LCL
-
10CBM 2000KG चीन ते ऑस्ट्रेलिया Amazon गोदाम BWU1 समुद्रमार्गे LCL DDP
सप्टेंबर २०२१ मध्ये एक दिवस, आम्हाला एका ऑस्ट्रेलियन ग्राहकाकडून चौकशी मिळाली.त्याने आमच्या अधिकृत वेबसाइटवर पाहिले की आम्ही चीन ते ऑस्ट्रेलियाला LCL समुद्री वाहतूक करू शकतो आणि आमच्याकडे ऑस्ट्रेलियामध्ये एक सहकारी एजंट आहे जो सीमाशुल्क साफ करू शकतो आणि वितरण करू शकतो.म्हणून, आम्हाला आशा आहे की आम्ही त्याला प्रदान केलेल्या कार्गो डेटानुसार वाजवी घर-दर-दार शिपिंग योजना प्रदान करू शकू.
-
8CBM 1600KG चीन ते कॅलगरी, कॅनडा LCL समुद्रमार्गे
माल गोळा करण्यासाठी आमची शांघाय, निंगबो आणि शेन्झेन येथे स्वतःची गोदामे आहेत.सध्या, चीन ते कॅनडापर्यंतचे LCL वाहतुकीचे आमचे मुख्य शिपिंग मार्ग आहेत: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Toronto.प्रत्येक मार्गावर दर आठवड्याला एक जहाज असते, जे दर आठवड्याला ठराविक वेळी निघते.परदेशी टर्मिनलवर माल आल्यानंतर, कॅनडामधील आमचे कर्मचारी बंदर परिसरात जातील आणि कंटेनर पर्यवेक्षित गोदामात आणतील, जेथे कंटेनर उघडले जातील.
-
3CBM 800KG 3pallets चीन ते जर्मनी हॅम्बर्ग समुद्रमार्गे LCL EXW
ऑगस्टमध्ये एके दिवशी आम्हाला एका जर्मन ग्राहकाचा ईमेल आला.त्याला 3CBM 800kg 3Pallets उत्पादने जर्मनीच्या हॅम्बर्ग बंदरात पाठवायची होती, व्यापार शब्द EXW आहे.आम्हाला निंगबो येथील कारखान्यात सामान उचलायचे होते आणि नंतर जागा बुक करण्यात मदत करायची होती.ग्राहकाच्या मागणीनुसार, आम्ही त्याला किंमतीचे तपशील दिले आहेत:
बॉबिंग—हॅम्बर्ग कॉस्को/सीएमए ३२दिवस १/५ ५/४ ४/२
पिकअप फी: 200USD
समुद्र वाहतुक: 150USD
-
4CBM 1400kg छत्री LCL ते UK Amazon Warehouse
पासून जहाजे आहेतनिंगबो, शांघाय, शेन्झेन आणि किंगदाओयूके मधील अनेक प्रमुख बंदरांवर, जसे कीसाउथॅम्प्टन, फेलिक्सस्टो आणि लिव्हरपूल, इ. मुख्य जहाजे EMC आणि COSCO इत्यादी आहेत. प्रवास सुमारे 30 दिवसांचा आहे.आमची कंपनी प्रामुख्याने निंगबो/शांघाय/शेन्झेन ते यूकेला EMC जहाज वापरते.
-
8 बॉक्स 2CBM 300KG समुद्र वाहतुक LCL CIF शांघाय ते दुबई पोर्ट, चीन
ऑगस्टमध्ये एके दिवशी, सकाळी आमच्या कंपनीत आल्यानंतर आम्हाला एका कारखान्याचे पत्र मिळाले ज्याला आम्ही बर्याच काळापासून सहकार्य करत आहोत.त्याने आम्हाला दुबईला वितरीत केलेल्या खालील मालाच्या विशिष्ट मालवाहतूक शुल्काविषयी विचारलेCIF अटी:
-
3 केसेस 1010kg 1.78CBM चीन ते इटली जेनोवा DDU समुद्रमार्गे
25 जुलै रोजी, आम्हाला एका इटालियन ग्राहकाकडून चौकशी मिळाली.त्‍याच्‍याकडे 1010kg 1.78CBm सामानाची 3 प्रकरणे चीनमधील हुनान, टूरिन, इटली येथे पाठवण्‍यासाठी आहेत आणि समुद्रमार्गे DDU च्‍या लॉजिस्टिक सेवेसाठी त्याला आमची मदत करण्‍याची आवश्‍यकता आहे.आम्ही त्याला किंमत देऊ शकतो का?आम्ही त्याला हुनान, चीन पासून इटली पर्यंत किंमत देऊ करतो.किंमतीचे तपशील खालीलप्रमाणे आहेत:
-
2cbm 900kg 2 pallets चीन ते Kaohsuung समुद्रमार्गे
अलीकडे, आमच्या कंपनीने येथून एक सागरी मार्ग खुला केला आहेचीन ते तैवान, शिपिंगची तारीख 3/6 आहे, ऑर्डर दर आठवड्यात बुधवारी कापली जाईल, जहाज शनिवारी निघेल आणि जहाज सुटल्यानंतर 2 दिवसांनी ते बंदरावर पोहोचेल.
-
10CMB 2000KG ते लॉस एंजेलिस
एप्रिलमध्ये एके दिवशी आम्हाला एका अमेरिकन ग्राहकाकडून चौकशी करण्यात आली.त्याने आम्हाला विचारले की आम्ही त्याला सुझोउमधील 10CBM 2000KG माल युनायटेड स्टेट्समधील लॉस एंजेलिस बंदरात पोहोचवण्यास मदत करू शकतो का.युनायटेड स्टेट्समधील कस्टम क्लिअरन्स आणि डिलिव्हरी तो स्वतः सोडवायचा.ग्राहकाच्या गरजेनुसार, मी त्याला शांघाय-LA ची LCL किंमत दिली
-
LCL ते स्वित्झर्लंड
10 सप्टेंबर रोजी 18:00 वाजता, आम्हाला ग्राहकाकडून चौकशी मिळाली.चौकशी सामग्री खालीलप्रमाणे आहे:
वस्तू: क्रीडा उपकरणे
7CBM
46 सेमी * 120 सेमी * 36 सेमी, 10 केसेस
60cm *46cm*36cm, 42 तुकडे
सुमारे 1300 किलो
HS:9506919000.
जोडा: Sternmatt 6, 6010 Kriens, स्वित्झर्लंड.
निंगबो - स्वित्झर्लंड DDU वाहतूक
-
10CBM 2000KG 120 एलसीएलचे तुकडे समुद्रमार्गे फ्रान्सला
5 मार्च रोजी, जेव्हा मी हँगझोऊमध्ये व्यवसायाच्या सहलीवर होतो, तेव्हा मी फक्त केएफसीमध्ये जेवतो, कारण केएफसीमध्ये बरेच लोक आहेत, बरेच लोक फक्त टेबलचे शब्दलेखन करू शकतात, माझ्या टेबलच्या वेळी दोन लोक, ते आहेत बोलणारे परदेशी ग्राहक त्यांना 10 LCL कार्गो फ्रान्सला पाठवायला सांगतात, कारण त्यांनी नुकताच परदेशी व्यापार करायला सुरुवात केली आहे, ही ऑर्डर पहिली ऑर्डर आहे, त्यांना निर्यातीचा अनुभव नाही आणि समुद्रमार्गे मोठ्या प्रमाणात माल कसा निर्यात करायचा याबद्दल त्यांना काहीच माहिती नाही.म्हणून मी त्यांच्याशी बोलण्यासाठी पुढाकार घेतला, माझ्या कंपनीच्या फायद्यांची ओळख करून दिली आणि त्यांच्या प्रश्नांची उत्तरे दिली.शेवटी, एक तासाच्या संभाषणानंतर, त्यांना वाटले की आम्ही खूप व्यावसायिक आहोत आणि मला त्यांच्या कंपनीत तपशीलवार चर्चेसाठी आमंत्रित केले.
