Kontejnerska ladja, ki je namenjena v tri največja kitajska kontejnerska pristanišča in vključuje devet znanih družb za skupna plovila, je morda na najbolj žalostnem potovanju, potem ko je bila ugotovljena diagnoza posadke, in je po več zamudah končno zapustila zadnje kitajsko pristanišče, polna kitajski tovor in nato zagorel.
To je EDINA KOMPETENCIJA za PS3 na slavni poti Zveze Azija-Severna Amerika, ki je povezana s tremi pristanišči Šanghaj, Ningbo in Šenžen, med lastniki delitve tovora pa so ONE, Hebbert, OOCL, Wanhai, Yang Ming, Star , HMM, linija Gold Star in linija SM!
Pred priključitvijo na Kitajsko: izbruh, posadka potrjena!
Prejšnji mesec so bili nekateri člani posadke kontejnerske ladje ONE COMPETENCE pozitivni na COVID-19, preden je pristala v Busanu na poti na Kitajsko.
Razume se, da je bila ladja po diagnosticiranju posadke privezana v pristanišču Busan in je bila v pripravljenosti.Nenaden izbruh je povzročil resno zamudo v obdobju ONE COMPETENCE.
Glede na podatke o razporedu pošiljanja na uradni spletni strani ONE bo ladja ONE COMPETENCE prispela v pristanišče Šanghaj 2. avgusta, potem ko bo pristanišče Busan sprejelo potrebne ukrepe, da bo skladna s predpisi o preprečevanju COVID-19, nato pa bo pristala v pristaniščih, kot je Ningbo (6. avgust). ) in Shekou (11. avgust), 12. avgusta pa zapustite pristanišče Shekou za Singapur, naslednje pristanišče.
Po odhodu iz Kitajske, polnega tovora, je izbruhnil požar
Po več neuspehih in dolgih zamudah naj bi bila ladja ONE COMPETENCE, natovorjena z blagom iz Šanghaja, Ningboja in Šenzena, spet v težavah, potem ko je 12. avgusta zapustila pristanišče Shekou, zadnje kitajsko pristanišče.
To ni epidemija, to je požar!!
Po informacijah našega podjetja in potrditvi prek več kanalov je ladja ONE COMPETENCE s kapaciteto 8100 Teu in številnimi katastrofami zagorela na poti do naslednjega pristanišča - Singapurja, potem ko je 12. avgusta ob 18.30 izplula iz pristanišča Shekou v Shenzhenu. , 2022-20. avgust.
Na podlagi podatkov o datumu velike pošiljke in uradnem spletnem mestu ONE je naša ekipa ugotovila, da se je ladja ONE COMPETENCE, ki bi morala prispeti v pristanišče Singapur, obrnila in se vrnila.
Glede na zadnje popravljene podatke o datumu pošiljanja uradne spletne strani ONE, ladja ONE COMPETENCE zapusti pristanišče Shekou v Shenzhenu 12. avgusta in naj bi prispela v singapursko pristanišče 22. avgusta, 10 dni kasneje!
Do tja naj bi trajalo nekaj dni, zdaj pa traja do 10 dni!
Ladjarska družba trenutno ni objavila vpliva te nesreče na požar na tovoru na ladji.Naša ekipa na podlagi zadnjega datuma pošiljanja, ki ga je navedel ONE (predvidoma 22. avgusta), analizira in meni, da: Vpliv tega požara ni optimističen.Poleg vpliva epidemije pred tem potovanjem morajo biti lastniki in špediterji zelo pozorni na morebitno škodo, ki jo povzroči ta požar.Možnosti nadaljnje zamude pri kasnejši pošiljki ali prisilne zamenjave blaga na krovu ni mogoče izključiti!
Ker bo ladja pritrjena na tri pristanišča Šanghaj, Ningbo in Shenzhen na Kitajskem, morajo biti izvozna in špediterska logistična podjetja, ki prevažajo ladjo, še posebej pozorna na morebitno poškodbo tovora in poznejše zamude pri pošiljanju, ki jih povzroči ta incident!
Naše podjetje je ugotovilo, da je bila "katastrofalna" ladja ONE COMPETENCE zgrajena leta 2008 z zmogljivostjo 8110TUE in trenutno služi na poti PS3 med Azijo in zahodno Ameriko.V času nesreče je ladja opravljala plovbo 081W.
Po podatkih število podjetij, ki bodo verjetno vključena v ladjo ONE COMPETENCE, vključuje ONE, Haberlot, OOCL, Wanhai, Yangming, Estar, HMM, Gold Star Line in SM Line.
Čas objave: 19. avgusta 2022