10CBM 2000KG 120 stuks LCL naar Frankrijk over zee

Op 5 maart, toen ik op zakenreis was in Hangzhou, at ik gewoon in KFC, omdat er te veel mensen in de KFC zijn, veel mensen kunnen alleen tafel spellen, op het moment van mijn tafel voor de twee mensen, ze zijn pratende buitenlandse klanten die hen vragen om 10 LCL-vracht naar Frankrijk te sturen, omdat ze net beginnen met buitenlandse handel, deze bestelling is de eerste bestelling. Ze hebben geen exportervaring en weten niets over hoe ze bulklading over zee moeten exporteren.Dus nam ik het initiatief om met hen in gesprek te gaan, de voordelen van mijn bedrijf voor te stellen en hun vragen te beantwoorden.Uiteindelijk, na een gesprek van een uur, vonden ze ons erg professioneel en nodigden ze me uit in hun bedrijf voor een uitgebreid gesprek.Hun bedrijf bevindt zich in de buurt van Zijingang van de universiteit van Zhejiang.Na een gedetailleerde bespreking in de middag, zijn de specifieke gegevens van hun LCL-vracht naar Frankrijk 10CBM, 2000KG, 120 stuks, en de bestemmingshaven is Duinkerken.Volgens de gegevens van de goederen noemde ik ze een zeevracht en legde ik ze vervolgens een aantal zaken uit die aandacht nodig hadden voor de export van goederen, bijvoorbeeld massief houten pallets mogen niet worden gebruikt voor pallets en er moet verschillende noodzakelijke informatie worden verstrekt op dozen, zoals Europese informatie en Franse handleiding.Na een lange tijd van communicatie, vertrouwden ze me heel erg.Nadat we bedrijfsinformatie hadden uitgewisseld, sloten we ons ter plekke aan bij de wechat-groep en sloten ons vervolgens aan bij de werking van beide partijen in de groep.Aangezien de fabriek in Shangyu staat, wordt deze partij goederen in ons ningbo-magazijn geplaatst.Nadat de goederen in het magazijn zijn geplaatst, regelen we het laden en exporteren.Na meer dan 40 dagen transport komen de goederen aan in de haven van Duinkerken, waarna we de containers naar ons supervisiemagazijn overbrengen en vervolgens een e-mail sturen om de buitenlandse geadresseerde te informeren dat hij de goederen in ons supervisiemagazijn kan ophalen.

De verzending van deze partij goederen verliep erg vlot en de geadresseerde betaalde onmiddellijk het saldo aan de klant na ontvangst van de goederen.Door deze samenwerking kwamen er steeds meer bestellingen van de geadresseerde binnen en had ik altijd de leiding over de logistiek.