ഓക്ക്ലാൻഡ് തുറമുഖത്ത് ഒരു ട്രക്കർ പണിമുടക്ക് തിങ്കളാഴ്ച മുതൽ മൂന്നാം ദിവസവും തുടരുന്നു, 450 ഓളം പ്രതിഷേധക്കാർ AB5 എല്ലാ ടെർമിനലുകളും തടയുകയും തുറമുഖത്തെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
AB5 അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത് വരെ സാധനങ്ങൾ നീങ്ങില്ലെന്ന് ഓക്ക്‌ലാൻഡിൽ പ്രതിഷേധിക്കുന്ന ട്രക്കർമാർ പറഞ്ഞു.
ഇതുവരെ, പ്രതിഷേധിക്കുന്ന ട്രക്കർമാർ ട്രാപാക് ടെർമിനലുകളും ഏറ്റവും വലിയ ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്ററായ ഓക്ക്ലാൻഡ് ഇന്റർനാഷണൽ കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനലും (എസ്എസ്എ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ബുധനാഴ്ച പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി.
"സ്വതന്ത്ര ട്രക്കർമാരുടെ പ്രതിഷേധത്തെത്തുടർന്ന് ഓക്ക്‌ലൻഡ് ഇന്റർനാഷണൽ കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനൽ (OICT) മാനേജ്‌മെന്റ് ഇന്ന് പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു," പോർട്ട് ഓഫ് ഓക്ക്‌ലൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ഡയറക്ടർ റോബർട്ടോ ബെർണാഡോ ബുധനാഴ്ച ഒരു ഇമെയിലിൽ FreightWaves-നോട് പറഞ്ഞു.
“തുറമുഖത്തിന്റെ മറ്റ് മൂന്ന് മറൈൻ ടെർമിനലുകൾ ട്രക്കുകൾക്കായി ഫലത്തിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു."ചില കപ്പൽ തൊഴിലാളികൾ മാത്രമേ ഇപ്പോഴും ജോലി ചെയ്യുന്നുള്ളൂ."
ട്രാപാക് ടെർമിനൽ ചരക്ക് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരു സന്ദേശം അയച്ചു, "ആക്സസ് തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന തുടർച്ചയായ പ്രതിഷേധങ്ങൾ കാരണം, ബുധനാഴ്ച ടെർമിനലിന് അതിന്റെ ആദ്യ ഷിഫ്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല."
എബി 5 ഇല്ലാതാകുന്നതുവരെ ചരക്ക് നീക്കമുണ്ടാകില്ല, ബുധനാഴ്ച കാലിഫോർണിയ ഗവർണർ ഗാവിൻ ന്യൂസോമിന് പ്രതിഷേധക്കാരുടെ സന്ദേശം ഇതായിരുന്നു.
"അമേരിക്കയുടെ നട്ടെല്ലായ സ്വതന്ത്ര ട്രക്കർമാരെ ഗവർണർ ന്യൂസോം അവഗണിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്," ഓക്ക്‌ലാൻഡിലെ ഇറാഹെറ്റ ബ്രോസ് ട്രക്കിംഗിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് കിംബർലി സുൽസർ-കാംപോസ് പറഞ്ഞു.
സ്വതന്ത്ര കരാറുകാരുടെ ജോലി പരിമിതപ്പെടുത്താനും അവരെ ജീവനക്കാരുടെ ഡ്രൈവർമാരായി തരംതിരിക്കാനും ലക്ഷ്യമിട്ട് ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ് ന്യൂസോം അസംബ്ലി ബിൽ 5, ഒരു വിവാദ സംസ്ഥാന നിയമമായ AB5 ഒപ്പിട്ടു.
അഭിഭാഷകർ, റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് ബ്രോക്കർമാർ, അക്കൗണ്ടന്റുമാർ എന്നിവരുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾക്കായി ചെയ്തതുപോലെ ന്യൂസോമിനും കാലിഫോർണിയ നിയമസഭയ്ക്കും ട്രക്കിംഗിനെ എബി5-ൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കാനാകുമെന്ന് ട്രക്കർമാർ പറയുന്നു.
ഉദാഹരണത്തിന്, 2020 നവംബറിൽ പാസാക്കിയ പ്രൊപ്പോസിഷൻ 22, ആപ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള റൈഡ്-ഷെയറിംഗ് കമ്പനികളായ Uber, Lyft എന്നിവയെ AB5-ൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കി.
പോർട്ട് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ "ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഇളവുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ലോക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെയും അമേരിക്കയുടെ പ്രവർത്തനത്തെയും ഞങ്ങൾ ബഹുമാനിക്കണം" എന്നെഴുതിയ ബോർഡുകൾ പിടിച്ചു.
സ്വന്തമായി ട്രക്കിംഗ് ബിസിനസ്സ് ആരംഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു കൂട്ടം ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരാണ് ഇരാഹെറ്റ ബ്രോസ് ആരംഭിച്ചതെന്ന് സുൽസർ-കാമ്പോസ് പറഞ്ഞു.AB5 നെ എതിർക്കുന്ന 20 ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരാണ് ടവിംഗ് കമ്പനിക്ക് ഇപ്പോൾ ഉള്ളത്.
മറ്റ് തൊഴിലുകളെ ഈ നിയമത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുന്നത് വളരെ നിരാശാജനകമാണ്, എന്നാൽ ലോകത്തെ പോഷിപ്പിക്കുന്ന സുപ്രധാന ചരക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന ചെറുകിട ബിസിനസ്സ് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരല്ല, ”അവർ പറഞ്ഞു.
ചൊവ്വാഴ്ച, ഓക്ക്ലാൻഡ് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാർ എസ്എസ്എ ടെർമിനൽ ഗേറ്റ് നേരത്തെ തടഞ്ഞതിനെത്തുടർന്ന് ഇന്റർനാഷണൽ ലോംഗ്‌ഷോർ ആൻഡ് വെയർഹൗസ് യൂണിയനിലെ നൂറോളം അംഗങ്ങൾ പ്രതിഷേധ രേഖ മറികടക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചു.
“ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഒരു കരാറില്ലാതെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും അവർ എന്താണ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതെന്ന് മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു,” തന്റെ അവസാന പേര് നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ച ഒമ്പത് വർഷമായി ILWU അംഗമായ ജോർജ് പറഞ്ഞു.
യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഓക്ക്‌ലൻഡിലെ പോർട്ട് ഡ്രൈവർമാർ തിങ്കളാഴ്ച ഒരു ഏകദിന പ്രതിഷേധം ആസൂത്രണം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, അത് ബുധനാഴ്ചയിലേക്കും ഒരുപക്ഷേ വാരാന്ത്യത്തിലേക്കും നീട്ടാൻ അവർ തീരുമാനിച്ചു.
ട്രാപാക്, എസ്എസ്എ ടെർമിനലുകളിൽ "കുറച്ച് ഗതാഗതക്കുരുക്ക്" ഉണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞ് ഓക്ക്ലാൻഡ് പോർട്ട് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പ്രതിഷേധത്തെ കുറച്ചുകാണിച്ചുവെന്ന് അവർ അവകാശപ്പെടുന്നു, വാസ്തവത്തിൽ ട്രക്കർമാർ അവയിൽ മൂന്നെണ്ണത്തിൽ ഗതാഗതം നിർത്തി.
ഓക്ക്ലാൻഡ് തുറമുഖത്ത് സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന ഒരു സ്വതന്ത്ര കരാറുകാരൻ പറയുന്നത്, ജോലിക്കാരനാകാൻ നിർബന്ധിതനാകുകയും മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ശമ്പളം നൽകുകയും ചെയ്താൽ തന്റെ വീട് വിറ്റ് കുടുംബത്തെ കാലിഫോർണിയയിൽ നിന്ന് മാറ്റേണ്ടിവരുമെന്ന്.
"സംസ്ഥാനത്തെ വീടുകളുടെയോ വാടകയുടെയോ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വില നിങ്ങൾ നോക്കിയിട്ടുണ്ടോ?""പ്രതികാരത്തെ ഭയന്ന് പേര് വെളിപ്പെടുത്തരുതെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട 20 വർഷത്തെ പോർട്ട് ഡ്രൈവർ ഫ്രൈറ്റ് വേവ്സിനോട് പറഞ്ഞു. "ഒരു നല്ല ദിവസത്തിൽ, എനിക്ക് $ 1,200 സമ്പാദിക്കാം, പക്ഷേ എനിക്ക് മണിക്കൂറിന് 25 ഡോളർ മാത്രം നൽകുന്ന ഒരു കമ്പനിയിൽ ജോലിക്ക് പോയാൽ. എനിക്ക് ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന സമയം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, എന്റെ കുടുംബത്തെ പോറ്റാൻ എനിക്ക് കഴിയില്ല.
ഓക്‌ലാൻഡ് തുറമുഖത്ത് കണ്ടെയ്‌നറുകൾ എത്തിക്കുന്ന ആറ് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരുടെ ഉടമയാണ് അബൗഡി.
"തുറമുഖങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന പല ഡ്രൈവർമാരും ഈ രാജ്യത്തേക്ക് കുടിയേറുന്നു, അതിനാൽ അവർക്ക് എങ്ങനെ, എപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കണമെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാനും സ്വതന്ത്രമായി തീരുമാനിക്കാനും കഴിയും," അബൗഡി ഫ്രൈറ്റ് വേവ്സിനോട് പറഞ്ഞു."ഇത് (AB5) ഒരു മോശം നിയമമാണ്, കാരണം ഇത് ഉടമ-ഓപ്പറേറ്റർമാരാകാനുള്ള അവരുടെ ഓപ്ഷൻ എടുത്തുകളയുകയും ജീവനക്കാരുടെ ഡ്രൈവർമാരാകാൻ അവരെ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു."
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-22-2022