Strajk ta’ tmint ijiem f’Felixstowe, l-akbar port tal-kontejners tal-Gran Brittanja, għandu jintemm fil-11pm tal-Ħadd iżda d-dockers qalulhom biex ma jiġux għax-xogħol sa nhar it-Tlieta.
Dan ifisser li d-dockers se jitilfu ċ-ċans li jaħdmu sahra nhar it-Tnejn tal-festa tal-Bank.
Il-Bank Holiday normalment jitħalla jaħdem sahra fil-port f’festa pubblika, iżda bħala parti mit-tilwima dejjem aktar qarsa tagħha ma’ Unite, it-trejdjunjin, l-awtorità tal-port irrifjutat li tħalliha taħdem fuq bastimenti li diġà qegħdin fuq il-baċir. jew probabbli li jaslu t-Tnejn li ġej filgħodu.
Dawn il-vapuri jinkludu l-Evelyn Maersk tal-Alleanza 2M b'kapaċità ta '17,816 Teu skjerata fuq ir-rotta AE7/Condor, L-Evelyn Maersk kienet mgħobbija b'merkanzija mar-Renju Unit maħtuta f'Le Havre mill-19,224 Teu MSC Sveva skjerata fuq ir-rotta AE6/Lion.
Baħħara li qed iġorru merkanzija fuq MSC Sveva kienu sorpriżi pjaċevoli bil-veloċità tal-azzjoni tat-tranżitu, peress li ħafna beżgħu li l-kontenituri tagħhom jinkaljaw.
"Meta smajna li Il-vapur kien qed iħott il-kontenituri tagħna f'Le Havre, konna inkwetati li jistgħu jeħlu hemm għal ġimgħat bħalma ġara f'portijiet oħra fil-passat," qal speditur tal-merkanzija bbażat f'Felixstow lil The Loadstar.
Iżda sakemm il-port ta’ Felixstowe ma jbiddilx ir-rati tas-sahra u x’aktarx li jara xi 2,500 kaxxa jinħattu, ikollu jistenna 24 siegħa oħra biex il-kontejners tiegħu jinħelsu.
Madankollu, il-konġestjoni fuq l-art li ġarrbet lil Felixstowe għal xhur matul l-ogħla domanda naqset b'mod konsiderevoli, u d-disponibbiltà tat-tbaħħir hija tajba, għalhekk il-klijenti tiegħu għandhom ikunu jistgħu jiksbu l-prodotti tagħhom b'mod raġonevolment f'waqtu ladarba l-vapur jinħatt u l-ikklerjar mid-dwana.
Sadanittant, Sharon Graham, segretarja ġenerali tal-unjoni Unite, reċentement żaret il-linja tal-picket f’Gate 1 ta’ Felixstowe Pier biex tgħaqqad l-appoġġ għall-waqfien f’nofs l-istrajk.
Hekk kif it-tilwima bejn l-unjoni u l-port żdiedet b’mod sinifikanti, Graham akkuża lil sid il-port Hutchison Whampoa li jippromwovi “ġid għall-azzjonisti u tnaqqis fil-pagi għall-ħaddiema” u hedded azzjoni ta’ strajk fil-port li jista’ jdum sal-Milied.
Bi tweġiba, il-port laqat lura, akkuża lill-unjoni li mhix demokratika u li "mbuttat l-aġenda nazzjonali għad-detriment ta 'ħafna mill-impjegati tagħna."
Is-sentiment ġenerali fost il-kuntatti ta 'The Loadstar f'Felixstowe kien li The dockers kienu qed jintużaw bħala "pawns" f'The spat bejn Iż-żewġ naħat, b'xi wħud jgħidu li l-kap eżekuttiv tal-port Clemence Cheng u t-tim eżekuttiv tiegħu għandhom isolvu It-tilwima.
Sadanittant, tilwima dwar il-pagi li ilha għaddejja bejn 12,000 membru ta’ VER.di, l-akbar trejdjunjin tas-servizzi tal-Ġermanja, u l-Assoċjazzjoni Ċentrali tal-Kumpaniji tal-Portijiet Ġermaniżi (ZDS), min iħaddem il-portijiet, ġiet solvuta lbieraħ bi ftehim biex jgħollu l-pagi: A 9.4 żieda fil-mija fil-paga għas-settur tal-kontejners mill-1 ta’ Lulju u 4.4 fil-mija oħra mill-1 ta’ Ġunju tas-sena d-dieħla
Barra minn hekk, it-termini fil-ftehim ta 'Ver.di ma' ZDS jipprovdu klawżola ta 'inflazzjoni li "tikkumpensa għal żidiet fil-prezz sa 5.5 fil-mija" jekk l-inflazzjoni titla' 'l fuq minn żewġ żidiet fil-pagi.
Ħin tal-post: Awissu-29-2022