20 CBM blaga iz Kitajske v Združeno kraljestvo

24. avgusta mi je stranka poslala e-poštno sporočilo s povpraševanjem.Podatki o blagu so naslednji: Ime izdelka je termo skodelica iz nerjavečega jekla, 20 CBM, 250 zabojev, 1500 kg.Blago moramo dostaviti iz mesta Huzhou, Zhejiang v skladišče stranke v Združenem kraljestvu.Cena DDU, ki smo jo takrat navedli stranki, je bila 2000 RMB/CBM+ tarifa.Takrat se je stranki ta cena zdela v redu, zato nas je neposredno prosil za delovanje.Organizirali bomo tovornjake za prevzem blaga v tovarni v Huzhouju in ga nato poslali v naše skladišče v Šanghaju.Ko je datum pošiljanja potrjen, bo blago natovorjeno v zabojnike, nato pa bo blago prispelo v Felix Stowe v Združenem kraljestvu po več kot 30 dneh prevoza po morju.Po prihodu v pristanišče bomo od stranke zahtevali, da posreduje številko DDV in številko EORI v Združenem kraljestvu.Za carinjenje bomo uporabili davčno številko, ki nam jo je posredoval kupec.Po carinjenju bomo kupcu dali davčni obrazec, da potrdi stroške.Po opravljenem carinjenju bomo blago odpeljali v naše nadzorovano skladišče v Veliki Britaniji na dekontejner.Po razstavljanju bo blago dostavljeno britanski lokalni floti za dostavo, potrdilo o prejemu pa bo po dostavi poslano nazaj stranki.

Zgoraj je primer naše britanske ladje + tovornjak.Celotno staranje tega kanala je približno 45 dni, glavna sprejemna skladišča pa so v Šanghaju, Ningboju, Yiwuju in Shenzhenu.Fiksni vozni red vsak teden, plovba vsako sredo, fiksni ladjar.V Felixstoweju v Združenem kraljestvu imamo lastno skladišče in zaledno dostavno floto, ki jo je mogoče dostaviti v skladišča tretjih oseb po vsem Združenem kraljestvu.