Mogok dalapan dinten di Felixstowe, palabuan kontainer panggedéna di Inggris, parantos réngsé dina jam 11 wengi dinten Minggu tapi para darmaga parantos diwartosan henteu sumping damel dugi ka Salasa.
Éta hartina dockers bakal leungit kasempetan ka lembur dina libur Bank Senén.
Libur Bank biasana bakal diidinan damel di lembur di palabuhan nalika liburan umum, tapi salaku bagian tina sengketa anu beuki pait sareng Unite, serikat dagang, otoritas palabuhan nampik ngijinkeun damel di kapal anu parantos aya di darmaga. atawa kamungkinan anjog Senén isuk hareup.
kapal ieu kaasup 2M Alliance urang Evelyn Maersk kalawan kapasitas 17.816 Teu deployed dina AE7 / jalur Condor, The Evelyn Maersk ieu dieusian ku kargo UK-kabeungkeut unloaded di Le Havre ku 19.224 Teu MSC Sveva deployed dina AE6 / jalur Singa.
Shippers mawa kargo on MSC Sveva éta pleasantly reuwas ku laju aksi transit, sakumaha loba sieun wadahna bakal kandaraan.
"Nalika kami nguping yén kapal éta ngabongkar peti kami di Le Havre, kami hariwang yén aranjeunna tiasa macét di dinya salami sababaraha minggu sapertos anu kajantenan di palabuhan-palabuhan sanés di jaman baheula," saur pangirim angkutan barang basis Felixstow ka The Loadstar.
Tapi iwal port of Felixstowe robah ongkos lembur jeung kamungkinan ningali sababaraha 2.500 kotak unloaded, anjeunna kudu ngadagoan sejen 24 jam pikeun peti na dileupaskeun.
Sanajan kitu, kamacetan onshore nu plagued Felixstowe pikeun bulan salila paménta puncak geus ngagampangkeun considerably, sarta kasadiaan pengiriman barang anu alus, jadi konsumén na kudu bisa meunang produk maranéhanana dina ragam alesan timely sakali kapal geus unloaded tur adat diberesihan.
Samentara éta, Sharon Graham, sekretaris jenderal union Unite, nembé nganjang ka garis piket di Gerbang 1 Felixstowe Pier pikeun ngadukung dukungan pikeun stoppage di tengah-tengah mogok.
Salaku sengketa antara serikat jeung palabuhan ngaronjat sacara signifikan, Graham dituduh boga palabuhan Hutchison Whampoa promosi "kabeungharan pikeun shareholders sarta motong bayar pikeun pagawe" jeung kaancam aksi mogok di palabuhan anu bisa lepas nepi ka Natal.
Salaku réspon, palabuhan pencét deui, nuduh union janten teu demokratis sareng "ngadorong agenda nasional kalayan biaya seueur karyawan urang."
Perasaan umum diantara kontak The Loadstar di Felixstowe éta The dockers anu dipaké salaku "pawns" dina The spat antara dua sisi, kalawan sababaraha nyebutkeun lulugu eksekutif port Clemence Cheng sarta tim eksekutif na kedah ngabéréskeun sengketa The.
Samentara éta, sengketa upah lila-ngajalankeun antara 12.000 anggota VER.di, serikat dagang jasa pangbadagna Jerman urang, jeung Asosiasi Tengah Perusahaan Pelabuhan Jerman (ZDS), dunungan palabuhan, ieu direngsekeun kamari kalawan perjangjian pikeun naekeun gajih: A 9.4 naékna bayar persen keur sektor wadahna ti 1 Juli sarta salajengna 4,4 persen ti 1 Juni taun hareup
Salaku tambahan, istilah dina perjangjian Ver.di sareng ZDS nyayogikeun klausa inflasi anu "ngimbangan kanaékan harga dugi ka 5,5 persen" upami inflasi naék saluhureun dua naékna gaji.
waktos pos: Aug-29-2022