10CBM 2000KG 120 штук LCL во Францию ​​морем

5 марта, когда я был в командировке в Ханчжоу, я просто ел в KFC, потому что в KFC слишком много людей, многие люди могут только писать по буквам за столом, во время моего стола к двум людям, они Разговаривая с иностранными клиентами, они просят их отправить груз 10 LCL во Францию, потому что они только начинают заниматься внешней торговлей, этот заказ является первым заказом, у них нет опыта экспорта и они ничего не знают о том, как экспортировать сыпучие грузы по морю.Поэтому я взял на себя инициативу поговорить с ними, рассказал о преимуществах моей компании и ответил на их вопросы.Наконец, после часового разговора, они сочли нас очень профессиональными и пригласили меня в свою компанию для детального обсуждения.Их компания находится недалеко от Zijingang Чжэцзянского университета.После подробного обсуждения во второй половине дня конкретные данные о грузе LCL во Францию ​​составляют 10 кубических метров, 2000 кг, 120 штук, а порт назначения - Дюнкерк.Согласно данным о товарах, я указал им морской фрахт, а затем объяснил им некоторые вопросы, требующие внимания при экспорте товаров, например, поддоны из цельного дерева не должны использоваться для поддонов, и должна быть предоставлена ​​различная необходимая информация. на картонных коробках, таких как европейская информация и руководство по эксплуатации на французском языке.После долгого общения мне очень доверяли.После обмена информацией о компании мы сразу же присоединились к группе WeChat, а затем присоединились к работе обеих сторон в группе.Так как фабрика находится в Шаньюе, эта партия товаров будет помещена на наш склад в Нинбо.После того, как товар будет помещен на склад, мы организуем погрузку и экспорт.После более чем 40 дней транспортировки товар прибудет в порт Дюнкерк, а затем мы переместим контейнеры на наш склад наблюдения, а затем отправим электронное письмо, чтобы проинформировать иностранного грузополучателя о необходимости забрать товар на нашем складе наблюдения.

Отгрузка этой партии товара прошла очень гладко, и грузополучатель сразу же оплатил остаток платежа клиенту после получения товара.С этим пакетом сотрудничества постоянно поступало больше заказов от грузополучателя, и я всегда отвечал за логистику.