Produkter
-
100 kartonger 2000 kg 4CBM Kina til Storbritannia Amazon-lager BHX4 Til sjøs+lastebil
Siden 2015 har det vært flere og flere som jobber for Amazon i Kina.Da vi så denne trenden, bestemte selskapet vårt for å transformere og begynte å utføre internasjonal logistikk fra Kina til Amazon-lagre i Storbritannia.Etter flere års utvikling har vi nå sterk styrke og tilstrekkelig driftserfaring.
-
28kg 1490*740*260mm Kina til Italia av TNT Express
Mottakeradresse: Via P. Micca, 314100 Italia, i henhold til varedataene oppgitt av kunden, anbefaler vi kanalen til TNT Express til ham.Årsakene er som følger: varene hans er større enn 300 cm i størrelse og omkrets, UPS og FedEx godtar ikke varer som er større enn 300 cm i omkrets, så de kan bare sende TNT express.I tillegg er vekten av varene liten, og kunden krever dør-til-dør-transport, så sjøtransport er absolutt ikke kostnadseffektiv, og lufttransport kan bare nå havnen.Derfor er TNT express den beste måten å møte kundens krav.
-
600kg 3,2CBM 45kartonger klær Kina til fransk med fly+ekspress DDP
Kanalen tilflyfrakt + ekspress DDPfra Kina til Frankrike ble lansert av oss på 19 år og har vært i drift i 3 år.Bedriftsteamet har rik erfaring i denne operasjonen.Den spesifikke introduksjonen av denne kanalen er som følger: Vi har varehus iShanghai, Shenzhen og Yiwu, som kan lagre varer.
-
3CBM 800KG 3paller Kina til Tyskland Hamburg sjøveien LCL EXW
En dag i august fikk vi en e-post fra en tysk kunde.Han måtte sende 3CBM 800 kg 3Pallets-produkter til havnen i Hamburg, Tyskland, handelsbetegnelsen er EXW.Vi trengte å hente varene på fabrikken i Ningbo, og så hjelpe til med å bestille plass.I henhold til kundens krav har vi gitt ham kostnadsdetaljene:
BOBBING—HAMBURG COSCO/CMA 32DAGER 1/5 5/4 4/2
Hentingsgebyr: 200 USD
sjøfrakt: 150 USD
-
40HQ 8000kg FCL Kina til Dammam Jeddah
I 2019 har vi åpnet FCL-frakt fra Shenzhen, Ningbo og Shanghai i Kina til Jeddah og Dammam i Saudi-Arabia.Foreløpig opprettholder vi en fast reise hver uke og skipet går på mandag.I juni har vi et internasjonalt nettsted, det er en kunde fra Saudi-Arabia, han hadde 40 hq varer som måtte havne fra Kina til Saudi-Arabia, spør om vi kan oppgi en sjøfrakt til ham, varene forventes klare på slutten september, fordi varene er gode for en lang periode, gjeldende tilbudspris og kan ikke brukes i slutten av september, så jeg og han sa, for eksempel midten av september, jeg oppdaterte prisen til ham og til slutt ble han enig.
-
149 kartonger 15,42 cbm 2570 kg Kina til DTM2 Sea+Truck
En dag i begynnelsen av mai fikk vi en henvendelse fra en tysk kunde, han driver med Amazon i Tyskland.For øyeblikket er det 15 CBM med varer som skal sendes i slutten av måneden.Han spurte om vi kunne tilby endør-til-dør pris.Amazon-lageret i DTM2, Tyskland.
-
8 kartonger 153 kg Kina til GARDENA USA med ekspress
Vårt firma begynte å gjøre internasjonal ekspress i 2019, og har dusinvis av ekspresskontoer, som kan sendes til hele verden for fullt ut å møte kundenes behov.Ningbo, Shanghai og Shenzhen har alle sine egne varehus, hvor bestillingene kan gjøres uavhengig, og deretter vil varene bli overført av UPS/FedEx/DHL/TNT-ansatte.I tillegg til ordinære varer kan vi også koble til elektrisk ladede, flytende og pulverprodukter.Transporten av disse produktene vil bli overført fra Shenzhen til Hong Kong.Den blir deretter omlastet avUPS/FedEx/DHL/TNTansatte i Hong Kong.
-
10 kartonger 130kg luft+ekspress til Italia
FraKina til Italia med fly +uttrykkekanaler, vi i juni 2019 åpner, har vært i drift i mer enn tre år, tre år, flyet vårt på 3 klasser per uke, hver mandag onsdag fredag fast fly i Belgia, fortolling i Belgia, etter ferdigstillelse av varene til det lokale UPS-personalet til å sende, sende til andre eu-land, henholdsvis Frankrike, Italia, Tyskland, Nederland, Polen, etc. Den generelle aldring av kanalen kontrolleres i løpet av ca. 12 dager.Etter mer enn tre år med praktisk drift har vi iverksatt tilsvarende tiltak for å løse alle slags problemer som oppstår, og kjøpt fraktforsikring for hver kasse med varer.Den spesifikke operasjonsprosessen kan være basert på det faktiske tilfellet:
-
4CBM 1400 kg paraply LCL til UK Amazon Warehouse
Det er skip fraNingbo, Shanghai, Shenzhen og Qingdaotil flere større havner i Storbritannia, som f.eksSouthampton, Felixstowe og Liverpool, etc. Hovedskipene er EMC og COSCO osv. Reisen er på ca 30 dager.Vårt firma bruker hovedsakelig EMC-skip fra Ningbo/Shanghai/Shenzhen til Storbritannia.
-
40HQ EMC Kina til Storbritannia Felix Stowe
Vi har en britisk kunde som har samarbeidet med oss i nesten tre år siden 2019. I begynnelsen, på grunn av hans relativt lille varevolum, sender vi kun lastebil+ekspress,jernbane + ekspress, sjø + ekspress, luft + ekspress.Ettersom selskapet hans fortsetter å vokse, jobber vi tettere med ham.
-
10 bokser 200 kg sliper til Amazon IND9 lager til sjøs+ekspress
Med utviklingen av The Times har Amazon en økende innflytelse i verden, og mange utenrikshandelsbedrifter rundt om i verden har satt opp butikker på plattformen.
-
15 kg FedEx Kina til Canada
May Day vi mottar en kundeforespørsel, hans side har en boks maskinvareprodukter tiluttrykke til kanadiskkunder der borte, fordi det kinesiske Shanghai-utbruddet, Shanghai internasjonale ekspresskanal midlertidig suspendert, anbefaler vi kunden å sende varene til vårt lager i Shenzhen, i Shenzhen, eksport, på det tidspunktet varene er i Ningbo, Frakten vi siterte til kunden er FedEx 1400RMB
