ජූලි 6 වන දින සවස CoSCO විසින් 2022 අර්ධ-වාර්ෂික කාර්ය සාධනය පිළිබඳ පුරෝකථනය නිකුත් කරන ලදී.මූලික ගණනය කිරීම්වලට අනුව, 2022 පළමු භාගයේ ලැයිස්තුගත සමාගම්වල කොටස් හිමියන්ට ආරෝපණය කළ හැකි ශුද්ධ ලාභය යුවාන් බිලියන 64.716 ක් පමණ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, එය වසරින් වසර යුවාන් බිලියන 27.618 ක පමණ වැඩිවීමක්, 74.45% ක පමණ වැඩිවීමකි. වසරින් වසර.2022 පළමු භාගයේදී, ලැයිස්තුගත සමාගම්වල කොටස් හිමියන්ට ආරෝපණය කළ හැකි පුනරාවර්තන නොවන ලාභ සහ අලාභ හැර ශුද්ධ ලාභය යුවාන් බිලියන 64.436 ක් පමණ වන අතර එය වසරින් වසර යුවාන් බිලියන 27.416 ක පමණ වැඩිවීමක්, 74.06 ක පමණ වැඩිවීමක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. % වසරින් වසර.2022 පළමු භාගයේදී සමාගමේ පොලී සහ බදු වලට පෙර ඉපැයීම් (EBIT) යුවාන් බිලියන 95.245 ක් පමණ වනු ඇති බවට ඇස්තමේන්තු කර ඇත, එය යුවාන් බිලියන 45.658 ක පමණ වැඩිවීමක් සහ වසරින් වසර 92.08% ක පමණ වැඩිවීමකි.
1. කාර්ය සාධනයේ පූර්ව වැඩිවීමට හේතු ලෙස, CoSCO පැවසුවේ 2022 පළමු භාගයේදී ජාත්‍යන්තර බහාලුම් ප්‍රවාහනයේ සැපයුම සහ ඉල්ලුම සම්බන්ධය සාපේක්ෂව දැඩි වූ අතර කඳ මාර්ගවල අපනයන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ඉහළ මට්ටමක පැවති බවයි.වාර්තාකරණ කාල සීමාව තුළ, චීනයේ අපනයන බහාලුම් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අනුපාත සංයුක්ත දර්ශකයේ (CCFI) සාමාන්‍යය ඒකක 3,286.03 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 59% කින් වැඩි විය.
2. Cosco පැවසුවේ, වසංගතයේ බලපෑම හේතුවෙන්, ගෝලීය සැපයුම් දාමය බරපතල ප්‍රමාදයන් අත්විඳ ඇති බවත්, ගෝලීය පාරිභෝගිකයින් සැපයුම් දාමයේ ස්ථාවරත්වය සහ ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා ඉදිරිපත් කරන බවත් වාර්තා කරන කාල සීමාව තුළදීය.විවෘත මුහුදු පාලනය තුළ සෑම විටම "මධ්‍යස්ථානය ලෙස පාරිභෝගිකයා" කළමනාකරණ අදහස, ධාරිතා සැපයුම සහ පෙට්ටි අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කිරීම, "ජල හුවමාරුව", "ජල ප්‍රවාහනය" සහ වෙනත් නම්‍යශීලී විකල්ප සැපයීම, තාක්‍ෂණික නවෝත්පාදනයට පූර්ණ ක්‍රීඩාවක් ලබා දීම සහ වැදගත් ය. ගෝලීය සැපයුම් දාමයේ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා, අභියෝගාත්මක කාලවලදී පාරිභෝගිකයින්ට උපකාර කිරීමට හැකි සෑම දෙයක්ම කරමින් සැපයුම් දාම පද්ධතියේ ඩිජිටල්කරණයේ කාර්යභාරය.
3. නැඟෙනහිර සහ ගල්ෆ් වෙරළ තීරයේ වරායන්, ග්‍රීෂ්ම කාලය පුරාවට නැව් ප්‍රවාහනයේ තිරසාර වැඩිවීමකට ප්‍රතිචාර වශයෙන් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පවතින ඕනෑම මාධ්‍යයක් භාවිතා කරයි, එය දැනටමත් වරායෙන් පිටත පෙළ ගැසී සිටින නැව්වල ගොඩබෑමට එක් කිරීමට ඉඩ ඇත. ආනයන සහ හිස් බහාලුම් ගබඩා කිරීමට ඉඩම.
PIERS ට අනුව, උද්ධමනය අනතුරු ඇඟවීම් සහ සේවා වියදම් වෙත මාරුවීමක් නොතකා, පාරිභෝගික ඉල්ලුම 2022 දක්වා අඛණ්ඩව පැවතීම නිසා 2021 මුළු කාලය තුළම 13.1 හි ඉහළ යාමෙන් පසු වසරේ පළමු මාස පහ තුළ මුළු එක්සත් ජනපද ආනයන සියයට 3 කින් ඉහළ ගියේය.කෙසේ වෙතත්, නැව්කරුවන් බටහිර වෙරළෙන් භාණ්ඩ මාරු කිරීමත්, නැගෙනහිර වෙරළ සහ ගල්ෆ් වෙරළ නැව්ගත කිරීම් පිළිවෙලින් සියයට 6.1 සහ සියයට 21.3 කින් ඉහළ යාමත් සමඟ වර්ධනය අසමාන වන අතර බටහිර වෙරළ ආනයනය සියයට 3.5 කින් පහත වැටුණි.
5. මෙම වැඩිවීමේ කොටසක් සාමාන්ය සෘතුමයභාවයට හේතු විය හැක;සිල්ලර වෙළෙන්දන් සහ අනෙකුත් ආනයනකරුවන් ගිම්හානයේ දී කාලයට සංවේදී නොවන නිවාඩු වෙළඳ භාණ්ඩ නැගෙනහිර වෙරළට නැව්ගත කිරීමට නැඹුරු වන අතර නිවාඩු කාලයට ආසන්නව නැව්ගත කිරීම් කඩිනම් කිරීමට බටහිර වෙරළ භාවිතා කරයි.මෙම වසරේ වෙනස නම්, මැයි මාසයේ ආරම්භ වූ බටහිර වෙරළේ කම්කරු කොන්ත්‍රාත් සාකච්ඡා හා සම්බන්ධ විය හැකි බාධා මඟහරවා ගැනීමට නැව්කරුවන් උත්සාහ කිරීමත් සමඟ නැගෙනහිර වෙරළ ආනයනයන් ඊටත් පෙර පැමිණීමට පටන් ගැනීමයි.
6. "අපි 2019 වසරේ එම කාලය තුළ කළාට වඩා සියයට 33 ක බහාලුම් වැඩි ප්‍රමාණයක් අපගේ පර්යන්ත හරහා හසුරුවන්නෙමු" යනුවෙන් නිව් යෝර්ක් සහ නිව් ජර්සි වරාය අධිකාරියේ (PANYNJ) අධ්‍යක්ෂ බෙතන් රූනි ජූලි 1 දා මාධ්‍ය සාකච්ඡාවකදී පැවසීය. PANYNJ ට අනුව, ජූනි 20 වැනි දින වාර්තාගත 21ක් වාර්තා කිරීමෙන් පසු, සාමාන්‍යයෙන් බහාලුම් නැව් 17ක් නිව් යෝර්ක් සහ නිව් ජර්සි වරායෙන් පිටත නැව්ගත කර ඇත.ජූනි මාසයේ එක් අවස්ථාවක, බහාලුම් නැව් 107 ක් නිව් යෝර්ක් සහ නිව් ජර්සි වරායට ඇතුළු වීමට බලා සිටි අතර සාමාන්‍යයෙන් දින 4.5 ක පොරොත්තු කාලයක් ඇත.මෙම වසරේ මේ දක්වා, ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් දින 3.8 ක් බලා සිට ඇති අතර, වසංගතයට දින 0 කට පෙර සහ එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පාරිභෝගික ආනයන වැඩිවීමට සාපේක්ෂව!
7. සම්පූර්ණ පර්යන්ත සහ වාහක මග හැරුණු කාලසටහන් වලින් පටන් ගෙන, ප්‍රවාහන සහ සැපයුම් දාම සේවා සපයන්නන් නිමක් නැති ලොජිස්ටික් අභියෝග චක්‍රයකට හසුවීමත් සමඟ සමහර නෝර්ඩික් හබ් වරායන්හි තදබදය තීරණාත්මක මට්ටම් කරා ළඟා වී ඇත.දිගින් දිගටම රියදුරු හිඟය සහ රට අභ්‍යන්තර දුම්රිය සහ බාර්ජ් සේවාවලට බාධා කිරීම් ආනයනය මන්දගාමී වීම සහ වේගයෙන් පිරිහෙන ආර්ථික තත්ත්වයන් මගින් පවා සමනය කළ නොහැකි බාධකවලට එක් කරයි.
8. එහෙත් වඩාත් කනස්සල්ලට කරුණ වන්නේ යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ අවපාතය + ඉහළ උද්ධමනය + භූ දේශපාලනයේ අපේක්ෂාවයි
පසු කාලය: ජූලි-08-2022