Prejšnji teden je osemdnevna stavka 1900 pristaniških delavcev v Felixstoweju, največjem kontejnerskem pristanišču v Združenem kraljestvu, podaljšala zamude kontejnerjev na terminalu za 82 %, po podatkih analitičnega podjetja Fourkites, v samo petih dneh od 21. do 26. avgusta pa je stavka podaljšali čakalno dobo za izvozni kontejner s 5,2 dni na 9,4 dni.
Kljub tako slabim razmeram je pristaniški operater Felixstowe izdal dokument, ki je spet razjezil pristaniške sindikate!
Osemdnevna stavka v pristanišču Felixstowe bi se morala končati v nedeljo ob 23. uri, vendar je pristaniški operater pristaniškim operaterjem naročil, naj ne pridejo na delo do torka.
To je pomenilo, da so dokerji izgubili možnost, da bi prejeli plačilo za nadure ob ponedeljkih med državnimi prazniki.
Razume se: Stavkovno akcijo dokerjev v Felixstowu je dobro podprla splošna javnost, saj se vidi, da so dokerji močno zaostali za trenutnim stanjem in, da bi bile stvari še hujše, so zdaj jezni zaradi očitnega namigovanja pristaniškega operaterja, da bi dokerji se bo oglasil v službi.
Nekateri podatki o panogi kažejo, da bi lahko bil vpliv industrijske akcije v Združenem kraljestvu globok in dolgotrajen.Tudi pristanišča so držala besedo in umaknila laburiste v podporo svojim zahtevam glede plač.
En špediter je za Loadstar povedal: "Vodstvo v pristanišču vsem govori, da morda do stavke ne bo prišlo in bodo delavci prišli na delo. Toda v nedeljo opolnoči, bum, je bila kolona."
"Noben pristaniški delavec ni prišel na delo, ker je bila stavka vedno podprta. Ne zato, ker bi si želeli vzeti nekaj dni dopusta ali ker bi si to lahko privoščili; temveč zato, ker jo [stavko] potrebujejo, da zaščitijo svoje pravice."
Od nedeljske stavke v Felixstowu so se ladjarji odzvali na različne načine: nekateri so pospešili ali upočasnili plovbo, da bi se izognili prihodu v pristanišče med stavko;Nekatere ladijske družbe so preprosto izpustile državo (vključno s COSCO in Maersk) in svoj tovor, namenjen v Združeno kraljestvo, raztovorile drugam.
Medtem so se pošiljatelji in špediterji trudili preusmeriti pot in se izogniti motnjam, ki so jih povzročili stavka ter odziv in načrtovanje pristanišča.
"Slišali smo, da se bo to najverjetneje nadaljevalo do decembra," je dejal vir, ki se je skliceval na dejstvo, da je Sharon Graham, generalna sekretarka sindikata, javno obtožila lastnike pristanišč, da pozabljajo na delavce in so usmerjeni v "generiranje bogastva". za delničarje in znižanje plač delavcem«, v Luki pa zagrozili s stavko, ki bi lahko trajala do božiča!
Zahteva sindikata je preprosta in zdi se, da dobiva podporo: dvigi plač v skladu z inflacijo.
Upravljavec pristanišča Felixstowe je dejal, da je ponudil 7-odstotni bonus in enkratni bonus v višini 500 funtov, kar je "zelo pošteno".
Toda drugi v panogi se s tem niso strinjali in označili za "neumnost", da bi bilo 7 % mogoče upravičiti, saj so poudarili, da skokovito naraščajoča inflacija, 12,3 % glede na številke RPI 17. avgusta, ravni, ki je ni bilo od januarja 1982 - naraščajoče krize življenjskih stroškov, Račun za energijo za standardni triposteljni dom bo to zimo predvidoma presegel 4000 funtov.
Ko bo stavka končana, bo vpliv spora na gospodarstvo Združenega kraljestva in njegove prihodnje dobavne verige verjetno postal bolj očiten – zlasti s podobnim dejanjem v Liverpoolu naslednji mesec in če bo prišlo do grožnje z nadaljnjimi stavkami!
Vir je dejal: "Odločitev pristaniškega operaterja, da delavcem ne bo dovolil nadurnega dela v ponedeljek, ne prispeva k rešitvi problema in bi lahko spodbudila nadaljnjo stavko, kar bi lahko vodilo do tega, da bi se ladjarji odločili leteti v Evropo, če bi se stavke nadaljevale do božiča."
Čas objave: Sep-01-2022