Zanim porozmawiamy o strajku w nowym porcie, przyjrzyjmy się szczegółom poprzedniego strajku w porcie niemieckim.
Niemieccy dokerzy mają rozpocząć 48-godzinny strajk od 18:00 czasu lokalnego 14 lipca, po impasie w negocjacjach płacowych z pracodawcami.
Według Rail Transportation Service Broker GmbH;Oficjalne zawiadomienie RTSB stwierdza: Otrzymali zawiadomienie o 48-godzinnym strajku ostrzegawczym w porcie w Hamburgu od godziny 06:00 w dniu 14 lipca 2022 r. Wszystkie hamburskie doki wzięły udział w strajku ostrzegawczym (CTA, CTB, CTT, EUROGATE/EUROKOMBI, BILLWERDER DUSS, STEINWEG SuD-West) Wszystkie operacje kolejowe i ciężarowe zostaną tymczasowo wstrzymane — odbieranie i dostarczanie towarów w tym czasie będzie niemożliwe.
Strajk 12 000 pracowników portowych, który sparaliżuje operacje w głównych hubach kontenerowych, takich jak m.inHamburgu, Bremerport i Wilhelmport, jest trzecim w coraz bardziej zaciekłym sporze pracowniczym – najdłuższym i najdłuższym strajkiem portowym w Niemczech od ponad 40 lat.
Setki dokerów w Liverpoolu ma dziś głosować, czy strajkować w sprawie płacy i warunków.
Unite powiedział, że ponad 500 pracowników MDHC Container Services, aPorty skórkifilia brytyjskiego miliardera Johna Whittakera głosowałaby za strajkiem, który mógłby przynieśćObierać, jeden z największych portów kontenerowych w Wielkiej Brytanii, do „wirtualnego zatrzymania” do końca sierpnia.
Związek stwierdził, że spór był spowodowany brakiem rozsądnej podwyżki płac przez MDHC, dodając, że ostateczna 7-procentowa podwyżka była znacznie niższa od obecnej realnej stopy inflacji wynoszącej 11,7 procent.Związek zwrócił również uwagę na takie kwestie, jak płace, harmonogramy zmian i wypłaty premii uzgodnione w umowie płacowej na 2021 r., które nie uległy poprawie od 2018 r.
„Akcja strajku nieuchronnie poważnie wpłynie na transport morski i drogowy oraz spowoduje niedobory w łańcuchu dostaw, ale ten spór jest całkowicie dziełem Peela.Związek prowadził szeroko zakrojone negocjacje z firmą, ale odmówił zajęcia się obawami członków”.Powiedział Steven Gerrard, lokalny szef związku.
Jako druga co do wielkości grupa portowa w Wielkiej Brytanii,skórka portoobsługuje rocznie ponad 70 mln ton ładunków.Głosowanie w sprawie akcji strajkowej rozpocznie się 25 lipca i zakończy 15 sierpnia.
Warto zauważyć, że duże porty europejskie nie mogą już sobie pozwolić na wyrzucanie.Dokerzy w niemieckich portach na Morzu Północnym rozpoczęli strajk w zeszłym tygodniu, ostatni z kilku strajków, które w dużej mierze sparaliżowały obsługę ładunków w głównych portach, takich jakHamburgu, Bremerhaven i Wilhelminy.
Czas postu: 21-07-2022