Etter å ha kjøpt fire logistikkselskaper på to år, ser giganten på en tyrkisk speditør?

DFDS, for mange avsendere og internasjonale logistikkbedrifter, kan fortsatt være veldig merkelig, men denne nye giganten har åpnet kjøps- og kjøpsmodusen, men i spedisjonsmarkedet fortsetter M&A-markedet å bruke mye penger!

I fjor kjøpte DFDS HFS Logistics, et nederlandsk selskap med 1800 ansatte, for 2,2 milliarder danske kroner (300 millioner dollar);

Det kjøpte ICT Logistics, som sysselsetter 80 personer, for 260 millioner DKR;

I mai kunngjorde DFDS kjøpet av Primerail, et lite tysk logistikkselskap som spesialiserer seg på jernbanelogistikk.

Nylig rapporterte media at DFDS har det travelt med å samle inn logistikkbedrifter!

DFDS kjøper Lucey, et irsk logistikkfirma

DFDS har kjøpt opp det irske selskapet Lucey Transport Logistics for å utvide sin europeiske logistikkvirksomhet.

"Oppkjøpet av Lucey Transport Logistics forbedrer våre innenlandstjenester i Irland betydelig og kompletterer våre eksisterende internasjonale løsninger," sa Niklas Andersson, DFDS konserndirektør og leder for logistikk, i en uttalelse.

"Vi tilbyr nå en mer omfattende forsyningskjedeløsning i regionen og bygger på et nettverk som dekker hele øya Irland."

DFDS skal ha kjøpt 100 prosent av Luceys aksjekapital, men prisen på avtalen er ikke offentliggjort.

Under vilkårene i avtalen vil DFDS nå drive et distribusjonssenter i Dublin og regionale varehus på nøkkelsteder i Irland.I tillegg vil DFDS overta hoveddelen av Lucey Transport Logistics Ltds fraktvirksomhet og dets 400 trailere.

Oppkjøpet kommer en uke etter at DFDS hevet sine retningslinjer for 2022 for hele året etter at passasjer- og fraktinntektene forbedret seg i andre kvartal og var bedre enn forventet.

Om Lucey

Lucey Transport Logistics er et familieeid nasjonalt logistikkselskap med mer enn 70 års historie, over 250 ansatte og eiendeler på 100 kjøretøy og 400 tilhengere.

Lucey opererer fra et 450 000 sq ft distribusjonslager i Dublin med direkte tilgang til alle større veinettverk i Irland;Den har også regionale depoter i nøkkelområder som Cork, Mill Street, Cronmel, Limerick, Roscommon, Donegal og Belfast.

Lucey gir konsekvent og pålitelig "førsteklasses" service til drikke-, godteri-, mat- og emballasjeindustrien.

Avtalen er betinget av godkjenning fra relevante konkurransemyndigheter og vil ifølge DFDS ikke påvirke selskapets 2022-veiledning.

DFDS kjøper den tyrkiske speditøren Ekol?

DFDS har lenge vært åpen for å ville fortsette sin landtransportvirksomhet gjennom oppkjøp.

I følge tyrkiske medier overtar selskapet Ekol International Road Transport Company, den internasjonale veitransportenheten til Ekol Logistics, dens største kunde i Middelhavsregionen.

Overfor rykter om at DFDS kjøper opp Ekol Logistics, sa DFDS-sjef Torben Carlsen at DFDS er i "kontinuerlig dialog om forskjellige ting" med sin klient Ekol Logistics.

Ekol Logistics ble grunnlagt i 1990, og er et integrert logistikkselskap med virksomhet innen transport, kontraktslogistikk, internasjonal handel og tilpassede tjenester og forsyningskjeder, ifølge selskapets nettside.

I tillegg har det tyrkiske selskapet distribusjonssentre i Tyrkia, Tyskland, Italia, Hellas, Frankrike, Ukraina, Romania, Ungarn, Spania, Polen, Sverige og Slovenia.Ekol har 7500 ansatte.

I fjor genererte Ekol inntekter på totalt 600 millioner euro og har jobbet tett med DFDS i havner og terminaler og på middelhavsruter i mange år;Og Ekol International Road Transport Company står for omtrent 60 % av Ekol Logistics sine inntekter

"Vi har sett ryktene og det er ikke grunnlaget for vår børsmelding. Det viser at hvis noe skjer, så er det på et veldig tidlig stadium," sa DFDS-sjef Torben Carlsen.» Av en eller annen grunn startet disse ryktene i Tyrkia. Ekol Logistics er vår største kunde i Middelhavet, så vi er selvfølgelig i konstant dialog om ulike ting, men ingenting er avgjørende rettet mot et oppkjøp.»

Om DFDS

Det Forenede dampskibs-selskab (DFDS; Union Steamship Company, et dansk internasjonalt shipping- og logistikkselskap, ble dannet i 1866 ved sammenslåingen av de tre største danske dampskipsselskapene på den tiden av CFTetgen.

Selv om DFDS generelt har fokusert på gods- og passasjertrafikk i Nordsjøen og Østersjøen, har de også drevet frakttjenester til USA, Sør-Amerika og Middelhavet.Siden 1980-tallet har DFDS sitt shippingfokus vært på Nord-Europa.

I dag driver DFDS et nettverk av 25 ruter og 50 laste- og passasjerskip i Nordsjøen, Østersjøen og Den engelske kanal, kalt DFDSSeaways.Jernbane- og landtransport og containervirksomhet drives av DFDS Logistics.


Innleggstid: 12. august 2022