ବ୍ରିଟେନର ସବୁଠୁ ବଡ କଣ୍ଟେନର ବନ୍ଦର ଫେଲିକ୍ସଷ୍ଟୋରେ ଆଠ ଦିନିଆ ଧର୍ମଘଟ ରବିବାର ରାତି 11 ଟାରେ ଶେଷ ହେବ କିନ୍ତୁ ଡକରମାନଙ୍କୁ ମଙ୍ଗଳବାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାମ ନକରିବାକୁ କୁହାଯାଇଛି।
ଅର୍ଥାତ୍ ଡକର୍ମାନେ ସୋମବାର ବ୍ୟାଙ୍କ ଛୁଟିରେ ଅଧିକ ସମୟ କାମ କରିବାର ସୁଯୋଗ ହରାଇବେ |
ସାଧାରଣ ଛୁଟିଦିନରେ ବ୍ୟାଙ୍କ ଛୁଟି ସାଧାରଣତ port ବନ୍ଦରରେ ଅଧିକ ସମୟ କାମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ, କିନ୍ତୁ ୟୁନିଟ, ଟ୍ରେଡ ୟୁନିୟନ ସହିତ ଏହାର ତିକ୍ତ ବିବାଦର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ବନ୍ଦର କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଏହାକୁ ଡକ୍ରେ ଥିବା ଜାହାଜରେ କାମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବାକୁ ମନା କରି ଦେଇଛନ୍ତି। କିମ୍ବା ଆସନ୍ତା ସୋମବାର ସକାଳେ ପହଞ୍ଚିବାର ସମ୍ଭାବନା |
ଏହି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକରେ AE7 / କଣ୍ଡୋର ମାର୍ଗରେ ନିୟୋଜିତ 17,816 ଟି କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ 2 ମି ଆଲାଇନ୍ସର ଏଭଲିନ୍ ମରେସ୍କ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏଭଲିନ୍ ମରେସ୍କ AE6 / ସିଂହ ମାର୍ଗରେ ନିୟୋଜିତ 19,224 ଟିୟୁ ଏମଏସସି ସ୍ ve େଭା ଦ୍ୱାରା ଲେ ହାଭରେ ଅନଲୋଡ୍ ହୋଇଥିବା ବ୍ରିଟେନ-ମାଲ ପରିବହନ କରାଯାଇଥିଲା |
MSC Sveva ରେ ମାଲ ପରିବହନ କରୁଥିବା ଜାହାଜଗୁଡିକ ଗମନାଗମନ କାର୍ଯ୍ୟର ବେଗରେ ଆନନ୍ଦିତ ହୋଇଥିଲେ, କାରଣ ଅନେକେ ଭୟ କରୁଥିଲେ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ପାତ୍ରଗୁଡିକ ଚଲାଇବ |
![ପରିବହନ -1](https://www.eplfreight.com/uploads/Transport-1.png)
ଫେଲିକ୍ସଷ୍ଟୋ ଭିତ୍ତିକ ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଦି ଲୋଡଷ୍ଟାରକୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଶୁଣିଲୁ ଯେ ଜାହାଜଟି ଆମର ପାତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଲୋ ହାଭ୍ରେରେ ଲୋଡ୍ କରୁଛି, ଆମେ ଚିନ୍ତିତ ଥିଲୁ ଯେ ସେମାନେ ଅନ୍ୟ ବନ୍ଦରରେ ଯେପରି ଘଟିଥଲେ ସପ୍ତାହେ ଧରି ସେଠାରେ ଅଟକି ରହିପାରନ୍ତି।
କିନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫେଲିକ୍ସଷ୍ଟୋ ବନ୍ଦର ଓଭରଟାଇମ୍ ହାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନ କରେ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 2500 ବାକ୍ସ ଅନଲୋଡ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ନଥାଏ, ତେବେ ତାଙ୍କ ପାତ୍ରଗୁଡିକ ମୁକ୍ତ ହେବା ପାଇଁ ତାଙ୍କୁ ଆଉ 24 ଘଣ୍ଟା ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ |
ଅବଶ୍ୟ, ଶିଖର ଚାହିଦା ସମୟରେ ଫେଲିକ୍ସଷ୍ଟୋକୁ ମାସେ ଧରି ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଥିବା ଉପକୂଳ ସମସ୍ୟା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଏବଂ ପରିବହନ ଉପଲବ୍ଧତା ଭଲ, ତେଣୁ ଜାହାଜ ଅନଲୋଡ୍ ହୋଇ କଷ୍ଟମ୍ସ ସଫା ହେବା ପରେ ତାଙ୍କ ଗ୍ରାହକମାନେ ଠିକ୍ ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦ ପାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ୍ |
ଏହି ସମୟରେ, ୟୁନିୟନ ୟୁନିଅନର ସାଧାରଣ ସମ୍ପାଦକ ଶାରନ୍ ଗ୍ରାହାମ୍ ନିକଟରେ ଫେଲିକ୍ସଷ୍ଟୋ ପିଆରର ଗେଟ୍ at ରେ ପିକେଟିଂ ଲାଇନ ପରିଦର୍ଶନ କରି ଧର୍ମଘଟ ମ the ିରେ ଅଟକି ରହିଥିବା ସମର୍ଥନକୁ ସମର୍ଥନ କରିଥିଲେ।
ୟୁନିୟନ ଏବଂ ବନ୍ଦର ମଧ୍ୟରେ ବିବାଦ ବହୁଗୁଣିତ ହୋଇଥିବାରୁ ଗ୍ରାହାମ୍ ବନ୍ଦର ମାଲିକ ହୁଚିସନ ୱାମ୍ପୋଆଙ୍କୁ "ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ପତ୍ତି ଏବଂ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ପାଇଁ ଦରମା" ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଥିବା ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଖ୍ରୀଷ୍ଟମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥିବା ବନ୍ଦରରେ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ପାଇଁ ଧମକ ଦେଇଛନ୍ତି।
ଏହାର ଜବାବରେ ବନ୍ଦର ପୁଣିଥରେ ହିଟ୍ ହୋଇଥିଲା, ୟୁନିୟନକୁ ଅଗଣତାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ “ଆମର ଅନେକ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଜାତୀୟ ଏଜେଣ୍ଡାକୁ ଠେଲି” ବୋଲି ଅଭିହିତ କରିଥିଲେ।
![ପରିବହନ-୨](https://www.eplfreight.com/uploads/Transport-2.png)
ଫେଲିକ୍ସଷ୍ଟୋରେ ଥିବା ଲୋଡଷ୍ଟାରଙ୍କ ସମ୍ପର୍କ ମଧ୍ୟରେ ସାଧାରଣ ଅନୁଭବ ହେଲା ଯେ ଦୁଇ ପକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ସ୍ପଟରେ ଡକର୍ମାନଙ୍କୁ “ପେନ୍” ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଥିଲା, ବନ୍ଦର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ କ୍ଲେମେନ୍ସ ଚେଙ୍ଗ ଏବଂ ତାଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଦଳ ଏହି ବିବାଦର ସମାଧାନ କରିବା ଉଚିତ ବୋଲି କହିଥିଲେ।
ଏହି ସମୟରେ, ଜର୍ମାନୀର ସର୍ବବୃହତ ସେବା ବାଣିଜ୍ୟ ୟୁନିଅନର VER.di ର 12,000 ସଦସ୍ୟ ଏବଂ ବନ୍ଦର ନିଯୁକ୍ତିଦାତା ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଜର୍ମାନ ସାମୁଦ୍ରିକ କମ୍ପାନୀ (ZDS) ମଧ୍ୟରେ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଚାଲିଥିବା ମଜୁରୀ ବିବାଦ ଗତକାଲି ମଜୁରୀ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ସହିତ ସମାଧାନ ହୋଇଥିଲା: A 9.4 କଣ୍ଟେନର କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଜୁଲାଇ 1 ରୁ ଶତକଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଜୁନ୍ 1 ରୁ 4.4 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି |
ଏଥିସହ, ZDS ସହିତ Ver.di ର ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଧାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି ଯାହା ମୂଲ୍ୟ 5.5 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବ ଯଦି ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଦୁଇଟି ବେତନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -29-2022 |