pallets-produkter till hamnen i Hamburg, Tyskland, handelstermen är EXW.Vi behövde hämta varorna på fabriken i Ningbo, och sedan hjälpa till att boka plats.Enligt kundens önskemål har vi gett honom kostnadsinformationen:
BOBBING—HAMBURG COSCO/CMA 32DAGAR 1/5 5/4 4/2
Upphämtningsavgift: 200 USD
sjöfrakt: 150 USD
-
40HQ 8000kg FCL Kina till Dammam Jeddah
Under 2019 har vi öppnat FCL-frakt från Shenzhen, Ningbo och Shanghai i Kina till Jeddah och Dammam i Saudiarabien.För närvarande har vi en fast resa varje vecka och fartyget går på måndag.I juni har vi en internationell webbplats, det finns en kund från Saudiarabien, han hade 40 hq varor som behövde hamna från Kina till Saudiarabien, fråga om vi kan citera en sjöfrakt till honom, varorna förväntas vara klara i slutet i september, eftersom varorna bra under en lång period, det aktuella offertpriset och inte kan användas i slutet av september, så jag och han sa, till exempel i mitten av september, jag uppdaterade priset till honom och till slut gick han med.
-
149 kartonger 15,42 cbm 2570 kg Kina till DTM2 Sea+Truck
En dag i början av maj fick vi en förfrågan från en tysk kund, han håller på med Amazon i Tyskland.För närvarande finns det 15 CBM varor som ska skickas i slutet av månaden.Han frågade om vi kunde erbjuda endörr till dörr pris.Amazon lager i DTM2, Tyskland.
-
8 kartonger 153kg Kina till GARDENA USA med express
Vårt företag började göra internationell express 2019 och har dussintals expresskonton som kan skickas till hela världen för att till fullo möta kundernas behov.Ningbo, Shanghai och Shenzhen har alla sina egna lager, där beställningarna kan göras oberoende, och sedan kommer varorna att överföras av UPS/FedEx/DHL/TNT-personal.Utöver vanliga varor kan vi även koppla ihop elektriskt laddade, flytande och pulverprodukter.Transporten av dessa produkter kommer att överföras från Shenzhen till Hong Kong.Den omlastas sedan avUPS/FedEx/DHL/TNTpersonal i Hong Kong.
-
10 kartonger 130kg luft+express till Italien
FrånKina till Italien med flyg +uttryckakanaler, vi i juni 2019 öppnar, har varit i drift i mer än tre år, tre år, vårt flyg med 3 klasser per vecka, varje måndag onsdag fredag fast flygning i Belgien, tullklarering i Belgien, efter att varorna är färdiga till den lokala UPS-personalen att skicka, skicka till andra eu-länder, respektive Frankrike, Italien, Tyskland, Nederländerna, Polen, etc. Den totala åldrandet av kanalen kontrolleras på cirka 12 dagar.Efter mer än tre års praktisk drift har vi vidtagit motsvarande åtgärder för att lösa alla typer av problem som uppstått och köpt fraktförsäkring för varje låda med varor.Den specifika operationsprocessen kan baseras på det faktiska fallet:
-
4CBM 1400 kg paraply LCL till UK Amazon Warehouse
Det finns fartyg frånNingbo, Shanghai, Shenzhen och Qingdaotill flera större hamnar i Storbritannien, som t.exSouthampton, Felixstowe och Liverpool, etc. De viktigaste fartygen är EMC och COSCO, etc. Resan är ca 30 dagar.Vårt företag använder huvudsakligen EMC-fartyg från Ningbo/Shanghai/Shenzhen till Storbritannien.
-
40HQ EMC Kina till Storbritannien Felix Stowe
Vi har en brittisk kund som har samarbetat med oss i nästan tre år sedan 2019. I början, på grund av hans relativt lilla volym av varor, skickar vi bara lastbil+express,järnväg + express, sjö + express, flyg + express.I takt med att hans företag fortsätter att växa arbetar vi närmare honom.
-
10 lådor 200 kg skärp till Amazon IND9 lager till sjöss+express
Med utvecklingen av The Times har Amazon ett växande inflytande i världen, och många utrikeshandelsföretag runt om i världen har etablerat butiker på plattformen.
-
15 kg FedEx Kina till Kanada
Första maj får vi en kundförfrågan, hans sida har en låda hårdvaruprodukter tilluttrycka till kanadensiskakunder där borta, eftersom det kinesiska Shanghai-utbrottet, Shanghai International Express-kanal tillfälligt avstängd, rekommenderar vi kunden att skicka varorna till vårt lager i Shenzhen, i Shenzhen, export, vid den tidpunkt varorna är i Ningbo, Frakten vi citerade till kunden är FedEx 1400RMB
