Numutkeun kana CCTV News sareng média Mesir, kapal tanker anu bendera Singapura mawa 64.000 ton beurat paéh sareng panjangna 252 méter kandas di Terusan Suez dina malem 31 Agustus, waktos lokal, ngarah ngagantungkeun navigasi ngalangkungan Terusan Suez.
Kapal tanker Affra Affinity V sakedap kandas di Terusan Suez Mesir telat dinten Rebo kusabab lepat téknis sareng kemudina, saur Otoritas Terusan Suez (SCA) Rebo (waktos lokal).Saatos tanker kandaraan, lima kapal tunda ti Otoritas Terusan Suez junun ngambang deui kapal dina operasi ngagabung.
Juru bicara SCA nyarios yén kapal éta kandas tabuh 19.15 waktos lokal (1.15 énjing waktos Beijing) sareng ngambang deui sakitar lima jam saatosna.Tapi lalulintas balik deui ka normal teu lila sanggeus tengah wengi waktos lokal, nurutkeun dua sumber SCA.
Hal ieu dipikaharti yén kacilakaan lumangsung dina extension channel tunggal kidul terusan, lokasi anu sarua anu sparked perhatian global nalika kapal "Changsi" lumpat kandas.Ngan 18 bulan geus kaliwat saprak sumbatan hébat abad.
Kapal tanker anu bendera Singapura dikabarkan janten bagian tina armada anu nuju kidul ka Laut Beureum.Dua armada ngaliwat Terusan Suez unggal dinten, hiji kaler ka Laut Tengah sareng hiji ka kidul ka Laut Beureum, jalur utama pikeun minyak, gas sareng barang-barang.
Diwangun dina 2016, roda Affinity V panjangna 252 méter sareng rubak 45 méter.Numutkeun juru carios, kapal parantos balayar ti Portugal ka palabuhan Laut Beureum Yanbu di Arab Saudi.
Seringna kamacetan di Terusan Suez ogé ngajantenkeun otoritas kanal nekad pikeun ngalegaan.Saatos Changci kandas, SCA mimiti ngalegaan sareng ngalebarkeun saluran di bagian kidul terusan.Rencanana kalebet ngalegaan saluran kadua pikeun ngamungkinkeun kapal ngarambat dina dua arah sakaligus.Ékspansi diperkirakeun réngsé dina 2023.
waktos pos: Sep-02-2022