Kapal kontena itu, yang menuju ke tiga pelabuhan kontena terbesar di China dan melibatkan sembilan syarikat kapal kongsi terkenal, mungkin dalam pelayaran paling menyedihkan, selepas diagnosis anak kapal ditemui, dan selepas beberapa kelewatan, ia akhirnya meninggalkan pelabuhan terakhir China yang penuh dengan Kargo Cina dan kemudian terbakar.
Ini ialah THE ONE COMPETENCE untuk PS3 laluan terkenal Asia-Amerika Utara THE Alliance, yang dilampirkan pada THE tiga pelabuhan Shanghai, Ningbo dan Shenzhen, dan pemilik perkongsian kargo THE termasuk ONE, Hebbert, OOCL, Wanhai, Yang Ming, Star , HMM, Gold Star Line dan SM Line!
Sebelum lampiran ke China: wabak, krew disahkan!
Bulan lalu, beberapa anak kapal di kapal kontena ONE COMPETENCE disahkan positif COVID-19 sebelum berlabuh di Busan dalam perjalanan ke China.
Difahamkan, selepas anak kapal disahkan, kapal itu sedang berlabuh di pelabuhan Busan dan dalam keadaan bersiap sedia.Wabak mengejut membawa kelewatan yang serius kepada tempoh SATU KOMPETENSI.
Mengikut data jadual penghantaran di laman web rasmi ONE, kapal ONE COMPETENCE akan tiba di Pelabuhan Shanghai pada 2 Ogos selepas Pelabuhan Busan mengambil langkah yang perlu untuk memastikan ia mematuhi peraturan pencegahan COVID-19, kemudian berlabuh di pelabuhan seperti Ningbo (6 Ogos ) dan Shekou (11 Ogos), dan meninggalkan pelabuhan Shekou pada 12 Ogos ke Singapura, pelabuhan seterusnya.
Selepas meninggalkan China penuh dengan kargo, kebakaran berlaku
Selepas beberapa kemunduran dan kelewatan yang lama, kapal ONE COMPETENCE, yang dimuatkan dengan barangan dari Shanghai, Ningbo dan Shenzhen, dilaporkan menghadapi masalah sekali lagi selepas ia meninggalkan pelabuhan Shekou, pelabuhan terakhir China, pada 12 Ogos.
Ini bukan wabak, ini kebakaran!!
Menurut maklumat dan pengesahan syarikat kami melalui pelbagai saluran, kapal ONE COMPETENCE, dengan kapasiti 8100Teu dan banyak bencana, terbakar dalam perjalanan ke pelabuhan seterusnya -- Singapura selepas meninggalkan Pelabuhan Shekou Shenzhen pada 18:30 pada 12 Ogos , 2022-20 Ogos.
Berdasarkan data tarikh penghantaran besar dan laman web rasmi SATU, pasukan kami mendapati kapal SATU KOMPETENSI yang sepatutnya tiba di Pelabuhan Singapura telah berpusing dan kembali.
Menurut data tarikh penghantaran semakan terkini ONE laman web rasmi, kapal ONE COMPETENCE meninggalkan Pelabuhan Shekou di Shenzhen pada 12 Ogos, dan dijangka tiba di pelabuhan Singapura pada 22 Ogos, 10 hari kemudian!
Ia sepatutnya mengambil masa beberapa hari untuk sampai ke sana, tetapi kini ia mengambil masa sehingga 10 hari!
Pada masa ini, syarikat perkapalan tidak mendedahkan kepada umum kesan kemalangan ini terhadap kebakaran kargo di kapal.Pasukan kami, berdasarkan tarikh penghantaran terkini yang diberikan oleh ONE (dijangka pada 22 Ogos), menganalisis dan percaya bahawa: Kesan kebakaran ini tidak optimistik.Sebagai tambahan kepada kesan wabak sebelum pelayaran ini, pemilik dan perusahaan penghantar harus memberi perhatian yang teliti terhadap potensi kerosakan yang disebabkan oleh kebakaran ini.Kemungkinan kelewatan selanjutnya penghantaran berikutnya atau penggantian paksa barang di atas kapal tidak dapat diketepikan!
Memandangkan kapal itu akan disambungkan ke tiga pelabuhan Shanghai, Ningbo dan Shenzhen di China, perusahaan logistik eksport dan penghantar barang yang membawa kapal itu perlu memberi perhatian khusus kepada kemungkinan kerosakan kargo dan kelewatan penghantaran berikutnya yang disebabkan oleh insiden ini!
Syarikat kami mendapat tahu bahawa kapal ONE COMPETENCE yang "bencana" telah dibina pada tahun 2008 dengan kapasiti 8110TUE dan kini melayani laluan PS3 antara Asia dan Amerika barat.Pada masa kemalangan, kapal itu sedang melakukan pelayaran 081W.
Menurut data, bilangan syarikat yang mungkin terlibat dalam kapal ONE COMPETENCE termasuk ONE, Haberlot, OOCL, Wanhai, Yangming, Estar, HMM, Gold Star Line dan SM Line.
Masa siaran: 19 Ogos 2022