Fra og med 11. april vil kunder av UPS' landservice i USA betale et drivstofftillegg på 16,75 prosent, som vil bli brukt på grunnprisen for hver forsendelse, så vel som de fleste tilleggstjenester kjent som tilleggsavgifter.Det var opp fra 15,25 prosent uken før.
UPS sine innenlandske lufttransportavgifter øker også.28. mars kunngjorde UPS en økning på 1,75 % i tilleggsavgiftene.Siden 4. april har den steget til 20 prosent, og nådde 21,75 prosent på mandag.
For selskapets internasjonale kunder som reiser til og fra USA er situasjonen like ille.Fra og med 11. april vil det bli pålagt et drivstofftillegg på 23,5 prosent på eksport og 27,25 prosent på import.De nye avgiftene er 450 basispunkter høyere enn 28. mars.
17. mars hevet fedex tilleggsavgiften med 1,75 %.Fra og med 11. april vil selskapet pålegge en tilleggsavgift på 17,75 prosent på hver amerikansk pakke som håndteres av fedex land, en tilleggsavgift på 21,75 prosent på innenriksfly- og landpakker som sendes av fedex Express, og en tilleggsavgift på 24,5 prosent på all amerikansk eksport, og pålegge en tilleggsavgift på 28,25 prosent tillegg på amerikansk import.Tillegget for Fedex' landservice falt faktisk 25 basispunkter fra forrige ukes tall.
UPS og fedex justerer tilleggsavgiftene ukentlig basert på diesel- og jetdrivstoffpriser publisert av ENERGY Information Administration (EIA).Veidieselpriser publiseres hver mandag, mens flydrivstoffindeksen kan publiseres på forskjellige dager, men oppdateres ukentlig.Det siste nasjonale gjennomsnittet for diesel er litt over 5,14 dollar per gallon, mens jetdrivstoff er i gjennomsnitt 3,81 dollar per gallon.
Begge selskapene knytter drivstofftilleggene til en rekke priser fastsatt av EIA.UPS justerer drivstofftillegget over land med 25 basispunkter for hver økning på 12 cent i EIA-dieselprisene.FedEx Ground, FedEx' landtransportenhet, øker tilleggsavgiften med 25 basispunkter for hver 9 cent per gallon EIA-dieselprisene stiger.
Innleggstid: 25. april 2022