अप्रिल ११ देखि, UPS को US ल्यान्ड सेवाका ग्राहकहरूले 16.75 प्रतिशत इन्धन अधिभार तिर्नेछन्, जुन प्रत्येक ढुवानीको आधार दरका साथै अधिभारको रूपमा चिनिने अधिकांश अतिरिक्त सेवाहरूमा लागू हुनेछ।त्यो अघिल्लो साताको तुलनामा १५.२५ प्रतिशतले बढेको थियो ।
UPS को घरेलु एयरलिफ्ट अधिभार पनि बढ्दै गएको छ।मार्च 28 मा, UPS ले अधिभारमा 1.75% वृद्धिको घोषणा गर्यो।अप्रिल ४ देखि २० प्रतिशतले बढेर सोमबार २१ दशमलव ७५ प्रतिशत पुगेको छ ।
अमेरिका जाने र जाने कम्पनीका अन्तर्राष्ट्रिय ग्राहकहरूको अवस्था पनि त्यस्तै खराब छ।वैशाख ११ गतेदेखि निर्यातमा २३.५ प्रतिशत र आयातमा २७ दशमलव २५ प्रतिशत इन्धन अधिभार लाग्ने भएको छ ।नयाँ शुल्क मार्च २८ को तुलनामा ४५० आधार बिन्दुले बढी छ।
मार्च 17 मा fedex ले 1.75% ले आफ्नो अधिभार बढायो।अप्रिल ११ देखि, कम्पनीले फेडेक्स ल्यान्डद्वारा ह्यान्डल गरिएको प्रत्येक अमेरिकी प्याकेजमा १७.७५ प्रतिशत अधिभार, फेडेक्स एक्सप्रेसद्वारा पठाइएका घरेलु हवाई र भूमि प्याकेजहरूमा २१.७५ प्रतिशत अधिभार, र सबै अमेरिकी निर्यातहरूमा २४.५ प्रतिशत अधिभार, र २८.२५ प्रतिशत अधिभार लगाउनेछ। अमेरिकी आयातमा प्रतिशत अधिभार।फेडेक्सको भूमि सेवाको लागि अधिभार वास्तवमा अघिल्लो हप्ताको आंकडाबाट 25 आधार बिन्दुले घटेको छ।
UPS र fedex ले ENERGY Information Administration (EIA) द्वारा प्रकाशित डिजेल र जेट इन्धनको मूल्यमा आधारित साप्ताहिक अधिभार समायोजन गर्दछ।सडक डिजेलको मूल्य प्रत्येक सोमबार प्रकाशित गरिन्छ, जबकि जेट इन्धन सूचकांक विभिन्न दिनमा प्रकाशित गर्न सकिन्छ तर साप्ताहिक रूपमा अद्यावधिक गरिन्छ।डिजेलको लागि पछिल्लो राष्ट्रिय औसत $ 5.14 प्रति ग्यालन मात्र हो, जबकि जेट ईन्धन औसत $ 3.81 प्रति ग्यालन छ।
दुवै कम्पनीहरूले आफ्नो इन्धन अधिभारलाई EIA द्वारा निर्धारित मूल्यहरूको दायरासँग जोड्छन्।UPS ले EIA डिजेल मूल्यमा प्रत्येक १२-सेन्ट वृद्धिको लागि आफ्नो ओभरल्याण्ड फ्युल सरचार्जलाई २५ आधार बिन्दुले समायोजन गर्छ।FedEx ग्राउन्ड, FedEx को भूमि यातायात एकाइ, प्रत्येक 9 सेन्ट प्रति ग्यालन EIA डिजेलको मूल्य वृद्धिको लागि 25 आधार बिन्दुले आफ्नो अधिभार बढाउँदैछ।
पोस्ट समय: अप्रिल-25-2022