ДФДС, за многе отпремнике и међународне логистичке компаније, може бити веома чудан, али овај нови гигант је отворио начин куповине и куповине, али на тржишту М&А шпедиције наставља да троши много новца!
Прошле године, ДФДС је купио ХФС Логистицс, холандску компанију са 1.800 запослених, за 2,2 милијарде данских круна (300 милиона долара);
Купио је ИЦТ Логистицс, који запошљава 80 људи, за 260 милиона ДКР;
У мају је ДФДС најавио куповину Примераила, мале немачке логистичке компаније која је специјализована за железничку логистику.
Недавно су медији објавили да ДФДС жури да прикупи логистичка предузећа!
ДФДС купује Луцеи, ирску логистичку фирму
ДФДС је купио ирску компанију Луцеи Транспорт Логистицс како би проширио своје пословање у Европи.
„Аквизиција Луцеи Транспорт Логистицс значајно унапређује наше домаће услуге у Ирској и допуњује наша постојећа међународна решења“, рекао је Никлас Андерссон, извршни потпредседник ДФДС-а и шеф логистике.
„Сада нудимо свеобухватније решење за ланац снабдевања у региону и градимо на мрежи која покрива цело острво Ирска.“
Претпоставља се да је ДФДС купио 100 посто Луцеи-јевог акцијског капитала, али цијена посла није објављена.
Према условима споразума, ДФДС ће сада водити дистрибутивни центар у Даблину и регионална складишта на кључним локацијама у Ирској.Поред тога, ДФДС ће преузети највећи део теретних операција компаније Луцеи Транспорт Логистицс Лтд и њених 400 приколица.
Ова аквизиција долази недељу дана након што је ДФДС подигао своје смернице за 2022. годину након што су се приходи од путника и терета побољшали у другом тромесечју и били бољи од очекиваног.
О Луцеи
Луцеи Транспорт Логистицс је национална логистичка компанија у породичном власништву са више од 70 година историје, преко 250 запослених и имовином од 100 возила и 400 приколица.
Луцеи послује из дистрибутивног складишта од 450.000 квадратних стопа у Даблину са директним приступом свим главним путним мрежама у Ирској;Такође има регионална депоа у кључним областима као што су Корк, Мил стрит, Кронмел, Лимерик, Роскомон, Донегал и Белфаст.
Луцеи пружа конзистентне и поуздане услуге „прве класе“ индустрији пића, кондиторских производа, хране и амбалаже.
Договор је условљен одобрењем релевантних антимонополских тијела и, према ДФДС-у, неће утицати на смјернице компаније за 2022. годину.
ДФДС преузима турског шпедитера Екол?
ДФДС је дуго био отворен да жели да настави свој посао копненог транспорта кроз аквизиције.
Према извештајима турских медија, компанија преузима Екол Интернатионал Роад Транспорт Цомпани, јединицу за међународни друмски транспорт компаније Екол Логистицс, њеног највећег купца у региону Медитерана.
Суочен са гласинама да ДФДС преузима Екол Логистицс, извршни директор ДФДС-а Торбен Карлсен рекао је да је ДФДС у "континуираном дијалогу о разним стварима" са својим клијентом Екол Логистицс.
Основана 1990. године, Екол Логистицс је интегрисана логистичка компанија са пословима у области транспорта, уговорне логистике, међународне трговине и прилагођених услуга и ланаца снабдевања, наводи се на веб страници компаније.
Поред тога, турска компанија има дистрибутивне центре у Турској, Немачкој, Италији, Грчкој, Француској, Украјини, Румунији, Мађарској, Шпанији, Пољској, Шведској и Словенији.Екол има 7.500 запослених.
Прошле године, Екол је остварио приход од укупно 600 милиона евра и већ дуги низ година блиско сарађује са ДФДС-ом у лукама и терминалима и на медитеранским рутама;А Екол Интернатионал Роад Транспорт Цомпани чини око 60% прихода Екол Логистицс-а
„Видели смо гласине и то није основа за нашу берзанску најаву. То показује да ако се било шта деси, то је у веома раној фази“, рекао је извршни директор ДФДС-а Торбен Карлсен.“ Из неког разлога, ове гласине су почеле у Турској. Екол Логистицс је наш највећи купац на Медитерану, тако да смо, наравно, у сталном дијалогу о разним стварима, али ништа није одлучно усмерено на аквизицију.“
О ДФДС-у
Дет Форенеде дампскибс-селскаб (ДФДС; Унион Стеамсхип Цомпани, данска међународна компанија за транспорт и логистику, формирана је 1866. спајањем три највеће данске паробродске компаније у то време од стране ЦФТетген-а.
Иако се ДФДС генерално фокусирао на теретни и путнички саобраћај у Северном мору и Балтику, такође је управљао теретним услугама у Сједињеним Државама, Јужној Америци и Медитерану.Од 1980-их, ДФДС-ов фокус транспорта је био на северној Европи.
Данас ДФДС управља мрежом од 25 рута и 50 теретних и путничких бродова у Северном мору, Балтичком мору и Ламаншу, под називом ДФДССеаваис.Жељезнички и копнени транспорт и контејнерске активности управља ДФДС Логистицс.
Време поста: 12.08.2022