1,2м * 1,2м *2М 3 тотс 1200кг до Ђенове, Италија

Када сам се у суботу одмарао код куће, добио сам е-пошту од купца, који се распитивао да ли смо отпремили поморску ЛЦЛ пошиљку из Кине у Ђенову, Италија.Након што сам примио мејл, одговорио сам купцу, пошаљите ми запремину робе, број комада, тежину, фабричку адресу, одредишну луку и друге податке.Неколико сати касније, купац ми је послао детаљне податке, фабрика од 1.2М*1.2М*2М 3 тонаже 1200кг у Јиакингу.Након што му одговорим са цитатом, сматра да је цена сасвим одговарајућа.Штавише, моја понуда укључује премију осигурања и накнаду за испоруку у земљи.Ако је роба оштећена током транспорта из наших разлога, ми ћемо купцу надокнадити штету према вредности робе.У понедељак, наша компанија ће организовати логистику за преузимање робе у фабрици и договорити најновији датум испоруке за купца након што роба буде пребачена у наше складиште у Шангају.После више од 30 дана поморског транспорта, роба је стигла у Ђенову.Наше локално особље у Ђенови контактирало је купца ради царињења робе, а затим је преузело у нашем магацину.Након што је ова испорука завршена, ми ћемо послати купцу фактуру у УСД, а купац ће послати терет на наш рачун у складу са информацијама о офшор рачуну на фактури.Након 40 дана транспорта, роба је успешно испоручена купцу, који је такође био веома задовољан након пријема робе.

Имамо складишта у Нингбоу, Шангају и Шенжену за испоруку ЛЦЛ-а из Кине у све делове света.Најпопуларније руте су за Сједињене Државе, Британију, Немачку, Италију, Аустралију, Вијетнам, Камбоџу и Перу. Осим тога, имамо агенте у овим земљама.Поред традиционалних ФОБ, ЦИФ, можемо да урадимо и ДДУ/ДДП и друге услуге.

Дигитална прекогранична логистичка пруга је још увек врућа, наставио је СофтБанк, Тигер Фунд инвестиција од 60 милиона долара у дигитални шпедитер Новпортс!За мање од шест месеци, шпедитер Новпортс фокусиран на Латинску Америку обезбедио је још 150 милиона долара од тешког играча у свету ризичног капитала, а Новпортс планира да га примени првенствено како би проширио финансијске производе ланца снабдевања шпедитера.

1. Најновија рунда финансирања, коју води СофтБанк Латин Америца Фунд, долази само пет месеци након што је Новпортс добио 60 милиона долара готовинске инфузије коју је водио Тигер Глобал.Новпортс, са седиштем у Мексику, сада је прикупио укупно 243 милиона долара, у суштини све у последњих 11 месеци.

Новпортс тренутно има 10 канцеларија у седам земаља, више од 500 запослених, а његово најновије финансирање вреднује га на преко 1,1 милијарду долара, још једног дигиталног једнорога за отпрему.То је чини једном од одабраних компанија за логистичку технологију која ће достићи ову прекретницу, заједно са Флекпорт, Форто, Цонвои, Пројецт44, Сторд и Флоцк Фреигхт.На овој листи, сви осим Пројецт44 и Сторд-а су дигитални изворни посредници за превоз терета, што значи да су ови провајдери 3ПЛ основани као компаније за онлајн услуге.

3. Новпортс

„Нова средства ће се користити за проширење услуга финансирања трговине у Латинској Америци, омогућавајући компанијама да повећају увоз и извоз кроз финтецх.„Други циљеви укључују развој јачих платформи како би се задовољила потражња на тржишту.

„Ово јача нашу посвећеност трансформацији ланца снабдевања у региону кроз технологију и пружању флексибилног приступа финансијама за компаније које увозе и извозе робу.

4. Новпортов круг финансирања показује да се компаније које се баве логистичким технологијама у критичној фази раста даље наоружавају капиталом уочи очекиваног успоравања финансирања ризичног капитала до краја 2022. Док је капитал још увек широко доступан, инвеститори ризичног капитала су избирљивији о томе у које компаније улагати него прошле године, а процене су пале са астрономских нивоа.

5. Веза између дигиталних посредника је огромна финансијска подршка СофтБанка и Тигер Глобала, који су поставили летвицу својом инвестицијом од милијарду долара у Флекпорт 2019. Од тада је такође покретао немачке Форто и Флоцк Фреигхт, САН Фреигхт брокер са седиштем у Дијегу, до такозваног статуса једнорога.

6. С обзиром на то да је Новпортс процењен на 80 милиона долара у марту 2021. године, процена стартапа је драматично порасла на тренутних 1,1 милијарду долара, према Алфонсу Де Лос Риосу, извршном директору и суоснивачу Новпортса.Поред тога, Новпортс је рекао да је у првом кварталу 2022. њен приход порастао „више од 12 пута“ на годишњем нивоу, док су контејнерски транспорт и корисничка услуга порасли 10 пута на годишњем нивоу.

7. Новпортс је подигао своју прву рунду носиоца у 2019. након што је дипломирао на И Цомбинатор-овој серији Винтер 2019.Његова мисија је да иновира индустрију шпедиције помажући компанијама, посебно малим предузећима, да побољшају своје увозне процесе.Компанија се „позиционирала као Флекпорт Латинске Америке“.Његов софтвер и услуге прате пошиљке од лука до латиноамеричких одредишта, поједностављујући процес увоза и извоза за латиноамеричке компаније и побољшавајући видљивост њихових ланаца снабдевања „драгоценим информацијама“.Временом је проширио свој асортиман производа и сада такође аутоматизује политике за купце и пружа услуге финансирања залиха.

8. Функција финансирања залиха компаније, покренута прошле године, дизајнирана је да својим купцима омогући приступ већем броју увезених добара и да их касније плате.Крајњи циљ је помоћи компанијама да повећају увоз и извоз кроз финтецх.Они могу брже добити финансирање преко Новпортс-а јер се историја испоруке и информације о претходном учитавању Новпортса могу користити за њихово одобрење