ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਮੰਦੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾੜੇ, ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਤਿੰਨਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ!
ਸਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਈਵਾਨ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਦੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਗਲੋਬਲ ਉੱਚ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਉਲਟਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜਨਤਾ ਦੀ ਇੱਛਾ, ਦਸਤਕ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਈਨ ਆਯਾਤ. ਸੀਜ਼ਨ ਅਨੀਮਿਕ ਹੋਰ ਡੈਸ਼ ਫਾਰਵਰਡ ਸ਼ੋਅ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਈਵਾ, ਯਾਂਗ ਮਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸਲ ਲਾਭ 9 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਨ ਹੈਮਿੰਗ, ਵਾਨ ਹੈ ਕੰਟੇਨਰ ਮਿਟਸੂਓ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੈ!
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਨ, ਡਬਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਮਹਾਨ ਮੰਦੀ ਦਾ ਮਾਲ ਸੂਚਕਾਂਕ, ਨਿਵੇਸ਼ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕਿਲੋ ਕਾਸਟ ਆਫ ਸੋਚ, ਤਾਈਵਾਨ ਈਵਾ (2023), ਯਾਂਗ ਮਿੰਗ, ਵਾਨ ਹੈਮਿੰਗ ਸਾਲ ਦੇ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ. ਸਾਰੇ ਰੈਂਡਰ ਬਲਫਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਐਚਐਸਬੀਸੀ ਅਤੇ ਸਿਟੀਗਰੁੱਪ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀਆਂ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਕੀਟ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ।
Kgi cast gu ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਸੀਮਤ ਟਰਮੀਨਲ ਖਪਤ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ, ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਲਾਈਨ ਆਯਾਤ ਸੀਜ਼ਨ ਵਧਿਆ ਨਹੀਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 9 ਮਹੀਨੇ ਘਟਾਓ 11%, ਮੰਗ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੁੰਗੜ ਗਈ, ਤਾਜ਼ਾ ਅਨੁਮਾਨ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਘਟਾ ਕੇ 5%, ਘਟਾਓ 4%, ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਜ਼ੀਰੋ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸਿਰਫ 2% ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਕਾਸ ਦਰ
ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਯੂਐਸ ਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤਿਮਾਹੀ-ਦਰ-ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਸਿਕ ਗਿਰਾਵਟ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ 11 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਪਛੜ ਗਈ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੰਗ.ਦੂਜਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 2M ਅਤੇ OCEAN ਅਲਾਇੰਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਓਵਰਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਫੈਲ ਗਈ, ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਯਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦੀ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਸਨ।ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਯੂਐਸ ਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਪਛੜ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਾਟ ਲਿੰਕਡ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਯੂਐਸ-ਵੈਸਟ ਲਾਈਨ ਗੈਰ-ਗਠਜੋੜ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰੇਖਾ ਤੋਂ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ ਹੈ। .Kgi ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ US-ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਲਾਈਨ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ US-ਪੂਰਬੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲਾਈਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵੱਡੇ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਤਿੰਨ Xiong ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ, ਇਸ ਸਾਲ 165.66 ਯੂਆਨ (NT $, ਹੇਠਾਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ) ਤੋਂ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ (EPS) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਦਾਬਹਾਰ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ, 94.9% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ 8.51 ਯੂਆਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ, 2024 ਲਾਭ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ;ਯਾਂਗਮਿੰਗ ਦਾ EPS 54.61 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 0.61 ਯੁਆਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ 1% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਵਰਗ੍ਰੀਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ 2024 ਵਿੱਚ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਾਨ ਹੈ ਕੋਈ ਗਠਜੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੈਰਿੰਗ ਰੇਟ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਤਲੇਆਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਿੰਨ ਪੁਰਸ਼ ਵਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ 35.8 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਈ.ਪੀ.ਐਸ., ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ 5.27 ਯੂਆਨ।
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-2022