साथीच्या काळात वाऱ्याच्या काठावर ढकललेल्या सागरी उद्योगाप्रमाणे!
यूएस फेडरल मेरीटाईम कमिशन (एफएमसी), जी ओएसआरए, नवीन शिपिंग सुधारणा विधेयकाची अंमलबजावणी करण्यासाठी जबाबदार आहे, ज्यासाठी बायडेन यांनी वैयक्तिकरित्या पुढे केले होते, नवीन कृती केली आहेत.
सोमवारी (1 ऑगस्ट), फेडरल मेरीटाईम कमिशन (FMC) ने कंटेनर लाइनर कंपन्या आणि टर्मिनल ऑपरेटर यांना लक्ष्य करण्यासाठी अंमलबजावणी, तपास आणि अनुपालन ब्यूरो (BEIC) नावाचा एक नवीन विभाग स्थापन केला.
FMC ने एका निवेदनात म्हटले आहे की, "नवीन ब्युरोचे नेतृत्व नियामक, अभियोजक आणि तपासाचा अनुभव असलेले वरिष्ठ कार्यकारी शाखा वकील करतील."समितीचे व्यवस्थापकीय संचालक लुसिल एम. मारविन, कायमस्वरूपी संचालकाची नियुक्ती होईपर्यंत कार्यवाहक संचालक म्हणून काम करतील.
"फेडरल मेरीटाईम कमिशनच्या परिणामकारकतेसाठी शिपिंग कायद्यांची सशक्त अंमलबजावणी अत्यंत महत्त्वाची आहे. पुनर्रचनेला सर्व पाच आयुक्तांनी पाठिंबा दिला आणि अध्यक्ष आणि काँग्रेसने एजन्सीला दिलेल्या प्राधान्यक्रमांची पूर्तता करण्यासाठी अधिक अनुकूल अशी रचना तयार केली. विशेषतः, हे यूएस आयातदार आणि निर्यातदार कायद्याचे पालन करत आहेत आणि न्याय्य आहेत याची खात्री करण्यासाठी सागरी वाहक आणि मरीन टर्मिनल ऑपरेटरच्या कृतींची बारकाईने तपासणी करण्याची FMC ची क्षमता वाढवते, "अध्यक्ष डॅनियल बी. मॅफेई म्हणाले.
BEIC तीन भागांमध्ये विभागले जाईल: अंमलबजावणी कार्यालय, तपास कार्यालय आणि अनुपालन कार्यालय.या कार्यालयांचे प्रमुख कर्मचारी प्रमुख असतील.BEIC संचालक तीन कार्यालयांच्या क्रियाकलापांवर देखरेख आणि व्यवस्थापित करतील, ज्याला प्रकल्प व्यवस्थापनास मदत करणार्‍या उपसंचालकाद्वारे समर्थित असेल;BEIC संचालक व्यवस्थापकीय संचालकांना अहवाल देतील.
आयोगाच्या अंमलबजावणी आणि अनुपालन क्रियाकलापांची प्रभावीता कशी सुधारायची हे निर्धारित करण्यासाठी अंतर्गत तपासणीनंतर पुनर्रचना सुरू करण्यात आली.पुनरावलोकनाने असे निर्धारित केले आहे की अंमलबजावणी आणि अनुपालन कार्यक्रमांची पुनर्रचना आणि एकत्रीकरणामुळे तपासाच्या सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत अधिक प्रभावी, समन्वयित आणि प्रतिसादात्मक कृती होतील.
पुनर्रचनेचा एक भाग म्हणून, आयोग जिल्हा प्रतिनिधींच्या स्थानाचे रूपांतर तपासकांमध्ये करत आहे, त्यांना तपास कार्यालयात ठेवत आहे.याव्यतिरिक्त, आयोग कर्मचाऱ्यांमध्ये त्याच्या तपासकर्त्यांची संख्या वाढवेल.अन्वेषक आता अंमलबजावणी क्रियाकलापांवर लक्ष केंद्रित करतील आणि जिल्हा प्रतिनिधींद्वारे पूर्वी हाताळलेली सार्वजनिक पोहोच कार्ये आयोगाच्या ग्राहक व्यवहार आणि विवाद निराकरण सेवा कार्यालयाद्वारे त्याच्या व्यापक सार्वजनिक सहाय्य कार्याचा भाग म्हणून हाताळली जातील.
सागरी वाहतूक सुधारणा कायद्यात नवीन तरतुदी जोडल्या:
1. डिमरी संबंधित पुराव्याचे ओझे किंवा डिमरी वाजवी शिपर्सकडून शिपिंग कंपनीकडे हलवा;
2. शिपिंग कंपन्यांना यूएस निर्यातीची क्षमता आणि शिपिंग जागा अवास्तवपणे कमी करण्यास मनाई आहे;
3. शिपिंग कंपन्यांनी यूएस पोर्टवर कॉल करणार्‍या प्रत्येक जहाजाचे सकल टनेज आणि TEUs (लोड केलेले/अनलोड केलेले) त्रैमासिक आधारावर FMC ला अहवाल देणे आवश्यक आहे;
4. शिपिंग एक्सचेंजेसची नोंदणी करण्यासाठी FMC साठी नवीन प्राधिकरण तयार करा;
5. चेसिस पुरवठा आणि पोझिशनिंग समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी इंटरमॉडल चेसिस टँकसाठी सर्वोत्तम पद्धतींचा अभ्यास करा;
6. शिपिंग कंपन्यांना यूएस निर्यातीसाठी शिपिंग संधी अवास्तवपणे कमी करण्यापासून प्रतिबंधित करा, जे FMC द्वारे नवीन नियम बनवताना निर्धारित केले आहे;
7. शिपर विरुद्ध बदला किंवा नाकारण्याच्या धमक्या प्रतिबंधित आहेत.
"नवीन कायदा यूएस आयातदार आणि निर्यातदार कायद्याचे पालन करत आहेत आणि न्याय्य आहेत याची खात्री करण्यासाठी शिपिंग कंपन्या आणि मरीन टर्मिनल ऑपरेटरच्या कृतींची बारकाईने तपासणी करण्याची FMC ची क्षमता वाढवते," डॅनियल बी. मॅफी जोडले.
संरक्षणाच्या अनोख्या संयोगाचा आणि स्पर्धेच्या निरीक्षणाचा असामान्य अभाव यामुळे शिपिंग कंपन्यांना फायदा होतो यावर एकमत वाढत आहे.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-05-2022