NB-NY 40HQ 8000kg møbler
En dag i juli fikk vi en forespørsel fra kunden, han må eksportere en 40HQ container til New York, varene vil være klare den 7., la oss avtale nærmeste forsendelsesdato.Etter å ha kommunisert med rederiet i henhold til eksisterende fraktplass, arrangerte vi COSCO for ham, og tilbudt 9200USD sjøfrakt til kunden.Kunden synes prisen er OK.Han sendte fullmaktsbrevet til oss på e-post, og ba oss bestille plass og ordne flåten til å gå til fabrikken for lasting.Vi har blitt enige med fabrikken til Anji om å laste containeren 7.5.Etter at containeren er lastet den 5. juli, vil fabrikken sende oss tolldeklarasjonsmaterialene og inngangsdataene, og vi vil hjelpe fabrikken med å deklarere i tollen og avskjære fraktdataene.Etter at varene er frigitt av det kinesiske tollvesenet, vil de gå inn i Shanghai havn og vente på lasting.Vi vil informere kunden om denne informasjonen etter at skipet seiler, og informere kunden om å fortolle så snart som mulig når skipet er i ferd med å ankomme havnen, for ikke å påvirke lossing og lasting av containeren etter at skipet ankommer havnen.
For vår Shanghai/Ningbo-New York-rute i Kina, NUE2, etc., og COSCO/EMC/CMA, etc., kan aldringstiden for skipet fra avgang til ankomst kontrolleres innen ca. 35 dager.For tiden har vi avtale med disse rederiene på enkelte ruter.For eksempel kan kostnadene for EMC CPS-ruter kontrolleres til 7600USD.Noen ganger, for å opprettholde kontraktsprisen med rederiet, vil det til og med settes opp noen spesielle lugarer som kundene kan velge, men for normal drift av selskapet vil den generelle prisen være lik markedsprisen.
Hvis du vil vite mer, vennligst kontakt Jerry på følgende kontaktinformasjon: Email：Jerry@epolar-zj.comSkpye：live:.cid.2d48b874605325feWhatsapp: http://wa.me/8615157231969
