ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာများ သေခြင်းတရားကို ရှာဖွေနေပါသလား။ဗြိတိန်၏ အကြီးမားဆုံး ကွန်တိန်နာဂိတ်ရှိ သမဂ္ဂတစ်ခုသည် ခရစ္စမတ်အထိ သပိတ်မှောက်မည်ဟု ခြိမ်းခြောက်ခဲ့သည်။

ယူကေ၏ အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းဖြစ်သော Felixstowe တွင် သင်္ဘောကျင်းလုပ်သား 1,900 မှ ရှစ်ရက်ကြာ သပိတ်မှောက်မှုကြောင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ကွန်တိန်နာနှောင့်နှေးမှု 82% တိုးလာခဲ့ကြောင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရေးကုမ္ပဏီ Fourkites ၏အဆိုအရ သြဂုတ် ၂၁ ရက်မှ ၂၆ ရက်အထိ ငါးရက်အတွင်း အဆိုပါ သပိတ်၊ ပို့ကုန်ကွန်တိန်နာအတွက် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို ၅.၂ ရက်မှ ၉.၄ ရက်အထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။

သို့သော် ထိုသို့သောအခြေအနေဆိုးမျိုးတွင် ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာ Felixstowe က စာတမ်းတစ်စောင်ထုတ်ပြီး သင်္ဘောကျင်းသမဂ္ဂများကို ဒေါသထွက်စေပြန်သည်။

Felixstowe ဆိပ်ကမ်းတွင် ရှစ်ရက်ကြာ သပိတ်မှောက်မှုသည် တနင်္ဂနွေနေ့ ည ၁၁ နာရီတွင် ပြီးဆုံးမည်ဖြစ်သော်လည်း ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာမှ ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာအား အင်္ဂါနေ့အထိ အလုပ်မဆင်းရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။

သတင်း- ၁

ဆိုလိုသည်မှာ Docker များသည် ဘဏ်အားလပ်ရက် တနင်္လာနေ့များတွင် အချိန်ပိုပေးဆောင်ရန် အခွင့်အလမ်း ဆုံးရှုံးသွားသည်။

နားလည်ထားသည်- Felixstowe dockers များ၏ ဒဏ်ခတ်အရေးယူမှုကို အများသူငှာ ကောင်းစွာထောက်ခံခဲ့ပြီး၊ docker များသည် လက်ရှိအခြေအနေထက် များစွာနောက်ကျကျန်နေခဲ့သည်ကိုတွေ့မြင်ရပြီး ပိုဆိုးသည်မှာ dockers များ၏ ထင်ရှားသောအကြံပြုချက်ကြောင့် ယခုအခါတွင် ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာများ၏ ဒေါသဖြစ်နေပါသည်။ အလုပ်ပြန်ဝင်မည်။

သတင်း - ၂

အချို့သော လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ကိန်းဂဏန်းများက UK ရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် နက်နဲပြီး ရေရှည်တည်တံ့နိုင်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။Docker များသည် ၎င်းတို့၏ နှုတ်ထွက်စကားများကို လိုက်နာကြပြီး ၎င်းတို့၏ လုပ်ခလစာ တောင်းဆိုမှုများကို ထောက်ခံသည့်အနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ အလုပ်သမား နုတ်ထွက်ခဲ့သည်။

ထပ်ဆင့်ပို့သူတစ်ဦးက Loadstar သို့ "ဆိပ်ကမ်းရှိ စီမံခန့်ခွဲမှုက သပိတ်မဖြစ်နိုင်သလို အလုပ်သမားတွေ အလုပ်ပြန်ဆင်းတော့မယ်လို့ လူတိုင်းကို ပြောနေပါတယ်။ ဒါပေမယ့် တနင်္ဂနွေနေ့ သန်းခေါင်ယံမှာ သပိတ်လိုင်းတစ်ခု ရှိနေတယ်"

"သပိတ်မှောက်မှုကို အမြဲတမ်းထောက်ခံနေတာကြောင့် အလုပ်လာလုပ်သူတွေ မရှိဘူး။ အဲဒါက ရက်အနည်းငယ် အနားယူချင်တာကြောင့် ဒါမှမဟုတ် ငွေကြေးတတ်နိုင်လို့ မဟုတ်ဘဲ သူတို့ရဲ့ အခွင့်အရေးတွေကို ကာကွယ်ဖို့ [သပိတ်] လိုအပ်နေလို့ပါပဲ။"

Felixstowe ကို တနင်္ဂနွေနေ့က သပိတ်မှောက်ပြီးကတည်းက၊ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် တုံ့ပြန်ခဲ့ကြသည်- အချို့သောသူများသည် သပိတ်အတွင်း ဆိပ်ကမ်းသို့မရောက်ရှိစေရန် သင်္ဘောအရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်လျှော့သွားကြသည်။အချို့သော သင်္ဘောလိုင်းများသည် နိုင်ငံ (COSCO နှင့် Maersk အပါအဝင်) ကို ရိုးရှင်းစွာ ချန်လှပ်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ UK မှ ကုန်ပစ္စည်းများကို အခြားနေရာများတွင် ဖယ်ရှားခဲ့သည်။

ထိုအတောအတွင်း၊ သင်္ဘောတင်ပို့သူများနှင့် ပို့ဆောင်သူများသည် သပိတ်မှောက်ခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်း၏ တုံ့ပြန်မှုနှင့် အစီအစဥ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အနှောင့်အယှက်များကို ရှောင်ရှားရန် အတတ်နိုင်ဆုံး လမ်းကြောင်းပြောင်းခဲ့ကြသည်။

“ဒီဇင်ဘာလအထိ ဆက်ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ကြားပါတယ်” ဟု သမဂ္ဂအထွေထွေအတွင်းရေးမှူး ရှာရွန်ဂရေဟမ်က ဆိပ်ကမ်းပိုင်ရှင်များသည် အလုပ်သမားများကို မေ့လျော့ကာ စည်းစိမ်ဥစ္စာများကို စွန့်စားလုပ်ဆောင်နေကြောင်း လူသိရှင်ကြားစွပ်စွဲခဲ့ကြောင်း သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက ပြောကြားခဲ့သည်။ အစုရှယ်ယာရှင်များနှင့် အလုပ်သမားများအတွက် လစာဖြတ်တောက်ခြင်း" နှင့် ခရစ္စမတ်အထိ ကြာမြင့်နိုင်သည့် ဆိပ်ကမ်းတွင် သပိတ်မှောက်မည်ဟု ခြိမ်းခြောက်ခဲ့သည်။

သတင်း-၃

သမဂ္ဂ၏ တောင်းဆိုမှုသည် ရိုးရှင်းပြီး ထောက်ခံမှုရရှိပုံပေါ်ပုံပေါ်သည်- ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့်အညီ လစာတိုးသည်။

Felixstowe ဆိပ်ကမ်း၏အော်ပရေတာက ၎င်းသည် 7% ဘောနပ်စ်နှင့် £500 ဘောနပ်စ်များကို ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်၊ ၎င်းသည် "အလွန်တရားမျှတသည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း လုပ်ငန်းတွင်းရှိ အခြားသူများကမူ 7% သည် တရားမျှတနိုင်သည်ဟု ၎င်းတို့က ထောက်ပြသဖြင့် ဩဂုတ်လ 17 ရက် RPI ကိန်းဂဏန်းများအရ 12.3% သည် မျှတမှုမရှိဟု ဆိုကာ သဘောမတူသဖြင့် 1982 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီကတည်းက လူနေမှုစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်း၊ ယခုဆောင်းရာသီတွင် စံသုံးခုတင်ဆံ့အိမ်တစ်လုံးအတွက် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်သည် ပေါင် 4,000 ကျော်လွန်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

သတင်း-၄

သပိတ်မှောက်မှုပြီးသွားသောအခါ၊ ဗြိတိန်စီးပွားရေးနှင့် ၎င်း၏အနာဂတ်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အပေါ် အငြင်းပွားမှု၏ သက်ရောက်မှုသည် အထူးသဖြင့် လာမည့်လတွင် လီဗာပူးလ်တွင် အလားတူလုပ်ဆောင်မှုများနှင့် နောက်ထပ် သပိတ်မှောက်မှုများ ဖြစ်ပွားလာပါက ပိုမိုထင်ရှားလာဖွယ်ရှိသည်။

"တနင်္လာနေ့တွင် အလုပ်သမားများအား အချိန်ပိုအလုပ်ဆင်းခွင့်မပြုရန် ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် အထောက် အကူမရှိသလို ခရစ္စမတ်ကာလတွင် သပိတ်မှောက်မှုများ ဆက်လက်ရှိနေပါက သင်္ဘောတင်ပို့သူများ ဥရောပသို့ ပျံသန်းရန် ရွေးချယ်မှုများရှိလာနိုင်သည်။"


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၁-၂၀၂၂