1,2m * 1,2m *2M 3 tots 1200kg para Gênova, Itália

Quando estava descansando em casa no sábado, recebi um e-mail de um cliente, que perguntava se havíamos feito remessa marítima de LCL da China para Gênova, na Itália.Depois de receber o e-mail, respondi ao cliente, por favor, envie-me o volume da mercadoria, número de peças, peso, endereço da fábrica, porto de destino e outros dados.Algumas horas depois, o cliente me enviou os dados detalhados, 1.2M*1.2M*2M 3 tonelagem 1200kg fábrica em Jiaxing.Depois que eu respondo com a cotação, ele acha que o preço é bastante adequado.Além disso, minha cotação inclui prêmio de seguro e taxa de entrega doméstica.Se as mercadorias forem danificadas durante o transporte por motivos nossos, compensaremos o cliente de acordo com o valor das mercadorias.Na segunda-feira, nossa empresa organizará a logística para coletar as mercadorias na fábrica e providenciar a última data de envio para o cliente após a transferência das mercadorias para nosso depósito em Xangai.Após mais de 30 dias de transporte marítimo, a mercadoria chegou a Gênova.Nossa equipe local em Gênova entrou em contato com o cliente para o desembaraço alfandegário das mercadorias e, em seguida, as recolheu em nosso depósito.Depois que esta remessa for concluída, enviaremos ao cliente uma fatura em USD e o cliente enviará o frete para nossa conta de acordo com as informações da conta offshore na fatura.Após 40 dias de transporte, a mercadoria foi entregue com sucesso ao cliente, que também ficou muito satisfeito após receber a mercadoria.

Temos armazéns em Ningbo, Xangai e Shenzhen para envio de LCL da China para todas as partes do mundo.As rotas mais populares são para os Estados Unidos, Grã-Bretanha, Alemanha, Itália, Austrália, Vietnã, Camboja e Peru. Além disso, temos agentes nesses países.Além do tradicional FOB,CIF, também podemos fazer DDU/DDP e outros serviços.

A logística transfronteiriça digital ainda está quente, continuou SoftBank, Tiger Fund $ 60 milhões de investimento no despachante de carga digital Nowports!Em menos de seis meses, a Nowports, despachante de carga com foco na América Latina, garantiu outros US$ 150 milhões de um player de peso no mundo do capital de risco, e a Nowports planeja implantá-la principalmente para expandir os produtos financeiros da cadeia de suprimentos dos transportadores.

1. A última rodada de financiamento, liderada pelo SoftBank Latin America Fund, ocorre apenas cinco meses depois que a Nowports recebeu uma injeção de dinheiro de US$ 60 milhões liderada pela Tiger Global.A Nowports, com sede no México, já levantou um total de US$ 243 milhões, essencialmente nos últimos 11 meses.

Atualmente, a Nowports tem 10 escritórios em sete países, mais de 500 funcionários, e seu último financiamento a avalia em mais de US$ 1,1 bilhão, outro unicórnio de remessa digital.Isso a torna uma das empresas de tecnologia de logística selecionadas a atingir esse marco, juntamente com Flexport, Forto, Convoy, Project44, Stord e Flock Freight.Nesta lista, todos, exceto Project44 e Stord, são corretores de frete nativos digitais, o que significa que esses provedores 3PL foram estabelecidos como empresas de serviços online preferencialmente.

3. Nowports

“Os novos fundos serão usados ​​para expandir os serviços de trade finance na América Latina, permitindo que as empresas aumentem as importações e exportações por meio da fintech”."Outros objetivos incluem o desenvolvimento de plataformas mais fortes para atender à demanda do mercado."

“Isso reforça nosso compromisso de transformar a cadeia de suprimentos da região por meio da tecnologia e fornecer acesso flexível a financiamento para empresas importadoras e exportadoras de mercadorias”.

4. A rodada de financiamento da Nowports mostra que as empresas de tecnologia de logística em um estágio crítico de crescimento estão se armando ainda mais com capital antes de uma desaceleração esperada no financiamento de capital de risco para o restante de 2022. Embora o capital ainda esteja amplamente disponível, os investidores de capital de risco são mais exigentes sobre em quais empresas investir do que no ano passado, e as avaliações caíram de níveis astronômicos.

5. A linha de conexão entre os intermediários digitais é o enorme apoio financeiro do SoftBank e da Tiger Global, que definiu o padrão com seu investimento de US$ 1 bilhão na Flexport em 2019. Desde então, também impulsionou a Forto e Flock Freight, uma SAN alemã Corretor de frete baseado em Diego, para o chamado status de unicórnio.

6. Considerando que a Nowports foi avaliada em $ 80 milhões em março de 2021, a avaliação da startup aumentou dramaticamente para seus atuais $ 1,1 bilhão, de acordo com Alfonso De Los Rios, CEO e cofundador da Nowports.Além disso, a Nowports disse que no primeiro trimestre de 2022, sua receita cresceu "mais de 12 vezes" ano a ano, enquanto o transporte de contêineres e o atendimento ao cliente cresceram 10 vezes ano a ano.

7. Nowports levantou sua primeira rodada de sementes em 2019 depois de se formar no lote de inverno de 2019 da Y Combinator.Sua missão é inovar o setor de agenciamento de cargas ajudando as empresas, especialmente Pmes, a melhorar seus processos de importação.A empresa "se posicionou como a Flexport da América Latina".Seu software e serviços rastreiam remessas de portos para destinos latino-americanos, simplificando o processo de importação e exportação para empresas latino-americanas e melhorando a visibilidade de suas cadeias de suprimentos com "informações valiosas".Ao longo do tempo, ampliou sua gama de produtos e agora também automatiza apólices para clientes e fornece serviços de financiamento de estoque.

8. O mecanismo de financiamento de estoques da empresa, lançado no ano passado, é projetado para dar a seus clientes acesso a mais produtos importados e pagar por eles mais tarde.O objetivo final é ajudar as empresas a aumentar as importações e exportações por meio da fintech.Eles podem obter financiamento mais rapidamente por meio do Nowports porque o histórico de envio e as informações de pré-carregamento do Nowports podem ser usados ​​para aprová-los