Оакландын боомтод ачааны машинчдын ажил хаялт даваа гарагаас хойш гурав дахь өдрөө үргэлжилж, 450 орчим жагсагч AB5 бүх терминалуудыг хааж, боомтын үйл ажиллагааг зогсоож байгааг эсэргүүцсэн байна.
Окландад жагсаал хийж буй ачааны машинчид "AB5 алга болтол бараа зөөхгүй" гэж мэдэгджээ.
Одоогийн байдлаар эсэргүүцсэн ачааны машинчид TraPac терминалууд болон хамгийн том терминалын оператор Окландын олон улсын чингэлэгийн терминалыг (мөн SSA гэгддэг) лхагва гарагт үйл ажиллагаагаа зогсоохыг албадав.
Окленд боомтын харилцаа холбооны захирал Роберто Бернардо лхагва гарагт FreightWaves цахим шуудангаар "Окландын олон улсын чингэлэгийн терминалын (OICT) удирдлага бие даасан ачааны тээвэрлэгчдийн эсэргүүцлийн улмаас өнөөдөр үйл ажиллагаагаа хаахаар шийдсэн" гэж мэдэгджээ.
"Боомтын бусад гурван далайн терминал ачааны машинд бараг хаалттай" гэж тэр хэлэв."Зөвхөн зарим усан онгоцны ажилчид ажиллаж байна."
TraPac терминал нь ачааны тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт "Холтоцыг саатуулсан эсэргүүцлийн жагсаалын улмаас терминал лхагва гарагт эхний ээлжинд ажиллах боломжгүй" гэсэн мессеж илгээсэн.
Лхагва гарагт Калифорнийн амбан захирагч Гэвин Ньюсом руу эсэргүүцэгчид "AB5 байхгүй болтол бараа зөөвөрлөхгүй" гэж мэдэгджээ.
Окланд дахь Iraheta Bros. Trucking компанийн дэд ерөнхийлөгч Кимберли Сулсар-Кампос "Ньюсом захирагч Америкийн ноён нуруу болсон бие даасан ачаа тээвэрчдийг үл тоомсорлодог."
Newsom бараг гурван жилийн өмнө бие даасан гэрээт гүйцэтгэгчдийн ажлыг хязгаарлаж, тэднийг ажилчдын жолооч гэж ангилах зорилготой Ассемблей Билл 5-д гарын үсэг зурсан бөгөөд AB5 хэмээх маргаантай хууль юм.
Одоо ачааны машинчид Newsom болон Калифорнийн хууль тогтоогчид хуульч, үл хөдлөх хөрөнгийн зуучлагч, нягтлан бодогч зэрэг бусад салбаруудад хийсэн шигээ AB5-аас ачааны тээврийн хэрэгслийг чөлөөлж чадна гэж мэдэгдэв.
Жишээлбэл, 2020 оны 11-р сард батлагдсан 22 дугаар санал нь AB5-аас апп-д суурилсан унаа хуваалцах компаниуд Uber болон Lyft-ийг хассан.
Боомтын ачааны машины жолооч нар "Бид одоо хөнгөлөлт үзүүлэхийг хүсч байна. Бид дэлхийн эдийн засаг, АНУ-ын үйл ажиллагааг хүндэтгэх ёстой" гэсэн бичиг барив.
Сулсар-кампос хэлэхдээ, Iraheta Bros компанийг өөрийн ачааны тээврийн бизнес эрхлэхийг хүссэн хэсэг эзэмшигч-операторууд эхлүүлсэн.Чирэх компани нь одоо AB5-ийг эсэргүүцдэг 20 эзэмшигч-операторуудтай.
Дэлхийг тэжээдэг чухал ачааг хүргэдэг жижиг бизнесийн ачааны машины жолооч биш бусад мэргэжлүүд энэ хуулиас чөлөөлөгдөж байгаа нь маш их бухимдаж байна "гэж тэр хэлэв.
Мягмар гарагт Оакландын эзэн операторууд SSA терминалын хаалгыг эрт хаасны дараа Олон улсын урт эрэг, агуулахын холбооны 100 орчим гишүүн эсэргүүцлийн шугамыг давахаас татгалзав.
ILWU-д есөн жил ажилласан Жорж овог нэрээ хэлэхээс татгалзаж, "Бид одоо гэрээгүйгээр ажиллаж байгаа. Тиймээс бид эзэмшигч-операторуудыг дэмжиж, тэдний юу хийхийг оролдож байгааг ойлгож байна" гэж хэлэв.
Окландын боомтын жолооч нар даваа гарагт нэг өдрийн эсэргүүцлийн жагсаал хийхээр төлөвлөж байсан ч Лхагва гариг, магадгүй амралтын өдрүүдээр сунгахаар шийджээ.
Тэд Окландын боомтын албаныхан эсэргүүцлийн жагсаалыг бууруулж, TraPac болон SSA терминалуудад "замын түгжрэл" үүссэн гэж хэлэхэд үнэндээ ачааны машинууд гурав дахь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хаасан гэж мэдэгджээ.
Оакландын боомтод үйлчилдэг бие даасан гүйцэтгэгч хэлэхдээ, хэрэв түүнийг албадан ажилчин болгож, цагийн хөлсийг нь авах юм бол байшингаа зарж, гэр бүлээ Калифорниас нүүх хэрэгтэй болно.
"Та муж дахь орон сууц эсвэл түрээсийн үл хөдлөх хөрөнгийн үнийг судалж үзсэн үү?""Хэлмэгдүүлэлтээс айсандаа нэрээ хэлэхгүй байхыг хүссэн 20 жил ажилласан боомтын жолооч FreightWaves-д ярьжээ. "Сайхан өдөр би 1200 долларын орлого олох боломжтой, гэхдээ би нэг цагт зөвхөн 25 долларын цалин авдаг компанид ажиллах юм бол Миний ажиллах цагийг хянадаг, би гэр бүлээ тэжээж чадахгүй."
Абуди бол Окландын боомтод чингэлэг тээвэрлэдэг зургаан ачааны жолоочтой эсэргүүцэгч юм.
"Боомтод ажилладаг олон жолооч нар энэ улс руу шилжин суурьшсан тул тэд хэрхэн, хэзээ ажиллахаа сонгож, чөлөөтэй шийдэх боломжтой" гэж Абуди FreightWaves-д ярьжээ."Энэ (AB5) муу хууль, учир нь энэ нь тэдний эзэмшигч-оператор болох сонголтыг хасч, ажилчдын жолооч болгохыг албаддаг."
Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 22