Sipas CCTV News dhe mediave egjiptiane, një cisternë me flamur të Singaporit që mbante 64,000 ton peshë të vdekur dhe 252 metra të gjatë, u rrëzua në kanalin e Suezit në mbrëmjen e 31 gushtit, sipas kohës lokale, duke çuar në pezullimin e lundrimit përmes Kanalit të Suezit.
Cisterna Affra Affinity V u rrëzua për pak kohë në Kanalin e Suezit të Egjiptit vonë të mërkurën për shkak të një defekti teknik me timonin e tij, tha Autoriteti i Kanalit të Suezit (SCA) të mërkurën (me orën lokale).Pasi cisterna u rrëzua, pesë rimorkiatorë nga Autoriteti i Kanalit të Suezit arritën të lundronin përsëri anijen në një operacion të koordinuar.
Një zëdhënës i SCA tha se anija u përmbyt në orën 19:15 me orën lokale (1:15 e mëngjesit me orën e Pekinit) dhe doli përsëri rreth pesë orë më vonë.Por trafiku ishte kthyer në normalitet pak pas mesnatës me orën lokale, sipas dy burimeve të SCA.
Mësohet se aksidenti ka ndodhur në zgjatimin e kanalit jugor të një kanali, i njëjti vend që ngjalli shqetësim global kur anija “Changsi” u rrëzua.Kishin kaluar vetëm 18 muaj nga bllokimi i madh i shekullit.
Cisterna me flamurin e Singaporit thuhet se ishte pjesë e një flotiljeje që shkonte në jug drejt Detit të Kuq.Dy flota kalojnë çdo ditë përmes Kanalit të Suezit, një në veri në Mesdhe dhe një në jug në Detin e Kuq, rruga kryesore për naftë, gaz dhe mallra.
E ndërtuar në vitin 2016, rrota Affinity V është 252 metra e gjatë dhe 45 metra e gjerë.Sipas një zëdhënësi, anija ishte nisur nga Portugalia në portin e Detit të Kuq të Yanbu në Arabinë Saudite.
Bllokimi i shpeshtë në Kanalin e Suezit ka bërë që autoritetet e kanalit të vendosen të zgjerohen.Pasi Changci u rrëzua, SCA filloi të zgjeronte dhe thellonte kanalin në pjesën jugore të kanalit.Planet përfshijnë zgjerimin e një kanali të dytë për të lejuar anijet të udhëtojnë në të dy drejtimet njëkohësisht.Zgjerimi pritet të përfundojë në vitin 2023.
Koha e postimit: Shtator-02-2022