ILWU болон PMA 8-9-р сард усан онгоцны зогсоолын шинэ хөдөлмөрийн гэрээ байгуулах магадлалтай байна!

Урьдчилан таамаглаж байсанчлан, АНУ-ын усан онгоцны зогсоол дээр үргэлжилж буй хөдөлмөрийн хэлэлцээрт ойр байгаа олон тооны эх сурвалжууд шийдвэрлэх шаардлагатай хэд хэдэн хэцүү асуудал байсаар байгаа ч найм, есдүгээр сард усан онгоцны зогсоол дээр бага зэрэг саад учруулахаар тохиролцоонд хүрэх магадлал нэмэгдэж байна гэж үзэж байна!Мөн аливаа хэтрүүлэг, таамаглал нь компанийн зорилго, түүний ард байгаа багийнхныг бодож, сохор урсгалын гишүүн болж болохгүй, тэр тусмаа хувийн бараа бүтээгдэхүүнээс болгоомжилж, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр тархи угаалгах хэрэгтэй гэдгийг ч удаа дараа санууллаа.

  1. Лос Анжелес боомтын гүйцэтгэх захирал Жен Серока өнөөдөр "Талууд уулзаж, хэлэлцээ хийсээр байна" гэж мэдэгдэв.."Хоёр тал ширээний ард туршлагатай хэлэлцээчид байгаа бөгөөд хоёр тал Америкийн эдийн засагт тэдний ач холбогдлыг ойлгож байна.Сайн гэрээ байгуулж, бараа бүтээгдэхүүнээ урсгана гэсэн өөдрөг бодолтой байна.

2. Байдены засаг захиргаа баруун эргийн боомтуудын чингэлэг тээвэрлэлтийг цаашид удаашруулахгүйгээр тохиролцоонд хүрэхийн тулд үйлдвэрчний эвлэлүүд болон үйлдвэрчний эвлэлийн удирдлагад хүчтэй шахалт үзүүлжээ.Мэдээжийн хэрэг үйл явц жигд явагдана гэдэгт итгэхгүй байгаа хүмүүс байсаар байна.Хэлэлцүүлэг замаас гарах магадлалыг хэн ч үгүйсгэх хүсэлгүй байгаа ч ихэнх нь үүнийг бага магадлалтай гэж үзэж байна.

3. Олон улсын терминал, агуулахын холбоо (ILWU) болон Номхон далайн тэнгисийн холбооны (PMA) саяхан хийсэн хамтарсан мэдэгдэл, тэр дундаа одоогийн гэрээний хугацаа 7-р сарын 1-нд дуусахаас хэдхэн цагийн өмнө гаргасан мэдэгдэл нь эдгээр түгшүүрийг арилгахад чиглэгдсэн бололтой.Уг мэдэгдэлд "Хэдийгээр гэрээг сунгахгүй ч тээвэрлэлт үргэлжилж, боомтууд зөвшилцөлд хүрэх хүртэл хэвийн ажиллана..." гэж хэсэгчлэн бичсэн байна.

4. 1990-ээд оноос эхэлсэн ilWU-PMA гэрээний хэлэлцээртэй холбоотой аж үйлдвэрийн үйл ажиллагаа болон түгжрэлийн урт түүхийг харгалзан үзвэл зарим нь эргэлзээтэй хэвээр байна."Сүүлийн үеийн хамтарсан мэдэгдлүүдийг үл харгалзан нийлүүлэлтийн сүлжээнд оролцогч талууд болзошгүй тасалдал, ялангуяа гэрээ байхгүй эсвэл саатал гарахгүй байх талаар санаа зовж байна" гэж салбарын 150 гаруй холбоод долдугаар сарын 1-нд Ерөнхийлөгч Жо Байденд илгээсэн захидалдаа бичжээ.."Харамсалтай нь энэ санаа зовоосон асуудал нь өмнөх хэлэлцээрүүд тасалдсан урт түүхээс үүдэлтэй."

5. Гэсэн хэдий ч хэлэлцээрт ойр байгаа эх сурвалжуудын уур амьсгал нэмэгдсээр байна.Хамгийн сүүлийн мэдээ гэвэл хоёр тал хэлэлцээгээ үргэлжлүүлэхийн хэрээр их хэмжээний тасалдал гарах магадлал багасч байна."Одоогийн гэрээний хугацаа дууссан ч хоёр тал богино хугацаанд гэрээ байгуулж, боомтын үр ашгийг дээшлүүлэх гэрээнд гарын үсэг зурна гэдэгт итгэлтэй байгаагаа илэрхийлсэн" гэж Калифорнийн Ардчилсан намын төлөөлөгч Жон Гараменди хэлэв. долоо хоногт Барууны хүнс, хөдөө аж ахуйн бодлогын дээд хэмжээний уулзалтад ..Байдены засаг захиргааны ажилтнууд, тухайлбал Хөдөлмөрийн нарийн бичгийн дарга Марти Уолш, Цагаан ордны боомтын төлөөлөгч Стивен Р.Лионс нар тасралтгүй, эрчимтэй оролцож байгаа нь сонирхогч талуудыг хөдөлмөр, нийгэмлэгийн удирдлагатай тогтмол харилцаж байгаа гэдгээ батлав.

6. Бараа бүтээгдэхүүний урсгалыг тасалдуулж, инфляцийг хөөрөгддөг үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанаас зайлсхийх нь 11-р сард болох завсрын сонгуулийн өмнө ноён Байденд хүлээх улс төрийн гол үүрэг гэж үзэж байна.

7.Оролцогч талуудын өөдрөг үзэл нь том асуудлыг хэлэлцээрийн ширээний ард шийдэж болно гэсэн таамаглал дээр суурилдаг.Ажил олгогчид 2008 онд авсан автоматжуулалтын эрх болон дараагийн гэрээнүүдээ зөрчиж болохгүй гэж маргаж, автоматжуулалтын талаар буулт хийхийг хүсэхгүй байгаа бололтой.Түүнээс хойш тэд усан онгоцны зогсоолуудад сайн цалин өгсөн.Нэмж дурдахад, ажил олгогч нь боловсон хүчний ерөнхий дүрмийн өөрчлөлтийг эсэргүүцэх болно ("хүсэлтээр тоноглогдсон" зарчим гэж нэрлэдэг) терминал бүрийн ажилтнуудад тавигдах шаардлагуудыг автоматжуулах, ILWU-ийн орон нутгийн иргэдийн дунд хэлэлцээ хийхийг илүүд үздэг. Калифорнийн өмнөд хэсэгт байрлах гурван усан онгоцны зогсоол автоматжуулалтын төслийн хүрээнд болсон.

8. ILWU-PMA-ийн сүүлчийн бүрэн хэмжээний хэлэлцээрийн үеэр 2014-15 онд зургаан сар үргэлжилсэн боомтын тасалдлын үндсэн шалтгаан болсон орон нутгийн гомдол энэ удаад гарахгүй гэж эдгээр эх сурвалжууд таамаглаж байна.Эдгээр орон нутгийн асуудлууд хүлээгдэж байгаа бөгөөд хэлэлцэх ёстой бөгөөд үүнд Номхон далайн баруун хойд усан онгоцны зогсоолын ажилчдын итгэл үнэмшилтэй байгаа бөгөөд Сиэттлийн 5-р терминалын ажил олгогчид бусад үйлдвэрчний эвлэлийн нэхэмжлэлийн эсрэг засвар үйлчилгээ, засварын ажилд ILWU-ийн харьяаллыг хамгаалах 2008 оны гэрээний амлалтаасаа татгалзсан.

9. Үлдсэн эрсдлийг нөхөхийн тулд олон хүн автоматжуулалт зэрэг маргаантай асуудлуудыг үл харгалзан нээлттэй байхыг гэрээнд хүрэх зам гэж үзсээр ирсэн: чингэлэг хөлөг онгоцны компаниудын түүхэн ашгийг 2021 он болон энэ онд урт эргийн ажилчдын цалин, тэтгэмжийн томоохон өсөлтийг санхүүжүүлэхэд ашиглаж болно.Эх сурвалжууд Баруун эрэгт ажил олгогчид болон гол ажилчдын хоорондын хэлэлцээр хэрхэн өрнөж байгаагийн жишээ болгон Нисгэгчдийн холбоогоор төлөөлүүлсэн United Airlines болон түүний нисгэгчдийн хооронд байгуулсан саяхны хэлэлцээрийг онцолж байна.Эдгээр хэлэлцээний үеэр хамгийн том нисгэгчдийн үйлдвэрчний эвлэл өнгөрсөн сард Нэгдсэн улсын нисгэгчдийн цалинг ирэх 18 сарын хугацаанд 14 гаруй хувиар нэмэгдүүлэх гэрээг баталсан нь түүхэн жишгээр "өгөөмөр" гэж тооцогддог.Одоогоор баруун эргийн боомтуудад удаашрал ажиглагдаагүй байна.Өмнөх гэрээний хугацаа 7-р сарын 1-нд дууссан хэдий ч үйлдвэрчний эвлэл, удирдлага АНУ-ын Хөдөлмөрийн хуулийн дагуу "сайн санааны үүднээс зөвшилцөх үүрэгтэй" хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь хэлэлцээр мухардалд орох хүртэл аль ч тал ажил хаялт, локаут зарлах боломжгүй гэсэн үг юм.Түүнчлэн хэлэлцээрийн явцад талууд саяхан хугацаа нь дууссан хамтын гэрээний нөхцөл, болзлыг баримтална.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 15