جيئن اڳڪٿي ڪئي وئي آهي، جاري آمريڪي ڊاک سائڊ ليبر ڳالهين جي ويجهو ذريعن جو وڌندڙ تعداد يقين رکي ٿو ته جڏهن اڃا تائين ڪيترائي ڏکيا مسئلا حل ٿيڻا آهن، اهو ممڪن آهي ته آگسٽ يا سيپٽمبر ۾ هڪ ڊيل پهچي ويندي ڊاک سائڊ تي ٿوري رڪاوٽ سان!مون به بار بار خبردار ڪيو آهي ته ڪنهن به قسم جي مبالغات ۽ قياس آرائي جي باري ۾ سوچڻ گهرجي ته ڪمپني جي مقصد ۽ انهن جي پويان ٽيم، انڌي وهڪري جو ميمبر نه بڻجو، خاص طور تي ڪمپني جي ميڊيا جي دماغ ڌوئڻ جي ڪري پرائيويٽ سامان کان محتاط رهڻو پوندو.
- "پارٽيون ملڻ ۽ ڳالهين جاري رکنديون آهن،" پورٽ آف لاس اينجلس جي ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر جين سيروڪا اڄ چيو.."ٻنهي پاسن ميز تي ڳالهين جو تجربو ڪيو آهي، ۽ ٻنهي پاسن کي آمريڪي معيشت لاء انهن جي اهميت سمجهي ٿي.مان پراميد آهيان ته اسان وٽ سٺو معاهدو هوندو ۽ سامان جاري رهندو.
2. بائڊن انتظاميه يونين ۽ يونين انتظاميا تي سخت دٻاءُ وڌو ته ويسٽ ڪوسٽ بندرگاهن تي ڪنٽينر ٽريفڪ کي وڌيڪ سست ڪرڻ کان سواءِ هڪ معاهدي تائين پهچي.يقينن، اڃا تائين اهي آهن جيڪي نه مڃيندا آهن اهو عمل آسانيء سان ڪم ڪندو.ڪو به ان امڪان کي مڪمل طور تي رد ڪرڻ لاءِ تيار ناهي ته ڳالهيون بند ٿي سگهن ٿيون، جيتوڻيڪ اڪثر غور ڪن ٿا ته اهو ننڍڙو امڪان.
3. بين الاقوامي ٽرمينلز ۽ گودام يونين (ILWU) ۽ پئسفڪ ميري ٽائيم ايسوسيئيشن (PMA) پاران تازو گڏيل بيان، بشمول موجوده معاهدي جي 1 جولاءِ تي ختم ٿيڻ کان صرف ڪلاڪ اڳ جاري ڪيل، لڳي ٿو انهن خدشن کي ختم ڪرڻ جو مقصد.بيان جزوي طور تي پڙهي ٿو: "جيتوڻيڪ معاهدو نه وڌايو ويندو، ترسيل جاري رهندو ۽ بندرگاهن کي عام طور تي هلائڻ جاري رهندو جيستائين هڪ معاهدو پهچي وڃي ...".
4. 1990 جي ڏهاڪي ۾ ilWU-PMA معاهدي جي ڳالهين سان لاڳاپيل صنعتي عمل ۽ لاڪ آئوٽ جي ڊگھي تاريخ کي ڏسندي، ڪجهه شڪ ۾ رهن ٿا."تازو گڏيل بيانن جي باوجود، سپلائي چين اسٽيڪ هولڊرز امڪاني رڪاوٽن جي باري ۾ پريشان آهن، خاص طور تي معاهدي يا دير جي غير موجودگي ۾،" 150 کان وڌيڪ انڊسٽري ايسوسيئيشن 1 جولاء تي صدر جو بائيڊن کي خط ۾ لکيو.."بدقسمتي سان، اهو خدشو پوئين ڳالهين ۾ رڪاوٽن جي ڊگهي تاريخ مان نڪرندو آهي."
5. اڃا تائين، ڳالهين جي ويجهو ذريعن جي وچ ۾ مزاج وڌي رهيو آهي.تازي خبر اها آهي ته وڏي رڪاوٽ جا موقعا گهٽجي رهيا آهن جيئن ٻنهي طرفن جي ڳالهين کي اڳتي وڌايو وڃي."جڏهن ته موجوده معاهدو ختم ٿي چڪو آهي، ٻنهي طرفن اشارو ڪيو آهي ته انهن کي يقين آهي ته هڪ معاهدو مختصر مدت ۾ دستخط ڪيو ويندو ۽ بندرگاهه جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاء هڪ معاهدو دستخط ڪيو ويندو،" ريپ جان گارامندي، ڪيليفورنيا ڊيموڪريٽ، هن چيو. هفتي مغربي فوڊ ۽ زراعت پاليسي اجلاس ۾..بائڊن انتظاميه جي اهلڪارن جي مسلسل، شديد شموليت، جهڙوڪ ليبر سيڪريٽري مارٽي والش ۽ وائيٽ هائوس بندرگاهن جو نمائندو اسٽيفن آر ليون، پڻ اسٽيڪ هولڊرز کي يقين ڏياريو ته اهي مزدور ۽ انجمن جي انتظام سان باقاعده رابطي ۾ آهن.
6. صنعتي عمل کان بچڻ جيڪا سامان جي وهڪري ۾ خلل وجهي ٿي ۽ ايندھن جي افراط زر کي ڏٺو وڃي ٿو مسٽر بائڊن لاءِ اهم سياسي ذميواري نومبر جي مڊٽرم چونڊن کان اڳ.
7. اسٽيڪ هولڊر جي اميد ان مفروضي تي مبني آهي ته وڏن مسئلن کي ڳالهين جي ميز تي حل ڪري سگهجي ٿو.ملازمن آٽوميشن تي سمجھوتو ڪرڻ لاءِ تيار نه آھن، دليل ڏيندي ته 2008 ۾ حاصل ڪيل آٽوميشن جا حق ۽ بعد ۾ معاهدن تي سمجھوتو نه ڪيو وڃي.ان وقت کان وٺي، انهن ڊاکرن کي خوبصورت طور تي ادا ڪيو آهي.ان کان علاوه، آجر عملي عملي جي مجموعي ضابطن ۾ تبديلي جي مخالفت ڪندو (جنهن کي "مطالبو تي ليس" اصول سڏيو ويندو آهي)، بلڪه خودڪار ٽرمينل اهلڪارن جي ضرورتن تي بحث ڪندو هر ٽرمينل ۽ ان جي ILWU مقامي ڳالهين کي مقامي ماڻهن جي وچ ۾، جيئن لاڳو ڪيو ويو آهي. ٽن ڏکڻ ڪيليفورنيا ۾ wharf automation منصوبي ۾ واقع ٿي.
8. اهي ذريعا اهو به سمجهن ٿا ته مقامي شڪايتون جيڪي 15-2014 ۾ ڇهن مهينن جي بندرگاهن ۾ خلل جو بنيادي سبب هيون، گذريل مڪمل ILWU-PMA ڳالهين دوران هن ڀيري ختم نه ٿينديون.اهي مقامي مسئلا اڃا التوا ۾ آهن ۽ انهن تي بحث ٿيڻ گهرجي، بشمول پئسفڪ نارٿ ويسٽ ڊاک ورڪرز جو اهو عقيدو ته پورٽ آف سيٽل ٽرمينل 5 جي ملازمن پنهنجي 2008 جي معاهدي جي وابستگي کي رد ڪري ڇڏيو آهي ILWU جي دائري اختيار کي برقرار رکڻ لاءِ ٻين يونينن جي مقابلي واري دعوائن جي خلاف سار سنڀال ۽ مرمت جي ڪم تي.
9. باقي خطرن کي ختم ڪندي، ڪيترن ئي ڊگهي عرصي کان معاهدن جي رستي جي طور تي کليل ڏٺو آهي، تڪراري مسئلن جي باوجود، آٽوميشن: ڪنٽينر شپ ڪمپنين جا تاريخي منافعو 2021 ۽ هن سال ۾ لانگ شاورمين جي اجرت ۽ فائدن ۾ وڏي واڌ کي فنڊ ڪرڻ لاءِ استعمال ٿي سگهن ٿا.ذريعن جو اشارو يونائيٽيڊ ايئر لائنز ۽ ان جي پائلٽس جي وچ ۾ تازو معاهدو، ايئر لائن پائلٽس ايسوسيئيشن پاران نمائندگي ڪيو ويو آهي، مثال طور ته ڪيئن ملازمتن ۽ اهم ڪارڪنن جي وچ ۾ ڳالهين ويسٽ ڪوسٽ تي راند ڪري رهيا آهن.انهن ڳالهين ۾، سڀ کان وڏي پائلٽس يونين گذريل مهيني هڪ معاهدي جي منظوري ڏني جيڪا ايندڙ 14 مهينن دوران گڏيل پائلٽس جي اجرت ۾ 18 سيڪڙو کان وڌيڪ اضافو ڪندي، تاريخي معيار جي لحاظ کان "سخاوت" سمجهي ويندي.هينئر تائين، ويسٽ ڪوسٽ بندرگاهن تي ڪا به سستي ڄاڻ نه آهي.جيتوڻيڪ اڳوڻو معاهدو 1 جولاءِ تي ختم ٿي ويو، يونين ۽ انتظاميا اڃا تائين يو ايس ليبر قانون تحت ”نيڪ ايمان سان ڳالهين ڪرڻ جي ذميواري“ رکي ٿي، مطلب ته ڪا به ڌر هڙتال يا لاڪ آئوٽ نه ڪري سگهي ٿي جيستائين ڳالهين کي ختم نه ڪيو وڃي.ان کان علاوه، ڳالهين دوران، پارٽيون تازو ختم ٿيل اجتماعي سوديبازي معاهدي جي شرطن ۽ شرطن تي عمل ڪندي.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ 15-2022