Et containerskip som fraktet varer fra Shanghai, Ningbo og Shenzhen tok fyr, og ulykken involverte en rekke deleskipsselskaper

Containerskipet, som er på vei til Kinas tre største containerhavner og involverer ni kjente delte fartøyselskaper, kan være på sin tristeste reise, etter at mannskapets diagnose ble funnet, og etter flere forsinkelser forlot det endelig Kinas siste havn full av kinesisk last og deretter brast i flammer.

Dette er DEN ENE KOMPETANSE for PS3 på ALliances berømte rute Asia-Nord-Amerika, som er knyttet til DE tre havnene Shanghai, Ningbo og Shenzhen, og eierne av lastdeling inkluderer ONE, Hebbert, OOCL, Wanhai, Yang Ming, Star , HMM, Gold Star Line og SM Line!

Før tilknytning til Kina: utbrudd, bekreftet mannskapet!

I forrige måned testet noen besetningsmedlemmer på ONE COMPETENCE-containerskipet positivt for COVID-19 før det la til kai i Busan på vei til Kina.

nyheter 1

Det er forstått at etter at mannskapet ble diagnostisert, lå skipet til kai i Busan havn og var i beredskap.Det plutselige utbruddet førte til en alvorlig forsinkelse i ONE COMPETENCE-perioden.

I følge forsendelsesplandataene på ONEs offisielle nettsted, vil ONE COMPETENCE-skipet ankomme Shanghai havn 2. august etter at Busan havn tar nødvendige tiltak for å få det til å overholde COVID-19-forebyggende forskrifter, og deretter legge til i havner som Ningbo (6. august). ) og Shekou (11. august), og forlater Shekou havn 12. august til Singapore, neste havn.

Etter å ha forlatt Kina full av last, brøt brannen ut

Etter flere tilbakeslag og lange forsinkelser rapporteres ONE COMPETENCE-skipet, lastet med varer fra Shanghai, Ningbo og Shenzhen, å være i trøbbel igjen etter at det forlot Shekou-havnen, Kinas siste havn, 12. august.

Dette er ikke en epidemi, det er en brann!!

I følge selskapets informasjon og bekreftelse gjennom flere kanaler, tok skipet ONE COMPETENCE, med en kapasitet på 8100Teu og mange katastrofer, fyr på vei til neste havn - Singapore etter å ha forlatt Shekou havn i Shenzhen kl. 18:30 den 12. august , 2022–20. august.

Basert på dataene for den store forsendelsesdatoen og ONE offisielle nettside, fant teamet vårt at ONE COMPETENCE-skipet som skulle ha ankommet Singapore havn har snudd og returnert.

nyheter 2

I følge de siste reviderte leveringsdatodataene til ONE offisielle nettsted, forlater ONE COMPETENCE-skipet Shekou Port i Shenzhen 12. august, og forventes å ankomme Singapore havn 22. august, 10 dager senere!

Det skulle ta noen dager å komme dit, men nå tar det opptil 10 dager!

Foreløpig har rederiet ikke offentliggjort hvilken innvirkning denne ulykken har på brannen på lasten på skipet.Vårt team, basert på siste forsendelsesdato gitt av ONE (forventet 22. august), analyserer og mener at: Virkningen av denne brannen er ikke optimistisk.I tillegg til virkningen av epidemien før denne reisen, bør eieren og speditørbedriftene være nøye med den potensielle skaden forårsaket av denne brannen.Muligheten for ytterligere forsinkelse av påfølgende forsendelse eller tvungen erstatning av godset om bord kan ikke utelukkes!

Siden skipet vil bli knyttet til de tre havnene Shanghai, Ningbo og Shenzhen i Kina, må eksport- og speditørlogistikkbedriftene som frakter skipet være spesielt oppmerksomme på mulige lastskader og påfølgende forsendelsesforsinkelser forårsaket av denne hendelsen!

Vårt firma fant ut at det "katastrofe" ONE COMPETENCE-skipet ble bygget i 2008 med en kapasitet på 8110TUE og betjener for tiden PS3-ruten mellom Asia og Vest-Amerika.På tidspunktet for ulykken gjennomførte skipet 081W-reisen.

I følge dataene inkluderer antallet selskaper som sannsynligvis vil være involvert på ONE COMPETENCE-skipet ONE, Haberlot, OOCL, Wanhai, Yangming, Estar, HMM, Gold Star Line og SM Line.


Innleggstid: 19. august 2022