ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਯੂਐਸ ਡੌਕਸਾਈਡ ਲੇਬਰ ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਧਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਸਤ ਜਾਂ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਡੌਕਸਾਈਡ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ!ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਅਤੇ ਅਟਕਲਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਧਾਰਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਾ ਬਣੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਬ੍ਰੇਨਵਾਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
- ਪੋਰਟ ਆਫ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜੀਨ ਸੇਰੋਕਾ ਨੇ ਅੱਜ ਕਿਹਾ, “ਪਾਰਟੀਆਂ ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।."ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੇ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਰਤਾਕਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ।ਮੈਂ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
2. ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ.ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗੱਲਬਾਤ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।
3. ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਮੀਨਲ ਐਂਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਯੂਨੀਅਨ (ILWU) ਅਤੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (PMA) ਦੁਆਰਾ ਹਾਲੀਆ ਸੰਯੁਕਤ ਬਿਆਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।ਬਿਆਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ: "ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ..."।
4. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ILWU-PMA ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੁਝ ਸੰਦੇਹਵਾਦੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।"ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ," 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਯੋਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੋ ਬਿਡੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ।."ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ।"
5. ਫਿਰ ਵੀ, ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੂਡ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਅੱਗੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।"ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਗਈ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ," ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਡੈਮੋਕਰੇਟ, ਰਿਪ. ਜੌਨ ਗੈਰਾਮੇਂਡੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਵੈਸਟਰਨ ਫੂਡ ਐਂਡ ਐਗਰੀਕਲਚਰ ਪਾਲਿਸੀ ਸਮਿਟ ਵਿਖੇ ਹਫ਼ਤਾ।.ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਬਰ ਸੈਕਟਰੀ ਮਾਰਟੀ ਵਾਲਸ਼ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਸਟੀਫਨ ਆਰ. ਲਾਇਨਜ਼ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ, ਤੀਬਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੇ ਵੀ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ।
6. ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜੋ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ ਦੀਆਂ ਮੱਧਕਾਲੀ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਸਟਰ ਬਿਡੇਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਿਆਸੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਆਸ਼ਾਵਾਦ ਇਸ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 2008 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤੇ ਗਏ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡੌਕਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਸਮੁੱਚੇ ਅਮਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ (ਅਖੌਤੀ "ਮੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ" ਸਿਧਾਂਤ) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਹਰ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ILWU ਸਥਾਨਕ ਗੱਲਬਾਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਘਾਟ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਈ.
8. ਇਹ ਸਰੋਤ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਪੂਰੀ ILWU-PMA ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ 2014-15 ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਘਨ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਇਸ ਵਾਰ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਮੁੱਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਸੀਫਿਕ ਨਾਰਥਵੈਸਟ ਡੌਕਵਰਕਰਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਟ ਆਫ ਸੀਏਟਲ ਟਰਮੀਨਲ 5 ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਦੂਜੀਆਂ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ILWU ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀ 2008 ਦੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
9. ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਵੈਚਾਲਨ ਵਰਗੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲੇਪਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁਨਾਫ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 2021 ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਰੋਤ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਜੋ ਅਗਲੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ 14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ ਵਧਾਏਗਾ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ "ਉਦਾਰ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਵਾਧਾ।ਹੁਣ ਤੱਕ, ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਯੂਐਸ ਲੇਬਰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ "ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ" ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪੱਖ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੜਤਾਲ ਜਾਂ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਡੈੱਡਲਾਕ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ, ਧਿਰਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਏ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-15-2022