Op vrijdag, volgens onze laatste autoriteit (23 september), ontdekte een dienst aan THE league of ultra large container ship, TAYMA EXPRESS wheel, op weg van Qingdao naar de haven van Shanghai, dat een bemanningslid chemische brandwonden had opgelopen, verergerd, ernstig was die medische behandeling nodig had, werd de navigatie gedwongen tijdelijk te worden onderbroken en vroeg het Oost-Chinese reddingsbureau om medische noodhulp!
Ons bedrijf citeerde het laatste nieuws van het East China Sea Rescue Bureau van het Ministerie van Transport: het incident vond plaats in de vroege ochtend van 23 september. Het East China Sea Rescue Bureau ontving reddingsinformatie: ongeveer 70 zeemijl ten zuidoosten van Shanghai Hengsha Island, een bemanningslid op de TAYMA EXPRESS werd verbrand door chemicaliën aan zijn onderbeen, en zijn toestand verslechterde en hij had dringend medische hulp nodig.Het East China Sea Rescue Bureau startte onmiddellijk met het noodplan en wees de reddingsbasis "East China Sea Rescue 321" in Shanghai aan om te redden.
Rond 04.00 uur ging de Donghae Rescue 321, die stand-by stond in de wateren van Hengsha Island, op volle snelheid ter plaatse.Na bijna drie uur varen voegde het reddingsschip zich omstreeks 07.00 uur bij het doelschip bij de D6 light float in de Yangtze-monding. om de kooi los te laten om de gewonden op te halen en te redden.Uiteindelijk werden de gewonden veilig overgebracht naar de "Donghai Rescue 321" en voor observatie naar een speciaal isolatiepunt gebracht.
Ons bedrijf ontdekte dat THE TAYMA EXPRESS, waarvan de bemanning tijdens DE reis ernstig verbrand was door chemicaliën, een capaciteit heeft van 13.296 TEU en DE AG3-route van THE Alliance bedient (Evergreen en HMM worden ook wel KME-routes genoemd).
AG3 maakt verbinding met binnenlandse havens zoals Qingdao, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Shenzhen Shekou en Hong Kong.Buitenlandse bestemmingen zijn Busan, Singapore, Jebel Ali, Dammam, Hamad, Jubail, Abu Dhabi, Sohar en Port Klang Klang).
De gegevens van de grote verzenddatum laten zien dat de mogelijke co-bekabelingsbedrijven die betrokken zijn bij de TAYMA EXPRESS Haberlot, ONE, Evergreen, HMM en Yangming Shipping zijn.
Na HET incident plaatste ONE in THE Alliance een vertragingsmelding op haar website over THE TAYMA EXPRESS.
ONE zei in het bericht: Vanwege havencongestie en andere redenen is het verzendschema vertraagd.De TAYMA EXPRESS zal naar verwachting op 19 september de haven van Shanghai verlaten, maar de daadwerkelijke vertrektijd is 25 september.Het verzendschema is tot 6 dagen vertraagd!
Posttijd: 27 september 2022