Unioni INTERNATIONAL Longshoremen's (ILWU), i cili përfaqëson punëtorët në Shtetet e Bashkuara dhe Spanjë, ka bërë thirrje për herë të parë për pezullimin e bisedimeve, raportoi Reuters.120,000 kuti boshe që mbushin bregun lindor!
Portet e bregut perëndimor nuk janë pastruar, ana lindore është e bllokuar!Përveç kësaj, Porti i Shangait, i cili sapo ka rikuperuar 90% të xhiros së tij, mund të bjerë edhe një herë në bllokim të madh për shkak të presionit nga palë të ndryshme.
Mund të shkaktojë krizën më të madhe të mbylljes së portit që nga shpërthimi
Unioni Ndërkombëtar Longshoremen's (ILWU), i cili përfaqëson punëtorët në Shtetet e Bashkuara dhe Spanjë, ka bërë thirrje për herë të parë për një pezullim të negociatave me Shoqatën Detare të Paqësorit (PMA), e cila përfaqëson punëdhënësit.
Industria vuri në dukje se strategjia e ILWU dyshohet se "përgatitet për një grevë", e cila mund të shkaktojë krizën më të madhe të bllokimit të portit që nga epidemia.
Greva do të përfshijë 22,400 punonjës të portit në 29 portet e Bregut perëndimor.New York Times vëren se gati tre të katërtat e më shumë se 20,000 punonjësve të portit janë të vendosur në portet e Long Beach dhe Los Anxhelos.Dy portet janë portat kryesore për mallrat nga Azia në Shtetet e Bashkuara dhe bllokimi në portet e tyre ka qenë një problem për zinxhirin global të furnizimit.
Ka shqetësime për rezultatin e bisedimeve bazuar në rezultatet e kaluara.Vala e grevave në Westport u shfaq për herë të parë në vitin 2001. Në atë kohë, për shkak të mosmarrëveshjeve të punës, dokerët e Westport hynë drejtpërdrejt në grevë, duke rezultuar në mbylljen e 29 porteve në Bregun Perëndimor për më shumë se 30 orë.Humbja ekonomike e Shteteve të Bashkuara tejkaloi 1 miliardë dollarë në ditë dhe indirekt ndikoi në ekonominë aziatike.
Në një kohë kur Kina ishte rikthyer plotësisht në punë pas epidemisë, punonjësit e portit në SHBA dhe Spanjë ndaluan negociatat e tyre, duke hedhur një tjetër bombë në mungesën globale të kapacitetit të transportit.Javën e kaluar, Indeksi i Kontejnerëve të Shanghait (SCFI) përfundoi me 17 rënie të njëpasnjëshme, duke u ngritur plotësisht në terren evropian;Midis tyre, si barometër i eksportit të Kinës, "China Export Container Freight Index" (CCFI) ishte i pari që u rrit, nga Lindja e Largët në Lindjen e Shteteve të Bashkuara, Perëndimi i Shteteve të Bashkuara u rrit me 9.2% dhe 7.7. %, duke treguar se presioni i rritjes së tarifave të mallrave është rritur.
Transportuesit theksuan se heqja e fundit e pandemisë COVID-19 çoi në një rikthim në vëllimet e mallrave.Më parë, dy gjigantët e anijeve Maersk dhe Herberod kishin pritur një rënie të mprehtë të tarifave të mallrave në gjysmën e dytë të vitit "nuk duhet të vijë kaq shpejt" (), sepse ndikimi i negociatave të punonjësve të portit midis SHBA dhe Spanjës nuk u mor nepermjet llogarise.Personazhi brenda kursit të studimit vlerëson se që këtë javë, pika e kontejnerit, e gjatë në lidhje me tarifën e mallrave, pritet të hyjë në pikën e artë të kalimit.
Sipas një njohësi të situatës, të dyja palët janë mbyllur në negociata intensive që prej 10 majit, me “pak progres” në negociata.ILWU duket se nuk po nxiton për të arritur një përfundim përpara se të skadojë kontrata më 1 korrik, dhe punonjësit e portit janë shfaqur të ngadalshëm apo edhe në grevë.
Sipas IHSMarket, mediat e transportit JOC raportuan se në emër të sindikatës ndërkombëtare të terminaleve dhe magazinimit të dokerëve të bankës perëndimore amerikane (ILWU) ka bërë thirrje për një moratorium mbi bisedimet e kontratës me punëdhënësit e portit të bregdetit perëndimor të SHBA, deri më 1 qershor, nëse miratohet, do të pezullohen. duke filluar nga e premtja, arsyeja është ende e paqartë, sindikata për të përkohshme nuk iu përgjigj kërkesave të përsëritura për koment.Por njerëzit e njohur me këtë çështje thanë se ishte e qartë se punëtorët nuk po nxitonin për të përfunduar një kontratë të re përpara se ajo aktuale të skadonte më 1 korrik.
Administrata Biden i kishte thënë punëtorëve dhe menaxhmentit se nuk do të toleronte ndërprerjet në portet e Bregut Perëndimor.Administrata Biden është takuar pothuajse çdo javë me palët e interesuara të Bregut Perëndimor që nga krijimi i zyrës së të dërguarit të portit vjeshtën e kaluar.Një anëtar i grupit të punës tha më parë se Shtëpia e Bardhë ua bëri të qartë punëdhënësve dhe sindikatave se nuk do të toleronte ngadalësimet e punonjësve të portit ose bllokimin e punëdhënësve këtë vit.Por duket se ILWU, e cila mbështeti Biden dhe Harris në zgjedhjet presidenciale më shumë se një vit më parë, nuk po e blen atë.
120,000 kuti bosh mbushin bregun lindor
Para se portet e bregdetit perëndimor të gërmohen plotësisht, ana lindore është e bllokuar - 120,000 kontejnerë bosh mbushin bregun lindor!!
Portet e Oakland dhe Savannah në Kaliforni dhe Charleston në Karolinën e Jugut janë opsioni tjetër më i mirë për shumë anije që përpiqen të anashkalojnë bllokimet në Kaliforninë Jugore pasi portet e Los Angeles dhe Long Beach në Bregun Perëndimor të SHBA vazhduan të përmbyten me kontejnerët vitin e kaluar, raportuan mediat amerikane.Tani anijet që kërkojnë një "boshllëk" në kontinent po përmbytin portet në Nju Jork dhe Nju Xhersi në Bregun Lindor, dhe ky është vetëm fillimi.
Objektet e trajtimit të ngarkesave në portet e Nju Jorkut dhe Nju Xhersit kanë vështirësi që nga fillimi i vitit pasi transportuesve u duhet më shumë kohë për të marrë mallrat nga terminalet dhe kontejnerët bosh grumbullohen në pritje për t'u dërguar jashtë shtetit.Oborret e kontejnerëve në portet e Bregut lindor u mbushën me 120,000 kontejnerë bosh, më shumë se dy herë më shumë se zakonisht.Disa terminale aktualisht funksionojnë me më shumë se 100% kapacitet, duke çuar në bllokime.
Me fillimin e sezonit veror të transportit, zyrtarët e portit po bisedojnë me kompanitë e transportit detar, shoferë kamionësh dhe magazina për të lehtësuar bllokimet.
Për më tepër, sipas informacionit nga ana e Shangait, lista e paketimit të portit të Shangait xhiroja ditore është rikuperuar 90%.Aktualisht, kalimi dhe funksionimi i anijeve në portin e Shangait janë normale dhe nuk ka mbingarkesë në port.Ndërsa tani palët vazhdojnë të zgjerojnë presionin e mbipopullimit, Porti i Shangait ose përsëri në një bllokim të madh.
Koha e postimit: Maj-27-2022