11 एप्रिलपासून, UPS च्या यूएस लँड सेवेचे ग्राहक 16.75 टक्के इंधन अधिभार भरतील, जो प्रत्येक शिपमेंटच्या मूळ दरावर तसेच अधिभार म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या बहुतेक अतिरिक्त सेवांवर लागू होईल.ते मागील आठवड्याच्या तुलनेत 15.25 टक्क्यांनी वाढले होते.
यूपीएसचे देशांतर्गत एअरलिफ्ट अधिभारही वाढत आहेत.28 मार्च रोजी, UPS ने अधिभारामध्ये 1.75% वाढ जाहीर केली.4 एप्रिलपासून ते 20 टक्क्यांपर्यंत वाढले असून, सोमवारी ते 21.75 टक्क्यांवर पोहोचले.
कंपनीच्या आंतरराष्‍ट्रीय ग्राहकांसाठी यूएसला आणि तेथून प्रवास करण्‍याची परिस्थिती तितकीच वाईट आहे.11 एप्रिलपासून निर्यातीवर 23.5 टक्के आणि आयातीवर 27.25 टक्के इंधन अधिभार लावला जाईल.नवीन शुल्क 28 मार्चच्या तुलनेत 450 बेसिस पॉइंट्सने जास्त आहे.
17 मार्च रोजी fedex ने त्याचा अधिभार 1.75% ने वाढवला.11 एप्रिलपासून, कंपनी फेडेक्स लँडद्वारे हाताळल्या जाणार्‍या प्रत्येक यूएस पॅकेजवर 17.75 टक्के अधिभार, फेडेक्स एक्सप्रेसने पाठवलेल्या देशांतर्गत हवाई आणि जमीन पॅकेजवर 21.75 टक्के अधिभार आणि सर्व यूएस निर्यातीवर 24.5 टक्के अधिभार लावेल आणि 28.25 टक्के अधिभार लावेल. यूएस आयातीवर टक्के अधिभार.फेडेक्सच्या जमीन सेवेचा अधिभार मागील आठवड्याच्या आकड्यापेक्षा 25 बेसिस पॉईंटने कमी झाला.
ENERGY Information Administration (EIA) द्वारे प्रकाशित डिझेल आणि जेट इंधनाच्या किमतींवर आधारित UPS आणि fedex साप्ताहिक अधिभार समायोजित करतात.रोड डिझेलच्या किंमती दर सोमवारी प्रकाशित केल्या जातात, तर जेट इंधन निर्देशांक वेगवेगळ्या दिवशी प्रकाशित केला जाऊ शकतो परंतु साप्ताहिक अद्यतनित केला जाऊ शकतो.डिझेलची नवीनतम राष्ट्रीय सरासरी फक्त $5.14 प्रति गॅलन आहे, तर जेट इंधनाची सरासरी $3.81 प्रति गॅलन आहे.
दोन्ही कंपन्या त्यांचे इंधन अधिभार EIA द्वारे सेट केलेल्या किमतींच्या श्रेणीशी जोडतात.EIA डिझेलच्या दरांमध्ये प्रत्येक 12-सेंट वाढीसाठी UPS त्याचा ओव्हरलँड इंधन अधिभार 25 बेसिस पॉइंट्सने समायोजित करते.FedEx ग्राउंड, FedEx ची जमीन वाहतूक युनिट, प्रत्येक 9 सेंट्स प्रति गॅलन EIA डिझेलच्या किमती वाढल्यास त्याचा अधिभार 25 बेस पॉईंटने वाढवत आहे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-25-2022